Авто: PAJERO SPORT 2.4 Ultimate & Eclipse Cross Instyle
Сообщений: 5,705
Re: Шины PAJERO SPORT - выбор и отзывы
Цитата:
Сообщение от @artemka
Да родные бриджи стоят, и протектор ещё очень как живой пробег 70 тыс. Естественно езда летом, конечно атешка будет поинтересней и вид брутальность сразу придает машине , буксовал осенью в глине , земли, то и ат забилась , но выехал бы быстрее, так особо не приходится в говны лазить, а если что то браслеты выручат, но пока не одевал.
Знакомый ездиет на мт причём основной пробег по москве, а вот к дачи проехать пару км надо через поле, поэтому продал ат, купил мт, от ат мало проку было))
АТ разная есть. Я вместо штатных ставил Йокогама Геоландер АТ. Пока были свежие, ехали по грязи довольно неплохо. Потом сточились и стало хуже. Хотя всяко лучше, чем штатные. В болота не лазил, но лесовозной колее ехал. Таскало конечно и мылились, но ехали. Думаю, что МТ тоже бы мылились, но позже. Естественно, если ездить по таким дорогам и направлениям, то МТ однозначно. В других случаях достаточно и АТ.
Правда вот например Мишлен тоже есть типа АТ, но протектор такой, что лишь чуть погрубее шоссейки. И так у многих производителей.
А многие например тот же Гудрич КМ, что по определию все же МТ резина, считают просто более злобной атэшкой.
Сгонял в Волгоград. Летел местами 140-160 км/ч (дорога позволяла). По поведению на асфальте и не скажешь, что Cooper Discoverer S/Tmaxx шина внедорожная. Дорогу держит на ура.
Только расход не радует
По чекам, в один конец - 12,67 л/100 км получилось. Летом если гонять - ещё выше будет (кондиционер).
Назад - 12.37 л/100 км - меньше гнал - мело по Рогачику + камеры.
МПС первый год, езжу 90% по асфальту, помогите с выбором на лето, на пример такие. выбирал просто - всё что ниже 8000р. :
1. Nokian Hakka Blue SUV 265/65 R17 H 116
2. Viatti Bosco (V-237) 265/65 R17 H 112
3. Pirelli Scorpion Verde All season 265/65 R17 H 112
4. Kumho KL61 265/65 R17 S 110
5. Triangle TR292 265/65 R17 S 112
6. Dunlop Grandtrek AT3 265/65 R17 S 112
7. Dunlop Grandtrek PT3 265/65 R17 H 112
8. Hankook Dynapro HP II RA33 265/65 R17 H 112
9. General Tire Grabber AT3 265/65 R17 H 112
10. Matador MP72 Izzarda А/Т2 265/65 R17 H 112
11. Toyo OPHT 265/65 R17 H 112
12. Yokohama G94DV SUV 265/65 R17 S 112
@Игорь99, чисто для асфальта:
1. Nokian Hakka Blue SUV 265/65 R17 H 116
7. Dunlop Grandtrek PT3 265/65 R17 H 112
8. Hankook Dynapro HP II RA33 265/65 R17 H 112
но они на нем всех остальных уделают.
потом идут:
3. Pirelli Scorpion Verde All season 265/65 R17 H 112
11. Toyo OPHT 265/65 R17 H 112
12. Yokohama G94DV SUV 265/65 R17 S 112
которые позволят по проселку проехать.
оставшиеся позволят в разной степени ехать и по мокрому грунту.
я бы остановился на
9. General Tire Grabber AT3 265/65 R17 H 112
@Игорь99, чисто для асфальта:
1. Nokian Hakka Blue SUV 265/65 R17 H 116
7. Dunlop Grandtrek PT3 265/65 R17 H 112
8. Hankook Dynapro HP II RA33 265/65 R17 H 112
но они на нем всех остальных уделают.
потом идут:
3. Pirelli Scorpion Verde All season 265/65 R17 H 112
11. Toyo OPHT 265/65 R17 H 112
12. Yokohama G94DV SUV 265/65 R17 S 112
которые позволят по проселку проехать.
оставшиеся позволят в разной степени ехать и по мокрому грунту.
я бы остановился на
9. General Tire Grabber AT3 265/65 R17 H 112
Спасибо большое за ответ, я так понимаю при моей езде практичнее будет выбрать те которые для асфальта, а вы бы почему Генерала выбрали, какие у него приемущества и недостатки перед теми которые для асфальта?
@Игорь99, ну как-то стрёмно смотрится проходимец на откровенно легковой резине ))
АТшка хоть по грязи поедет. А Генерал выбрал бы, потому что это подразделение Континенталя и проблем с качеством и покупкой не должно быть. Ну и отзывы нормальные. В любом случае я бы не стал на Паджеро ставить шоссейку — всех возможностей машины она не раскроет — это как поставить на Газель спортивные шины )), а сотрется быстро — у Хакки Блю, если не ошибаюсь, индекс износостойкости всего 240 — тысяч на 20-30 км…
Если хочется асфальтового комфорта с хоть какой-то проходимостью, то тогда HT из второй группы. Например Пирелли или Тойо.
Отзывы и альтернативные шины можно посмотреть здесь,
@Игорь99, ну как-то стрёмно смотрится проходимец на откровенно легковой резине ))
АТшка хоть по грязи поедет. А Генерал выбрал бы, потому что это подразделение Континенталя и проблем с качеством и покупкой не должно быть. Ну и отзывы нормальные. В любом случае я бы не стал на Паджеро ставить шоссейку — всех возможностей машины она не раскроет — это как поставить на Газель спортивные шины )), а сотрется быстро — у Хакки Блю, если не ошибаюсь, индекс износостойкости всего 240 — тысяч на 20-30 км…
Если хочется асфальтового комфорта с хоть какой-то проходимостью, то тогда HT из второй группы. Например Пирелли или Тойо.
Отзывы и альтернативные шины можно посмотреть здесь,
Спасибо за совет, буду ставить Генерала, и цена хорошая и понаписали кучу ништяков)) попробую
@virus775, вы бы ещё просто протектора фотку опубликовали, чтобы сразу модель резины была видна
По Bontyre Stalker A/T полно отзывов в сети и тестов с видео. Вот прям самый первый из поиска.
наши отечественные.что скажете,стоит связываться если бюджет ограничен
Эта модель производится в Китае, хотя владелец марки российский, основная специализация которого — грузовая "наварка". Предыдущий первый тест как раз от самой компании ))
Колеса для спокойной предупредительной езды по асфальту. Осторожнее в жару — высокий и мягкий протектор. Её любят рыбаки, охотники и "колхозники" ))
Вот ещё: http://shina-gear.com/otzy-vy-o-shin...evuhi-na-nivu/