Это точно. Говорят, что именно после сотрудничества со Старлайн код в Панедоре и стал криптостойким.
Цитата:
Сообщение от Krolik
Да нет же. Как раз-таки наоборот. Пандора купила код. Причем они это везде афишируют. Уже не раз встречал информацию об этом.
Цитата:
Сообщение от novit
Да, я тоже это слышал.
А как объяснить, что двусторонний брелок даже в 1000-й пандоре 5-летней давности до сих пор не подвержен электронному взлому (про более новые модели даже не говорю), а более свежие старлайны А,В,С-6 и 9 щелкаются мануфактурным кодграббером на ура?
Дайте ссылку на описание кодграббера, способного вскрывать пандору делюкс или DXL, а не RX-серию, сделанную на кейлоге?
А как объяснить, что двусторонний брелок даже в 1000-й пандоре 5-летней давности до сих пор не подвержен электронному взлому (про более новые модели даже не говорю), а более свежие старлайны А,В,С-6 и 9 щелкаются мануфактурным кодграббером на ура?
Дайте ссылку на описание кодграббера, способного вскрывать пандору делюкс или DXL, а не RX-серию, сделанную на кейлоге?
типа пандора делюкс или DXL кодграберу не по зубам?
типа пандора делюкс или DXL кодграберу не по зубам?
Там диалог, с ключем шифрования, генерируемым случайным образом при прописывании брелков в систему. Раньше длина ключа была 80 бит, сейчас при переходе на i-mode брелки длину ключа увеличили до 128 бит.
На сегодняшний день нет фактов их электронного взлома
А как объяснить, что двусторонний брелок даже в 1000-й пандоре 5-летней давности до сих пор не подвержен электронному взлому (про более новые модели даже не говорю), а более свежие старлайны А,В,С-6 и 9 щелкаются мануфактурным кодграббером на ура?
Дайте ссылку на описание кодграббера, способного вскрывать пандору делюкс или DXL, а не RX-серию, сделанную на кейлоге?
Ну вот, например, ходят слухи, что в этом году пандора сменила ключи шифрования, якобы из-за того, что предыдущий код взломали
как вам сигнализация Magnum 740-CAN-GSM с сиреной
есть ли статистика, как в работе?
В Москве такие системы редко бывают в работе, поэтому конкретной статистики по ним нет.
Цитата:
стоит ли заморачиваться?
Заморачиваться на чем? Наличие КАН при установке сигнализации на данный автомобиль не обязательно, а ГСМ является средством оповещения - нужно оно Вам или нет зависит от условий конкретного пользователя. В остальном сигнализация простая - никаких заморочек я там не вижу.
стоит ставить или нет? посоветуйте какую поставить?
А какие пожелания, бюджет и т.д.?
Стоить ставить что? Сигнализацию? Вот я лично на свою машину охранный комплекс устанавливал (это когда сигнализация, иммобилайзер, замки капота, рулевого вала и т.д. в одном комплекте).
Для получения рекомендаций укажите пожелания к составу комплекта, бюджет, есть еще ряд вопросов (например, сколько человек будет ездить на машине, где ночует авто, будет ли удобно пользоваться метками или вводом кода, нужен ГСМ или пейджер и т.д.). Охранный комплекс подбирается под конкретного пользователя, т.к. требования у всех разные.
Если разговор просто про установку сигнализации, то бюджетными вариантами можно считать StarLine A61 Dialog, StarLine B62 Dialog, Pandora DXL 3100 или Pandora DXL 3210.
ночует машина под окном, ездит 1 человек , код вводить не устраивает,gsm нужен однозначно, замок рулевого вала тоже я думаю необходим если не трудно его эксплуатировать, в магазине посоветовали Magnum 740,а для чего замки капота нужны?, бюджет 50000
Замки капота необходимы для того, чтобы закрыть доступ к блокировке двигателя, т.е. пока замки закрыты завести двигатель не получится.
На Аутлендере устанавливается два замка капота и в базовом варианте они не эффективны. Необходима организация защиты замков от доступа спереди через решетку и через подкрылки.
Цитата:
Сообщение от feniksdsn
ночует машина под окном, ездит 1 человек , код вводить не устраивает,gsm нужен однозначно, замок рулевого вала тоже я думаю необходим если не трудно его эксплуатировать, в магазине посоветовали Magnum 740,?, бюджет 50000
В этом случае будет удорожание за счет использования меток - это всегда дороже.
Комплект могу предожить такой:
Сигнализация Sobr GSM 100, иммобилайзер ip01, реле управления замками капота РК-03, два замка капота с доработками, замок рулевого вала Гарант. Комплект имеет и сигнализацию с ГСМ и иммобилайзер и замки капота и механику на руль, НО! при снятии с охраны производится опрос метки и если метка не найдена идет звонок на телефон владельца, но с охраны система все-таки снимается, правда не заводится, но снимается, что, например, в Excellent Evo3 предусмотрено и он не позволяет снять систему с охраны без наличия метки ( в определенной комплектации и при условии определенного программирования).
Однако, система Excellent по стоимости будет примерно на 10тр дороже (рпедыдущий вариант с условием скидки для клуба в указанную стоимость укладывается).
С уважением, Алексей.
---------- Добавлено в 18:41 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 18:37 ----------
Цитата:
Сообщение от elgoo
те можно викинуть щерхан, поставить одну из приведенных выше
и забыть про кодграберы как страшный сон?
Здравствуйте!
Диалоговая кодировка брелоков данных сигнализаций позволяет быть в уверенности, что эти брелоки не подвержены электронному взлому.