Re: О сигнализациях на Outlander III (штатных, нештатных...)
Цитата:
Сообщение от chundga
Вам уже в разных темах ответили. Вариантов всего 2.
1. Поставить обходчик.
2.Вырезать эту сигналку и поставить Пандору или Старлайн, в которых уже есть функция автозапуска (встроенный обходчик).
При установке обходчика требуется програмирование Екселента? На горячей линии компании сказали, что требуется спец. программатор
Re: О сигнализациях на Outlander III (штатных, нештатных...)
Требуется программирование . Переподключение проводов .
Все верно вам подсказали тут и на Угона.Нет , оптимальный вариант , когда защита авто не требуется , а нужен автозапуск , снос Excellent и установка дешевенького старлайма .
Ибо банально , для апгрейда Экселлента потребуются деньги , соразмерные новой установке нпошечки и главное - руки , которых вы в ваших краях не найдете .
По Экселленту осталось человек 20 энтузиастов , на которых держится сей великолепный бренд , по России -Украине .
Re: О сигнализациях на Outlander III (штатных, нештатных...)
Решил поставить сигналку Старлайн S96 на Аут 2013, в ней есть функция включения подачи "+" на видеорегистратор при тревоге. Видерегистратор включен в розетку в боксе между сидениями, как я понял разъем С 120 - филетовый провод. Подскажите где можно под панелью к нему подключиться?
Re: О сигнализациях на Outlander III (штатных, нештатных...)
Народ, подскажите! Плохо работает безключевой доступ. Если ключ в кармане срабатывает один из 4х раз. Если ключ в руке, возле двери или зеркала то срабатывает практически всегда с первого раза.
Батарейку заменил на новую GP 40 руб.
В чем может быть проблема?
Авторы не фантазеры . Длинная рука-ретранслятор , подхватывает ответный сигнал штатного ключа с максимум 6 -ти метров .
Поэтому , если например в квартире , вы храните штатный ключ в прихожей , машинка может бодро уехать секунд за 15 .
Продолжайте дальше верить , что машина заводится только когда внутренние антенны бесключевого доступа распознают ключ .
Re: О сигнализациях на Outlander III (штатных, нештатных...)
Стоит пандора dx90. Метка зарегистрирована, но машину можно завести и без неё. Сигналка через can шину заведена. Надо какую то дополнительно цепь рвать, чтобы метка работала?
Автозапсук работает, при открытии двери или нажатии тормоза машина глохнет
Re: О сигнализациях на Outlander III (штатных, нештатных...)
При покупке машины стояла Starline A61 (без дист запуска). Т.К. нужен запуск то поменял на Pandora DX 6X.
Заменил сам, в пандоре количество проводов минимальное. Питание и кан-шина взята в разъеме С-116 за магнитолой, 1 провод на аварийку в разъеме платы аварийки, 1 провод на сирену (в старой сиге задействовали провод из неиспользуемого разъема над правой чашкой амортизатора идущего в etacs) и самое сложное протащить провод термодатчика двигателя через резиновое уплотнение переднего щита.
В настройках выбирается модель машины и вся инфа берется через CAN.
Также сделал штатную индикацию капота на нештатном концевике.
Брелок один с OLED дисплеем, роль второго выполняет телефон с программой.
Также с блока сигнализации выходит USB кабель и можно обновлять/менять настройки с ноута в проге Alarmstudio.
Автозапуск по температуре имеет как порог запуска так и порог глушения.
Чтобы был запуск надо в ETACS разрешить удаленный запуск двигателя.
Чтобы сига управляла ЦЗ пришлось в настройках Pandora разрешить управление штатной охр системой.
Re: О сигнализациях на Outlander III (штатных, нештатных...)
2 с лишним года назад поставил сину в Кандрашов лаб. Вчера звонок, как ведёт себя оборудование, какие замечания?
Всё оборудование на пожизненной гарантии авто. Сервис бесплатен. Вот сервис
Re: О сигнализациях на Outlander III (штатных, нештатных...)
Цитата:
Сообщение от Anton39
Стоит пандора dx90. Метка зарегистрирована, но машину можно завести и без неё. Сигналка через can шину заведена. Надо какую то дополнительно цепь рвать, чтобы метка работала?
Автозапсук работает, при открытии двери или нажатии тормоза машина глохнет
А суть вопроса в чем? В том, что без метки пандоры можно сесть и уехать? Или без метки можно дистанционно запустить двигатель?
Если сесть и уехать, то надо разбираться кто и как ставил сигналку, если дистанционный запуск - то так и должно быть.
Re: О сигнализациях на Outlander III (штатных, нештатных...)
Цитата:
Сообщение от Anton39
Стоит пандора dx90. Метка зарегистрирована, но машину можно завести и без неё. Сигналка через can шину заведена. Надо какую то дополнительно цепь рвать, чтобы метка работала?
Автозапсук работает, при открытии двери или нажатии тормоза машина глохнет
Не совсем понял в каком состоянии машину можно завести без метки. Если по автозапуску, то это норма, но если же просто подходите к машине и можете завести без метки, то значит криво стоит сигналка. У кого Пандору ставили, сигналка хоть из недорогих, но надежная?
Re: О сигнализациях на Outlander III (штатных, нештатных...)
Цитата:
Сообщение от prom99
Если сесть и уехать, то надо разбираться кто и как ставил сигналку, если дистанционный запуск - то так и должно быть.
Сесть и уехать - такого однозначно не должно быть. Значит сигнализация неправильно установлена, настроена. Искал спецов в Питере, кто поставит сигнализацию пандора с автозапуском правильно, чтоб без нареканий было. По совету товарища, в Бастион обращался (https://bastion-center.ru/), дело еще летом было. С тех пор нареканий на работу нет. Есть GSM, что тоже очень удобно.
Ну а если у вас неправильно работает, однозначно надо разбираться с установщиками.
Re: О сигнализациях на Outlander III (штатных, нештатных...)
ребята подскажите пожалуйста. хочу что бы при автозапуске не горели фары. релюшка в разрыв цепи фар. кто нибудь реализовывал? куда релюшку в машине подключали? машина с автосветом