Бак 60 литров - это если не издевательство, то ошибка уж точно.
И количество заправок на пути уж точно ни при чем.
Мало!!! Если в одиночку еще терпимо и иногда полезно (ага, естественные надобности), то, например, когда едешь коллективом, становишься якорем для других.
Ну, и просто надоедает. Хотя здесь - кому как
Бак 60 литров - это если не издевательство, то ошибка уж точно.
Хотя - кому как
молчал, но присоединюсь на эту тему:
был очень удивлен узнав что в сухом баке 60 л.
когда выходит надпись о"необходимости заправиться" в бак входит вообще 50 с небольшим + (около 2-3 литра, в зависимости как долго катал с надписью)
Возможно это опять-же маркетинговый ход такой, мол бак маленький, т.к. жрёт мало...
по прежнему авто привык к большему баку (был 75) как лампа начинала моргать смело входило 60! но и тогда думал что побольше бак не помешалбы, а тут... 50
"Оут-III сделан с учетом пожеланий российских покупателей" неуж ктото такого мог желать
В ММС направить бы как нибудь пожелание/петицию на бак в 100 л??? и замена по гарантии на очередном ТО
У Тойота Креста тоже СУХОЙ бак 75л.
но на заправке я лил всегда 60, редко когда более чем 65 "до полного"...
так что 75 это "девушка мне до полного" и "в неизвестность..."
поэтому я для себя всегда считал что бак 60 и тчк
на самом деле не знаю какой там сейчас в Ауте-III бак на 60 или 65...
знаю одно - столько в него только воздуха войдет.
а вот у кого получится израсходовать все что в бак уместится, потом будет с пустым ведром и шлангом на обочине стоять...