Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Outlander XL 2007 - 2012 г.в. - Электроника, мультимедиа, навигация

Важная информация


Outlander XL 2007 - 2012 г.в. - Электроника, мультимедиа, навигация Элекрооборудование, мультимедиа, навигация и проч.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 13.05.2009, 21:11   #1
holod
Старожил Клуба
 
Аватар для holod
 
Авто: Touareg NF FSI 3,6
Сообщений: 667
Лампочка Исследование механизма работы ПО MMCS

Стантдарт KIWI

Скрытый текст


Стантдарт KIWI
Существует три основных стандарта автомобильных систем GPS навигации: Navteq, GDF, KWI.
многие японские компании (прежде всего Мицубиси, Тойота, Ниссан), а также General Motors используют системы навигации, построенные на базе стандарта консорциума KIWI-W. Subaru - используют навигации производства Kenwood (тоже KWI).
Описание структуры файлов этого стандарта - расширение KWI.
KIWI - формат используется для описания карт и объектов, может содержать мета данных, например, голосовые сообщения.
Основные файлы на диске:
LOADING.KWI - загрузчик
ALLDATA.KWI - картографическая информация в специальном формате KIWI
INDEXDAT.KWI - поисковые и справочные индексы
Все эти файла, как правило, записывались на HDD
Пример структуры разделов HDD (MMCS R03)
1. Maps
2. blank
3. Loading
4. ScreenData
5. CDDB
6. AVUnit
На новых моделях, как напрмер MMCS W-11 и W-12, которая устанавливается на Аутлендер третьего поколения, вместо жесткого диска появилось два гнезда для SD карт одна под навигацию другая предположительно для музыки
Здесь описана классическая структура стандарта, но каждый производитель всегда вносит свои коррективы. http://www.kiwi-w.org/documents_eng.html
[свернуть]
LOADING.KWI — загрузчик

Скрытый текст

Это контейнер, который состоит из секций.
В общем случае лоадинг может содержать и одну секцию и больше...главное, что он содержит загрузчик для ОС.... саму ОС (не важно какую) он может и не содержать - загрузчик может ссылаться на другой файл, содержащий ОС....
Пример описания лоадинга на базе ОС WinCE (loading.kwi MITSUBISHI).
1. Заголовок.
1. Loader (boot)
2. Firmware (OS)
3. Screendata (FS)
У W11, W12 доплнительные секции:
4. Графические файлы *.bmp
5. Фалы типа *FONT.BIN — судя по названию, для отображения фонтов на экране.

Структура заголовка Loading.kwi


На примере loading.kwi MITSUBISHI:
Адрес -> Длина -> Назачение

0-1 ------> 2 ------>количество размещеных систем.
2-3 ------> 2 ------>Резерв
4-F ------> 12 ----->Идентификация и управленческая информация
10-11 ---> 2 ------> Количество частей в Loading
12-13 ---> 2 ------> резерв
14 ------> 1 ------> Категория модуля №1: 0- программа инициализации, 1 – программа, 2 – библиотека, 3 – data, + 40h (64) тестовый, + 80h (128) – сервисный диагностический
15-17 ----> 3 ------> Резерв

14-53 ------> 64 ------> 01 Категория Unit №1, NR261RM.MLD.ORG NR261RM.- русская голова,
NR261J11 – японская голова
NR261EM - европа
Эти параметры сравниваются внутри BOOT
.MLD.ORG признак BOOT
00000113 Номер версии (F)
00000113 Номер версия (G)
00000101 Номер версия (J)
00000111 Номер версии (E)
54-93 ------> 64 ------> 01 Категория Init №2, NR261RM.SHx.ORG NR261RM.- русская голова,
NR261J11 – японская голова
NR261EM – Европа
MMC13 – W11 , W12
NR242RM - русский вариант W-12;
NR242EM - европейский вариант;
NR242UM - американский вариант;
NR242AM - австралийский вариант.
Эти параметры сравниваются внутри BOOT
.SHx.ORG признак OS
00000400 Номер версии модуля OS (F)
00000500 Номер версии модуля OS (G)
00011403 Номер версии модуля OS (J)
00006203 Номер версии модуля OS (E)
94-D3 ------> 64 ------> 03 Категория Unit №3 NR261RM.SCN.ORG NR261RM.- русская голова,
NR261J11 – японская голова
NR261EM - европа
Эти параметры сравниваются внутри BOOT
.SCN.ORG признак DATA
00000400 Номер версии модуля FS (F)
00000500 Номер версии модуля FS (G)
00000000 Номер версии модуля FS (J)
00006203 Номер версии модуля FS (E)
D4-D5 ----> 2 ------> 1D 60 1D 60 дата, на которую функции модуля становится действительным.
Дата отображается с количество дней считается с 1 января 1997 года как день 0 на основе UTC.
По умолчанию должен быть установлен с "00 (16)" Если Дата не задана.
Примерно: 10/07/2027
D6-D7 ----> 2 ------> 1D 60 1D 60 дата, на которую функции модуля становится не действительным.
D8-117 ----> 64 ------> Это поле используется для описания модуля для пользователя.
118-11B ----> 4 ------> 00 00 04 00 400 (400*2 =800) В этом поле стартовый адрес программного кода (если есть) Unit умноженое на 2
11С-11F ----> 4 ------> 00 03 74 00 37400 (37400*2 = 6А800) В этом поле размер программного кода (если есть) Unit умноженое на 2
120-1D3 ----> 180 ------> Это поле используется изготовителем модуля, чтобы указать информацию, относящуюся к производителю.
[свернуть]

Описание Loader (boot)


Файл (контейнер) для хранения стартового образа прошивки в формате NB0, он в свою очередь запакован в контейнер BIN (файл формата bib).
Главным показателем того, что перед Вами находится прошивка в контейнере этого типа, является сигнатура BOOOFF.(именно с точкой на конце) , в начале образа.
В нем находится файл nk.exe — ядро системы.
Описание bib формат (файлы bin) http://msdn.microsoft.com/en-us/library/ms898171.aspx
[свернуть]

Описание Firmware (OS)


Файл (контейнер) для хранения рабочего образа прошивки в формате NB0.
Главным показателем того, что перед Вами находится прошивка в контейнере этого типа, является сигнатура BOOOFF.(именно с точкой на конце) , в начале образа.
В нем находятся все модули и файлы системы в разобраном виде. Стандарт PE format.
http://kaimi.ru/2011/07/pe-%D1%84%D0...6%D0%B8%D1%8F/
[свернуть]

Структура Screendata (FS)


Это простой, даже не архивированный контейнер. В нем, по определенной логике лежит информация (жестко записанная) - в каком каталоге должны находиться файлы этой секции
Структура UNIT ScreenData в loading.kwi:
Первый блок:
4h первые -> Количество записей в блоке
4h вторые -> Размер блока от начала блока (в размер входят первые 4h и вторые 4h))
Данные: список каталогов -> Разделитель «00h»
Второй блок:
4h первые -> Количество записей в блоке
4h вторые -> Размер блока от начала блока (в размер входят первые 4h и вторые 4h)
Данные: список имен с каталогом, содержащий последовательность
записи файлов (по порядку)-> Разделитель «00h» (индексный)
4h первые -> Размер файла
далее -> Имя файла заканчивается.
Разделитель «00h»
Третий блок:
Начало: в конце второго блока, начинается файл данных
Данные: по порядку по размеру файла как во втором блоке.
Все данные и адреса считываются ил прошивки по-байтово в обратном порядке - "ногами вперед" — Little-Endian
DWORD num_LE; // little-endian
DWORD num_BE; // big-endian
LE по умолчанию для x86 и SH4.
ScreenData на HDD - это тот же образ, что в loading.kwi, но уже развернутый в выше упомянутом каталоге
[свернуть]
[свернуть]
JRemaker

Скрытый текст

Программа JRemaker. Предназначена для редактирования прошивок от автомагнитол на базе формата контейнера файл: loading.kwi.
OS: WinCe 2.11, 3.0, 4.20, 6.0.
Разработана на основе анализа структуры LOADING.KWI - загрузчик, установленных на атомобилях MITSUBISHI - R01, R02, R03, J03, J05, N04, W11, W12.
Совместима для работы также с E-01..E-06, J-01/02/04/11, N-01, N-02, N-03, N05

Чтобы скачать JRemaker, обращайтесь в личку AS21 или по email: nick@avalr.com.ua.
[свернуть]
Расширение FM-диапазона радио

Скрытый текст

В Японии FM диапазон вещания ограничен более жестко (76...90 МГц) Для обхода этого ограничения необходимо установить FM-модулятор, который расширит диапазон до требуемого российского 108 МГц. Как правило модулятор имеет антенное гнездо и антенный выход и провод питания +12.
1) MMCS среднего поколения (начиная с J-01 от 2006г. и до R-03) имеют в своем составе радиотюнер. Также его имеют MMCS последнего поколения (начиная с J-11 от 2011г. и до нынешней W-12), а предыдущее самое первое поколение MMCS не имело встроенного радиотюнера (например, на Аутлендере первого поколения), а еще более ранние назывались MDS и не имели жесткого диска вообще.
2) в различных странах различные диапазоны для FM-радио, например,
-- Европа/Россия 87..108 МГц с шагом 0,1 МГц;
-- СССР/Россия дополнительно 65,9..74 МГц УКВ;
-- Америка 87..108 МГц с шагом 0,2 МГц;
-- Япония 76..90 МГц с шагом 0,1 МГц,
соответственно, и MMCS-ы для различных регионов изначально имеют локализацию. Причем программно-аппаратную.
Один из вариантов:
----В Японии FM диапазон вещания ограничен более жестко (76...90 МГц) Для обхода этого ограничения необходимо установить FM-конвертер, который расширить диапазон до требуемого российского 108 МГц. Как правило модулятор имеет антенное гнездо и антенный выход и провод питания +12. FM-конвертер позволяет без каких-либо программно-аппаратных изменений в радиотюнере сдвинуть диапазон. Наиболее востребованы и широко применяются такие:
-- для приема УКВ на стандартном российско-европейском тюнере (87..108);
-- для приема российского FM (87..108 с шагом 0,1) на американском тюнере (87..108 с шагом 0,2);
-- для приема российского FM (87..108 с шагом 0,1) на американском тюнере (76..90 с шагом 0,1).
При этом на экране радиотюнера не реально отображается частота принимаемой станции.
3) если же все-таки переделывать ПО и оборудование самой MMCS, то точно нужно перепрошивать микроконтроллер, управляющий синтезатором частоты, наиболее просто это будет с адаптацией американки, т.к. диапазон одинаков (уважаемый Ежик Пых перешивал Ренесасовский NEC микроконтроллер под шаг 0,1). Для японки возможно еще дополнительно прийдется перестраивать контура в ВЧ-блоке...
[свернуть]
Адаптация NTSC ТВ к российскому ТВ

Скрытый текст

Если TV тюнер встроен в головное устройство, устанвливается дополнительный внешний тюнер.
Тюнер обеспечивает возможность приема телевизионных передач цветного изображения в системах PAL/SECAM D/K и отображение принятого сигнала на штатных NTSC мониторах автомобилей японского и американского рынков.
Такие устройства могут коммутировать сигналы формата RGB+SYNC, RGB+HSync+VSync, RGsB.
Данное устройство позволяет подключить ТВ-тюнер к навигационному дисплею автомобиля по RGB+SYNC в случае отсутствия стандартного AV-входа.
Также возможно подключать ТВ-тюнер к навигационным мониторам, где сигналы синхронизации либо формата RGB+HSync+VSync (MITSUBISHI), либо синхронизация передается в канале зеленого цвета (MITSUBISHI, BMW)
Встроенный аналоговый ТВ-тюнер имеют толаько японские варианты MMCS. Остальные редакции его не имеют. В связи с вытеснением аналогового TV цифровым DVB-(T)/T2, аналоговое ТВ скоро возможно скоро будет не актуальным"
[свернуть]
Примеры модификации loading.kwi для MMCS

Скрытый текст


Пример № 1 Руссификация японки

Скрытый текст


NR261RM.- русская голова,
NR261J11 – японская голова

Смотрим раздел Стурктура заголовка loading.kwi
Вариант №1 -> R03G:
Имеет 3 Unit: 10-11 ---> 2 ------> Количество частей в Loading = 3
Категория Unit №1, NR261RM.MLD.ORG
Категория Unit №2, NR261RM.Shx.ORG
Категория Unit №3, NR261RM.SCN.ORG
MLD, SHx, SCN -> ссылки на 3 адреса:
Unit №1:
118-11B ----> 4 ------> 00 00 04 00 = (400*2 =800) В этом поле стартовый адрес программного кода Unit умноженое на 2
11С-11F ----> 4 ------> 00 03 74 00 = (37400*2 = 6А800) В этом поле размер программного кода
Unit №2: -> 218...
Unit №3: -> 318...

Вариант №2 -> J05 + R03G: руссификация японки
Имеет 3 Unit: 10-11 ---> 2 ------> Количество частей в Loading = 4
Категория Unit №1, NR261J11.MLD.ORG
Категория Unit №2, NR261RM.MLD.ORG
Категория Unit №3, NR261RM.Shx.ORG
Категория Unit №4, NR261RM.SCN.ORG
MLD (японский),MLD (русский), SHx(русский), SCN(русский) -> ссылки на 4 адреса:
Unit №1:
158-11B ----> 4 ------> 00 00 04 00 = (400*2 =800) В этом поле стартовый адрес программного кода Unit умноженое на 2
11С-11F ----> 4 ------> 00 03 74 00 = (37400*2 = 6А800) В этом поле размер программного кода
Unit №2:
258-11B ----> 4 ------> 00 00 04 00 400 (400*2 =800) В этом поле стартовый адрес программного кода Unit умноженое на 2
11С-11F ----> 4 ------> 00 03 74 00 37400 (37400*2 = 6А800) В этом поле размер программного кода Unit умноженое на 2
Unit № 1 и Unit № 2 ссылаются на один адрес
Unit №3: -> 358...
Unit №4: -> 458...
[свернуть]
Пример № 2 Maintance от американки:

Скрытый текст


Программа JRemaker:
- Current - R03_G
- Donor - N03 или N04 можно попрбовать с другими версиями американки
-- Надо скопировать из донора в current следующие файлы:
1) HMIManager.exe
2) gs_hmi_string.tbl,
3) HMI.scrn
4) HMI_BMP.symb
5) can.exe
Новые возможности:
>Выбор языка при старте (при выборе языка меняется язык не только MMCS, но и язык отоббражения информации в ETAKS
> через кнопку INFO в меню появляется "тех. обслуживание" -> Maintenance - это специализированный календарь по графику технического обслуживания.
MMCS через can получает данные по maintenance и использует для некоторых расчетов для этотго графика.
В русской такой функции нет, can.exe урезанный по этим функциям соответственно maintenance не работает.
Теперь должен работает в полном объеме.
[свернуть]
[свернуть]
MMCS — Описание, характеристика

Скрытый текст


Описание

Скрытый текст


классификацию самих MMCS, можно разделить на три поколения:
-- пред-MMCS (чаще называемые MDS) были модульными и состояли из отдельных блоков: монитор, CD-радио, блок навигации, ТВ-тюнер и т.п. Жесткого диска не имели, а LOADING и карты грузились с DVD (у меня есть один такой производства Aisin под маркой Mitsubishi);
-- нулевое поколение MMCS это дальнейшее развитие MDS, но в навигационном блоке появился жесткий диск (такие устанавливались на Outlander первого поколения, производитель MELCO);
-- первое поколение MMCS это моноблочный вариант с жестким диском "все-в-одном", который в основном здесь и рассматривается (такие устанавливались на Outlander XL, производитель MELCO).
Есть 3 варианта работы MMCS с BT:
1. Не поддерживается (J-01)
2. Поддерживается старый блок - (R-01, R-02, E-01, E-02, E-03, N-02, N-03, P-01, C-01, J-02, J-03, J-04)
4. Поддержка нового блока - адресная книга, USB, BT Audio (R-03, E-04, E-05, E-06, P-02, C-02, J-05, N-05)
Известны следующие аппаратные редакции устройств.
Для японского региона:
J-01 [8750A082]
J-02 [8750A072]
J-03 [8750A141]
J-04 [8750A115]
J-05 [8750A224]
Для американского региона:
N-01 [8750A069]
N-02 [8750A142]
N-03 [8750A183]
N-04 [8750A???]
N-05 [8750A???]
Для европейского региона:
E-01 [8750A070]
E-02 [8750A143]
E-03 [8750A184]
E-04 [8750A???]
E-05 [8750A???]
E-06 [8750A???]
Для русского региона:
R-01 [8750A169]
R-02 [8750A170]
R-03 [8750A211]
Для австралийского региона (под маркой Mitsubishi, но производитель KENWOOD):
A-01 [8750A132]
A-02 [8750A???]
A-03 [8750A???]
A-04 [8750A196]
соответственно, поскольку австралийские варианты крайне экзотичны у нас и, вероятно, серьезно отличаются по архитектуре, то упомянуты для полноты перечня.
-- второе поколение MMCS это дальнейшее развитие, т.е. обновленный вариант, у которого вместо жесткого диска используется SD-карта памяти (такие устанавливаются на Outlander III).
J-11 [8750A???]
W-11 [8750A???]
W-12EU [8750A374]
W-12RU [8750A391]
[свернуть]
Характеристика

Скрытый текст


R03 и ее аналоги

Скрытый текст

• WinCe 4.2
• Процессор Renesas SH7770
• 30 Гб жесткий диск
---- R-01 Toshiba MK3029GAC
---- R-02 Toshiba MK4036GAC
---- R-03 Toshiba MK4050GAC
---- Вариант установки SSD PATA https://out-club.ru/board/showpost.p...postcount=6574
• Навигационная система double wide DIN
дисплей
----ЖК-панель Sharp LQ070 формально 7-дюймовая (реально чуть меньше, т.е. 6.95") с физическим разрешением 480×234
• Предварительно установленны европейские японские российские дорожные карты
• Touch screen полнофункциональный экран
• Регулировки Аудио кнопками руля
• 8 Гб музыкальный сервер (22 ГБ для навигации)
• Cовместима с MP3 и WMA
• DVD / CD слот
• Стандартный TMC-тюнер (ТВ-в японской версии)
• Информация бортового компьютера
• Опция пользовательских настроек систем автомобиля (открытие с пульта, освещение в дневное время, работа стеклоочистителей, индикаторы) (( в европейско-американской версии))
• Подключаются 6 динамиков стандартной системы и 9 динамиков
Rockford Fosgate
• 4 канала х 45W
• Телефонный адаптер для подключения портативного аудио оборудования
(необязательно) MZ313870
[свернуть]
W12 и ее аналоги

Скрытый текст

MMCS W-11 и W-12 устанавливается на Аутлендер третьего поколения. Типоразмер, модуль блютус , кан модуль такой же как на предыдущих моделях вместо жесткого диска появилось два гнезда для SD карт одна под навигацию другая видимо для музыки DVD диски не воспроизводит, разьемы подключения другие, чем у R-03
[свернуть]
[свернуть]
Cпецификация
[свернуть]
Сервисные инструкции к MMCS, усилителям, штатным ГУ >>>

Наличие порта DEBUG у W-серии >>>

Loading.kwi для MMCS J-11 (оригинальный) >>>

Последний раз редактировалось megaaxel; 27.03.2015 в 14:47.
holod вне форума   Вверх Ответить с цитированием
16 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 25.05.2014, 23:34   #1156
Lexa609
Житель Клуба
 
Имя: Алексей
Авто: Lancer X 2.0 (4B11T 240л.с.) 4WD МКПП MMCS
Сообщений: 481
По умолчанию Re: Исследование механизма работы ПО MMCS

В Jremeker жму dvd in motion ничего не происходи. Подскажите как правильно сделать?
С начало слепил J-02 и R-03G title change создался новый loading
Как на нем теперь сделать dvd в движении?
Lexa609 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.05.2014, 23:45   #1157
AS21
Старожил Клуба
 
Аватар для AS21
 
Имя: Николай
Авто: ASX 1.6 2WD MT
Сообщений: 2,199
По умолчанию Re: Исследование механизма работы ПО MMCS

Цитата:
Сообщение от Lexa609 Посмотреть сообщение
Как на нем теперь сделать dvd в движении?
Это пока не реализовано
Возмите в качестве:
- current J02
- донора версию loading.kwi - R-03-G (dvd в движении)
и повторите title change
На выходе должен быть loading.kwi - для J02
Просьба сообщить результат на этом форуме

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от ALS324A1 Посмотреть сообщение
Вот еще картинки:
Очень интересна картинка - где таблицы на японском
Что это?
Если есть книга и в ней есть электросхемы по подключению к MMCS боковой и задней камер - я это ищу
AS21 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.05.2014, 00:12   #1158
Lexa609
Житель Клуба
 
Имя: Алексей
Авто: Lancer X 2.0 (4B11T 240л.с.) 4WD МКПП MMCS
Сообщений: 481
По умолчанию Re: Исследование механизма работы ПО MMCS

Цитата:
Сообщение от AS21 Посмотреть сообщение
Это пока не реализовано
Возмите в качестве:
- current J02
- донора версию loading.kwi - R-03-G (dvd в движении)
и повторите title change
На выходе должен быть loading.kwi - для J02
Просьба сообщить результат на этом форуме

Добавлено через 2 минуты

Очень интересна картинка - где таблицы на японском
Что это?
Если есть книга и в ней есть электросхемы по подключению к MMCS боковой и задней камер - я это ищу
Как сделаю отпишусь!
а 11 замена паролей что делает? нужно жать?

у меня проблема в том что я не могу сделать так чтобы hdd больше не лочился,после обесточивания голова на японском просит диск.
Диск я сделал но все же это не удобно.
И еще навигации без звука,только одна колонка отключаентся и все(когда музыка играет)

Добавлено через 4 минуты
Еще dvd показывает с помехами картинка прыгает,правда проверял на двд из ашана за 12р
Lexa609 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.05.2014, 08:00   #1159
AS21
Старожил Клуба
 
Аватар для AS21
 
Имя: Николай
Авто: ASX 1.6 2WD MT
Сообщений: 2,199
По умолчанию Re: Исследование механизма работы ПО MMCS

Цитата:
Сообщение от Lexa609 Посмотреть сообщение
а 11 замена паролей что делает? нужно жать?

у меня проблема в том что я не могу сделать так чтобы hdd больше не лочился
1) Нужно я нуля (т.е. с форматированием HDD), посадить версию J02, чтобы HDD не был залочен
2) Нужно прописать японский пароль в Ваш новый loading.kwi
3) На HDD - заменить loading.kwi от J02 на loading.kwi J02-R03
Но это методика MadLord, лучше у него проконсультироваться
Цитата:
Сообщение от Lexa609 Посмотреть сообщение
И еще навигации без звука,только одна колонка отключаентся и все(когда музыка играет)

Добавлено через 4 минуты
Еще dvd показывает с помехами картинка прыгает,правда проверял на двд из ашана за 12р
Ну это точно к MadLord или vadimus_сa
AS21 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.05.2014, 09:59   #1160
ALS324A1
Житель Клуба
 
Имя: Павел
Авто: Lancer X Sportback
Сообщений: 148
По умолчанию Re: Исследование механизма работы ПО MMCS

Цитата:
Сообщение от AS21 Посмотреть сообщение
Очень интересна картинка - где таблицы на японском
Что это?
Это, насколько я понял, инструкция комплекта по подключению видеовхода к MMCS J-11. Чуть выше виден комплектный "тюльпан". Также комплект можно использовать для видеовыхода.
Оригинальный номер: MZ609515
Миниатюры
23r2r2r2r2r2.jpg  
ALS324A1 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.05.2014, 11:15   #1161
AS21
Старожил Клуба
 
Аватар для AS21
 
Имя: Николай
Авто: ASX 1.6 2WD MT
Сообщений: 2,199
По умолчанию Re: Исследование механизма работы ПО MMCS

Цитата:
Сообщение от ALS324A1 Посмотреть сообщение
Это, насколько я понял, инструкция комплекта по подключению видеовхода к MMCS J-11.
Я правильно понял - у тебя нет этой инструкции, а есть ссылка, где это продается?
С-106 - явно такой же как и на R03 - разъем под камеру (заднюю, боковую)
Дай плз. ссылку - нужно более четкое изображение
Там есть все разъемы J11 и ее распиновка, можно сравнить с W12
Предварительно - я не увидел отдельного входа для боковой камеры...

Добавлено через 2 часа 51 минуту
Цитата:
Сообщение от vadimus_ca Посмотреть сообщение
Я вернулся, выложил на фтп, файл NZTZ.KWI
Проверил, вот что плучается:
- если JM7 -> JM -> UM: J03 скушала, хотя она на второй позиции
- если RM -> JM -> UM: J03 не скушала, хотя она также второй позиции
Мой вывод: схема JM7 -> JM -> UM - подходит только для японок
попробую еще:
JM -> RM -> UM: на J03

А ты попробу схемы:
UM -> JM -> JM7 c loading.kwi от J05 на MMCS J05
JM -> UM -> JM7 c loading.kwi от J05 на MMCS J05

Добавлено через 3 часа 37 минут
проверил еще:
- если JM7 -> UM: J03 -- тоже скушала, хотя "JM" - вообще не было
Так что для тебя подходит эта схема
Если у тебя пойдет - значит все позиции MLD кроме первой и последней - не нужны
Вечером проверю схему:
- RM25: R03
AS21 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.05.2014, 16:06   #1162
ALS324A1
Житель Клуба
 
Имя: Павел
Авто: Lancer X Sportback
Сообщений: 148
По умолчанию Re: Исследование механизма работы ПО MMCS

Цитата:
Сообщение от AS21 Посмотреть сообщение
Я правильно понял - у тебя нет этой инструкции, а есть ссылка, где это продается?
С-106 - явно такой же как и на R03 - разъем под камеру (заднюю, боковую)
Дай плз. ссылку - нужно более четкое изображение
Там есть все разъемы J11 и ее распиновка, можно сравнить с W12
Предварительно - я не увидел отдельного входа для боковой камеры..
Инструкции нет, это взято с японского сайта-аналога Драйв2.
Там все на японском, я переводил через хром. Главное что там есть интересные фото. Так что более четкого изображения нет, да и зачем оно. Распиновка контаков видна четко. А нумерацию можно взять из сервис-мануала к 3 ауту, но все-таки для полноты выложу здесь.

Теперь по разъемам: вот интересные фото с того же сайта.
P.S. Все фото относятся к Outlander PHEV с установленной J-11.

По назначению разъемов на W-12:
C-108: Камера заднего вида, доп. питание.
С-106, С-110: Питание, выход на динамики, AUX аудио вход, IE Bus, кнопки на руле и т.п. (Как на Ауте XL, ASX, Lancer X)
C-104: Данные с CAN box (а для J-11 + видео вход/выход, микрофон, и, походу (но не уверен), контакты 58, 65, 66 на блок боковых камер, см. фото)
Неподписанные разъемы под GPS и FM антенны.
Синий разъем на J-11 под ETC модуль.
Также на фото виден подключенный разъем USB.

И вдогонку выкладываю заархивированные логи работы MMCS W-12, а также кусок текста про подключение камеры на английском.

Цитата:
Connector signal line side of the camera is a street in the photograph. Power supply should be noted, so 6V DC for the camera, you can not use it to power the control box when you branch this. By cutting the only red and green, both with the RCA jacks, OTHER CAMERA to the camera side, to connect to the MMC V.OUT side side, let the via the control box. GND and power supply was wired separately.
Миниатюры
32432432432432432.jpg   geteterter.jpg   MMSC.jpg   p50-2.jpg   к4к34к3434е34.jpg  

4554wrwrs.jpg   35252525252.jpg  
Вложения
Тип файла: rar 140523134504.rar (3.85 Мб, 9 просмотров)

Последний раз редактировалось ALS324A1; 26.05.2014 в 16:27.
ALS324A1 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 26.05.2014, 16:49   #1163
AS21
Старожил Клуба
 
Аватар для AS21
 
Имя: Николай
Авто: ASX 1.6 2WD MT
Сообщений: 2,199
По умолчанию Re: Исследование механизма работы ПО MMCS

Цитата:
Сообщение от ALS324A1 Посмотреть сообщение
Там все на японском, я переводил через хром.
Я обычно сканирую FinReader - а далее через любой переводчик
Что такое хром.?

Цитата:
Сообщение от ALS324A1 Посмотреть сообщение
это взято с японского сайта-аналога Драйв2.
Я правильно понял, у япошек есть что-то похожее на наш форум?
Так может у братьев есть, как у нас японский loading.kwi для J11?
Как туда попасть?
Интересно - если так, они его уже разобрали, может наши интересы сойдутся, мы им поможем с разборкой проги, а они нам с исходниками?
Много фантазий... Ответь на мои вопросы плз.
AS21 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.05.2014, 16:56   #1164
vadimus_ca
Старожил Клуба
 
Аватар для vadimus_ca
 
Имя: Vadym
Авто: 2021 Tesla Model Y Long Range Dual Motor
Сообщений: 2,274
По умолчанию Re: Исследование механизма работы ПО MMCS

Цитата:
Сообщение от AS21 Посмотреть сообщение
Что такое хром
Google Chrome?

Добавлено через 48 секунд
Цитата:
Сообщение от AS21 Посмотреть сообщение
обычно сканирую FinReader - а далее через любой переводчик
Google Translate на любом Андроид-телефоне прекрасно переводит японский, снятый камерой.
vadimus_ca вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.05.2014, 17:05   #1165
bernik
Старожил Клуба
 
Имя: Александр
Авто: Outlander XL 2.4
Сообщений: 1,555
По умолчанию Re: Исследование механизма работы ПО MMCS

Цитата:
Сообщение от Lexa609 Посмотреть сообщение
Еще dvd показывает с помехами картинка прыгает,правда проверял на двд из ашана за 12р
DVD показывать не будет т.к. русская прошивка воспроизводит сигнал PAL , а монитор его не понимает потому что он NTSC из за этого полоски на экране .И наоборот если вставить диск записанный в NTSC прошивка его не воспроизведет.
bernik вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 26.05.2014, 17:05   #1166
AS21
Старожил Клуба
 
Аватар для AS21
 
Имя: Николай
Авто: ASX 1.6 2WD MT
Сообщений: 2,199
По умолчанию Re: Исследование механизма работы ПО MMCS

Цитата:
Сообщение от vadimus_ca Посмотреть сообщение
Google Chrome?

Добавлено через 48 секунд

Google Translate на любом Андроид-телефоне прекрасно переводит японский, снятый камерой.
Понял, спасибо, буду пробовать, просто не было такой массовой необходимости

Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от ALS324A1 Посмотреть сообщение
А нумерацию можно взять из сервис-мануала к 3 ауту, но все-таки для полноты выложу здесь.
Проблема в том, что:
1) у меня нет этого мануала
2) мануал OUTIII - сильно отличается от манула J11- сравните хотя бы боковую камеру и подключение кнопки "camera"
Я вот так собирал по крохам инфу по подключению блока управления камерами от Delica D5 на J05
Здесь каждая мелочь важна
Просьба - или выложите здесь в виде архива все картинки, которые выкладывали, или вышлите мне на email: nick@avalr.com.ua
А то устал каждую фото себе по одной копировать, плз.
AS21 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.05.2014, 17:18   #1167
vadimus_ca
Старожил Клуба
 
Аватар для vadimus_ca
 
Имя: Vadym
Авто: 2021 Tesla Model Y Long Range Dual Motor
Сообщений: 2,274
По умолчанию Re: Исследование механизма работы ПО MMCS

Цитата:
Сообщение от AS21 Посмотреть сообщение
- если JM7 -> JM -> UM: J03 скушала, хотя она на второй позиции
JM только для J-01, J-03 использует JM7.

Цитата:
Сообщение от AS21 Посмотреть сообщение
А ты попробу схемы:
UM -> JM -> JM7 c loading.kwi от J05 на MMCS J05
JM -> UM -> JM7 c loading.kwi от J05 на MMCS J05
У меня только J-01, N-02, N-05.
vadimus_ca вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.05.2014, 17:26   #1168
AS21
Старожил Клуба
 
Аватар для AS21
 
Имя: Николай
Авто: ASX 1.6 2WD MT
Сообщений: 2,199
По умолчанию Re: Исследование механизма работы ПО MMCS

Цитата:
Сообщение от vadimus_ca Посмотреть сообщение
У меня только J-01, N-02, N-05.
Тогда зачем в заголовке JM7?
AS21 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.05.2014, 17:42   #1169
vadimus_ca
Старожил Клуба
 
Аватар для vadimus_ca
 
Имя: Vadym
Авто: 2021 Tesla Model Y Long Range Dual Motor
Сообщений: 2,274
По умолчанию Re: Исследование механизма работы ПО MMCS

Я ж не для себя это делаю
vadimus_ca вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.05.2014, 17:43   #1170
AS21
Старожил Клуба
 
Аватар для AS21
 
Имя: Николай
Авто: ASX 1.6 2WD MT
Сообщений: 2,199
По умолчанию Re: Исследование механизма работы ПО MMCS

Цитата:
Сообщение от AS21 Посмотреть сообщение
Тогда зачем в заголовке JM7
оно у меня не работает
AS21 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Outlander. Моторчик механизма стеклоподъемника Rikoshet Outlander - Эксплуатация и ремонт 25 31.01.2020 15:47
Поломка механизма поднятия запаски Dozr Outlander XL - Запчасти и ремонт 33 02.08.2017 15:23
Избавлю от площадки заднего дискового тормозного механизма T - 34 Outlander. Агрегаты и иже с ними 0 22.04.2011 15:41
сижу без работы!!! САНЯ В.-58 Работа (поиск и предложения) 0 08.02.2011 18:22

Текущее время: 09:41. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU