Насчет запотевания - если просто конденсат - такое бывает во влажную холодную погоду. НО у меня было серьезнее, в фаре собиралась влага в большом количестве - поменял по гарантии (на самом деле теперь думаю, что зимой пару раз въезжал в кучу снега задом, мог повредить крепление фары, но гарантия есть гарантия ), так что посмотри неделю другую.
Сегодня столкнулся с такой же проблемой. Пробег 9500 - требует ТО.
Думал ошибка компьютера, поехал к ОД. Они объяснили, что если километраж меньше, но прошел год с момента покупки или с момента последнего ТО, то машине всеравно трбуется пройти ТО. Это же указано и в сервисной книжке ТО-1 15000 км. или 1 год эксплуатации. (что быстрее). С последующими ТО тоже самое.
Сегодня столкнулся с такой же проблемой. Пробег 9500 - требует ТО.
Думал ошибка компьютера, поехал к ОД. Они объяснили, что если километраж меньше, но прошел год с момента покупки или с момента последнего ТО, то машине всеравно трбуется пройти ТО. Это же указано и в сервисной книжке ТО-1 15000 км. или 1 год эксплуатации. (что быстрее). С последующими ТО тоже самое.
Во! Это самое и есть! 10 дней назад как раз годик исполнился. Во гад компьютер, ещё и дни считает. Интересно чего он ещё умеет, о чем мы не догадываемся?
Последний раз редактировалось 406; 13.11.2008 в 23:26.
Причина: добавление
Во! Это самое и есть! 10 дней назад как раз годик исполнился. Во гад компьютер, ещё и дни считает. Интересно чего он ещё умеет, о чем мы не догадываемся?
Всё что умеет комп описано в инструкции: http://out-xl.ru/guide/device/display
А то, что ТО авто надо проводить вне зависимости от того что наступит раньше пробег или время (условия гарантии) обычно предупреждает ОД (это его хлебушек).
Всё что умеет комп описано в инструкции: http://out-xl.ru/guide/device/display
А то, что ТО авто надо проводить вне зависимости от того что наступит раньше пробег или время (условия гарантии) обычно предупреждает ОД (это его хлебушек).
Да я уже записался на ТО. Сказали, что при пробеге меньше 15 ткм по прошествии года можно просрочить на 2-3 месяца.
А у меня сегодня утром магнитола на половину умерла Когда машину завела и только поехала - все было нормально, а минут через несколько дисплей на магнитоле погас и ни на какие кнопки не реагирует. На руле которые кнопки - на них откликается, а на панели которые - бесполезно. С радио на диск уже не переключить, часов тоже не видно... Обидно Надо опять ехать в сервис-центр.
Скорее всего кабелёк из разъема выскочил... плоский такой, входит в плату с кнопкой аварийки. Надо снять морду и вставить кабель наместо, предварительно открыв "замочки" с боков разъема на плате.
Мой XL пробежал уже почти 35000 за все это время косяки выявились такие: насос ГУРа помер!, гудять колодки аж уши вянут, но они еще нормальные, царапанные боковые стекла все начиналось с царапанной тонировки, и сегодня когда зашел в гараж узрел трещину на лобовом вдоль обогрева щеток и вертикально 10см! Ну про слабую краску, шумку и скрипы в салоне вообще молчу. Вобщем я в шоке
Простите, что не в тему, но... (тьфу*3) пошла 17 тысяча км. Колодки замолчали на 3т.км, стёкла не поцарапались, ничего не скрипит. Был сверчок в правой двери, после ТО-1 изчез, хотя не просил
17000 тыс.Все скрипит,двери болтаются,руль тугой,почти на крутится,от скрипа колодок разбежались все дворовые собаки,ЛКП почти уже нет-машина матовая,через боковые стекла ничего не видно от царапин,горят все лампочки неисправностей,через щели под фарами пролезли и обосновались мыши.Но я не в шоке,я спокоен.
Мой XL пробежал уже почти 35000 за все это время косяки выявились такие: насос ГУРа помер!, гудять колодки аж уши вянут, но они еще нормальные, царапанные боковые стекла все начиналось с царапанной тонировки, и сегодня когда зашел в гараж узрел трещину на лобовом вдоль обогрева щеток и вертикально 10см! Ну про слабую краску, шумку и скрипы в салоне вообще молчу. Вобщем я в шоке
Аналогичный случай: см 10 вдоль зоны обогрева лобового стекла и вертикально 10 см,через 10 км уже 15 см,еще через 20 км-сантиметров 40....Поменяла по гарантии в течении 2 дней после обращения.
Два дня назад после морозов была оттепель. При движении авто пассажир с заднего сиденья заметил, что сверху капает вода. При ближайшем рассмотрении выяснилось, что вода капает из плафона подсветки для задних пассажиров. То ли это конденсат таким образом скапливается, то ли ещё что... Добавлю ещё, что открыв шторку люка, обнаружил отпотевание с внутренней стороны люка. Но, неужели, такое количество конденсата скопилось? У кого какие мнения?