paxa1546, дренажный шланг возле педали газа.Прям в нее засовывай шланг от балона выдувай. Вот посмотриhttp://www.drive2.ru/l/4657147/
А мне на подъемнике подняли машину и через дренажную трубку задували пену. Удобно и ничего не нужно разбирають. Выполняю эту процедуру весной один раз в год, когда меняю масло в двигателе.
Странная ситуация:
1. Один раз после сильного снегопада на холодную, пока машина грелась, салон наполнился вонью из обдува, воняло не резко но сильно. Запах не понятный, не бензин, не тухлые яица (сероводород), не масло (вроде бы), скорее выхлопные газы (по запаху). Так же пованивает из под капота.
До этого у ОД меняли подшипник в приводе кондея, мастер сказал что надо бы почистить систему обдува пеной. Так и сделал при появлении этой вони, ненадолго помогло. Но теперь запах несильный, но чувствуется почти всегда пока работает обдув, особенно на холодном прогреве.
2. На холодную при трогании если газовать выхлоп конкретно стал попердывать, т.е. как резонанс появился. С прогревом - проходит бесследно. Расход вроде не менялся, мощность тоже, вонь не меняется если вдать газу до 5к.
Съездил на СТО (не ОД, но годное в плане выхлопа), сказали почти точно что нижний катализатор (2.4 СВТ) умер, предложили вместо него вварить пламик + обманку = 12 т.руб. Почитав форум, встал вопрос, а почему только один?
Пробег 144т., ошибок нет и не было. Есть мысль что вонь в салоне не связана вообще с катализаторами, больно уж совпало с заменой этого подшипника (там перезаправляли кондей) у ОД. До этого никаких запахов вообще не было 100%, а тут прямо дня через 4 появился и резко. Буду рад дельному совету.
добрый день товарищи, прочитал почти всю тему, для себя вынес рекомендации:
1) почистить тщательно глушитель
2) проверить круглый уплотнитель между выпускным коллектором и трубой глушителя
3) попробовать почистить радиатор вариатора
4) подумать о вырезании катализатора.
но это всё займёт какое-то время и поездки на мойки/сервисы, поэтому я прошу помощи во временном решении:
мне в принципе пофигу, что есть запах снаружи машины, но он доставляет проблемы и во время езды при заборе наружного воздуха в салон, при этом, насколько я могу понять запахи в салон попадают из подкапотного пространства.
в схожей теме про 3ий аут я прочёл, что можно подоткнуть губки возле петлей капота, а также приклеить доп. уплотнитель между капотом и забором воздуха.
единственное, что я точно не могу пока понять, это откуда производится забор наружного воздуха и в каких местах воздух может сочиться из подкапотного пространства в воздухозаборники.
я во вложении выложил фото, если найдётся добрая душа, то не могли бы Вы стрелками показать эти 2 группы мест, постараюсь их заделать.
Настала весна, на дороге вода, когда останавливаешься стало очень сильно пахнуть маслом из воздуходувов((( Облазили все, поднимали на подъемнике, везде все сухо, подтеков нет! Не могу понять, откуда идет запах( Подскажите варианты как найти и решить проблему!?
Настала весна, на дороге вода, когда останавливаешься стало очень сильно пахнуть маслом из воздуходувов((( Облазили все, поднимали на подъемнике, везде все сухо, подтеков нет! Не могу понять, откуда идет запах( Подскажите варианты как найти и решить проблему!?
Нет, не глушитель! Глушитель парит и пахнет просто паром, а вот из под капота пахнет маслом! Специально останавливался и ходил вокруг машины нюхал!
Спорить с вами не собираюсь, если опыт владельцев Аутов для вас пустой звук. Ищите сами!
В качестве информации к размышлению - вы в Скандинавии живете, где дороги реагентами не поливают? У нас все это г...но в сырую погоду поднимается с полотна колесами и оседает на кузове, в том числе на глушителе. А он горячий....
Последний раз редактировалось zorge799; 15.03.2015 в 07:32.
Спорить с вами не собираюсь, если опыт владельцев Аутов для вас пустой звук. Ищите сами!
В качестве информации к размышлению - вы в Скандинавии живете, где дороги реагентами не поливают? У нас все это г...но в сырую погоду поднимается с полотна колесами и оседает на кузове, в том числе на глушителе. А он горячий....
Я же говорю, специально несколько раз останавливался и выходил из машины!!! От глушителя ( от банки сзади ), пахнет паром и не много жженой резиной от заднего правого колеса, а из под капота конкретно тянет маслом, выпуск под капотом абсолютно сухой!
Живу я в Хабаровске, где все деньги на реагенты пи3дRт и реагентами у нас дороги не то что не поливают, их в принципе не чистят! Можно объяснить, что в городе масло повсюду разлито, но за городом на трассе (не федералке), где мало кто ездит, почему воняет!?
Про глушак я не раз читал! Меня интересуют люди, у кого так же воняет при остановках и нашли ли они откуда!
Добавлено через 4 часа 7 минут
Вроде нашел проблему с запахом масло из печки! Облазил все! Масло не много давит из под болта, который держит пластиковую крышку над катушками! Остальное все сухо. к сожалению, изображение утрачено
Таже фигня стал замечать что при остановках воняет из воздуховодов горелым маслом. Причем тут вода если пахнет маслом я не знаю. Если долго проедешь и выходишь из машины то пахнет и вокруг капота авто и не только в салоне.
Думал уже ехать смотреть где-то капает на выхлопную видимо а тут оказывается проблема то широкая!
Добавлено через 25 часов 42 минуты
Катаюсь на 2wd и запах помоему пропал. Надо еще пару дней и все будет понятно. Но почему спереди то воняет получается это не в муфте масло горит а в раздатке чтоли???
Скажу так: когда на улице от -10С и ниже , ниче но воняет в моем авто.
Как только плюсовая и слякость - после "кокса" авто - воняет паленым маслом.
Забил на проблему..