Тема про выбор октанового числа бензина (92,95,98) для XL.
1. Обсуждение заправок в Москве перенесено сюда: >>>
2. Красноярск: >>>
3. Санкт-Петербург: >>>
4. Новосибирск: >>>
5. Для других регионов разумнее создавать темы в "Филиалах клуба" (давайте ссылки, выложим тут)
в мануале рекомендован 95-й НЕЭТИЛИРОВАННЫЙ бензин, в то время как в Москве 95-й всегда с большим количеством присадок
налицо полное незнание вопроса
этилированный бензин - это бензин, в качестве повышения ОЧ которого используется тетраэтилсвинец
эффективная, но очень токсичная присадка
она в РФ запрещена и не используется уже с начала 90-х
да и в остальных странах практически тоже, т.к. за 2-4 заправки напрочь убивает лямбды и катализаторы
а свечи портят ферроцены, которые для лямбд и катализаторов практически безвредны
и не надо это путать, говоря про бензин с присадками
налицо полное незнание вопроса
этилированный бензин - это бензин, в качестве повышения ОЧ которого используется тетраэтилсвинец
эффективная, но очень токсичная присадка
я бы сказал, что ядовита, а просто при догорании топлива в кате свинец выпадал как элемент на сотах последнего, что и приводило к выходу из строя ката. че ядовитее хрен его знает... ведь в СССР тетраэтилсвинец не загрязнял так воздух или просто машин было меньше ИМХО
Встречный вопрос: - А у кого он есть? Кто на 92-м 120тык без замены свечей пробежал? Вот и вся связь
А отчет - для устранения сомнений некоторых про 95-й.
Старыми байками живете товарищи.
Я пробежал. фото свечей выкладывал...
ссылки по вопросу, ставящие все точки над "Ё" относительно "92 vs 95" - тоже... однако, народ упорно тележит на заданную тему... как дети, ей Богу...
В выходные залил попробывать 98 Ultimate. До этого лил всегда 95 в основном на ТНК.
Разница конечно существенна)) машинка намного веселее едет, к тому же еще новый воздушник поставил! Да и расход немного упал - если раньше на 95 меньше 13л/100 км при спокойной езде по городу ну ни как не получалось, то сейчас на 98 стабильно держится в районе 11,5-12 л/100км при той же манере езды.
В выходные залил попробывать 98 Ultimate. До этого лил всегда 95 в основном на ТНК.
Разница конечно существенна)) машинка намного веселее едет, к тому же еще новый воздушник поставил! Да и расход немного упал - если раньше на 95 меньше 13л/100 км при спокойной езде по городу ну ни как не получалось, то сейчас на 98 стабильно держится в районе 11,5-12 л/100км при той же манере езды.
Раньше заправлялся 92 на ВР, ТНК, Газпромнефть, Лукойл... американец не любил всякие заморочки типа (Алтимейта) - вываливался чек на детонацию. Сейчас заправляют простым 95-м на Газпромнефть и ВР, в области Лукойл.
Машинку приобрел с "рук". Старый хозяин кормил(как он утверждал) только 92-м Роснефть. И мы стали делать тоже самое. Расход составлял 10,5 - 11,5 в городских условиях. Последние заправки, заливал (для эксперимента) 95-й на той же заправке. Извените, дорогие коллеги, разнецы не заметил. Вот только расход увеличелся и стал от 13-и.........
Уважаемые коллеги! Есть у меня два товарища, которые не знают друг друга, но практически в одно и то же время приобрели себе в салонах у ОД по новому девятому Ланцеру, сейчас пробег у каждого примерно по 100 тыс. км. Так вот один постоянно льет только АИ-95 и каждые 20 тыс. км. имеет дело с горящим чеком и заменой свечей, а второй льет только А-92 и ни разу не видел горящего чека и никаких замен свечей. Господа! Никого не принуждаю, но для себя решил - однозначно А-92.
Так в Крыму одна бодяга- всегда заправляюсь севернее Джанкоя.
---------- Добавлено в 23:23 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 23:21 ----------
Цитата:
Сообщение от привет
Друзья! Все слышали про модернизацию нашей промышленности, так что в России нет нефтеперерабатывающих заводов производящих бензин АИ-95 и далее по европейским технологиям. Все, что у нас могут производить без ущерба двигателю - это АИ-92, который тоже с наличием присадок, но их меньше и приемлемей для использования авто. Если не верите, то задайте себе вопрос: "Построен ли в России НПЗ за годы перестройки или за последние 30-40 лет?" Все встанет на свои места, а развитие автомобилестроения на месте не стоит. ЗАЛИВАЙТЕ АИ-92 и все окей. Тема ни о чем.
эта тема наверно не закончиться не когда, сам отъездил три года пробег 100 тыс км на 92 каждый раз когда пробовал перейти на 95 были проблемы,месяц назад друзья убедили перейти на 95, прошел больше 5 тыс км. вроде все не чего, но расход как то существенно подрос, сказать, что существенно изменилось поведение машины на 95 сказать не могу, субъективно могу сказать как то более ощутимо стал чувствоваться некачественный 95, то все отлично то просто не едет, хотя заправка одна и та же Лукойл, на 92 все как то ровно, поэтому снова вопрос, лично для себя, зачем заправляться 95, когда 92 не хуже, а порой и лучше
Заливаю только 92 + присадку CASTROL TBE. Нету у нас в области нормального 95. Когда бываю в Новосибирске лью 95 на Транссервисе. Но честно говоря особой разницы не ощущаю.
как только купил XL new всегда заправлялся только бензином Аи-95 согласно рекомендации автопроизводителя - воспитан в таком направлении (эскперементировать можно только в постели). попыток заправляться 92 небыло. Нареканий на бензин по всей территорий РФ от ХМАО до Башкирии ни разу не было. Особо хочу отметить бензин Лукойла и Газпромнефть - стараюсь заправляться только здесь.
Так как у меня в городе стоит НПЗ Лукойла, то вопрос где заправляться не стоял никогда.
Только 95-й, только на Лукойле.
Так поступаю везде, где бываю. Исключение - Кировская область, там я заправляюсь на "Движении".
Будучи в отпуске лил в машину ЭКТО. Очень доволен остался: расход меньше, машина едет лучше.
А вот у меня в городе пока нет ЭКТО. Есть простой ЕВРО.