[smlalx]

Сообщение от Aram193

Что за извращения? Смысл?

Климат/кондей не работает, то есть выключен, забора наружного воздуха в салон нет - панель не горит. По-моему логичнее было бы, не?

[WarGamer]

@smlalx, Прикол в том, что даже при выключенном климате, забор внешнего воздуха в салон при движении есть. Это еще одна особенность этой машины)))) (хотя совсем не логично). Что бы забора воздуха вообще небыло, надо выключить КК и включить рециркуляцию.

[smlalx]

Сообщение от WarGamer

Прикол в том, что даже при выключенном климате, забор внешнего воздуха в салон при движении есть. Это еще одна особенность этой машины)))) (хотя совсем не логично). Что бы забора воздуха вообще небыло, надо выключить КК и включить рециркуляцию.

не надо ничего включать, кнопка забора и так работает
и хотелось, чтобы всё это было по дефолту с выключенным дисплеем
с тз интерфейса, как вы подметили, будет логичнее

[ОлЕгоров]

Друзья подскажите крайний левый водительский воздуховод на панели должен закрываться "шторкой" до конца? У меня правый (водительский) нормально закрывается, через левый сифонит.
Как на улице жара, так прямо в харю, гад дует. Приходиться все закрывать.

[Zoll]

Сообщение от ОлЕгоров

через левый сифонит

У всех так. Это "детская болячка" Аута.

[step74]

Сообщение от ОлЕгоров

Приходиться все закрывать.

Я ставлю крайне верхнее положение, воздух уходит выше головы. Хотя согласен, воздуховоды расположены не удачно.

[Zoll]

Сообщение от step74

Хотя согласен, воздуховоды расположены не удачно.

Это мягко сказано...

[pasha_bpv]

Сообщение от ОлЕгоров

Друзья подскажите крайний левый водительский воздуховод на панели должен закрываться "шторкой" до конца? У меня правый (водительский) нормально закрывается, через левый сифонит.
Как на улице жара, так прямо в харю, гад дует. Приходиться все закрывать.

У меня эти шторки дребезжали, очень сильно раздражало при езде по асфальту с множеством мелких неровностей. Я снял их (обе водительских) и немного промазал силиконом (см. прикрепленное фото). При этом заметил, что левый не до конца закрывается. Долго смотрел на него, думал: было так или это я "прощелкнул" его, пока думал, что делать. В итоге, крутил-крутил, немного надавил и прощелкнул его так, чтобы закрывался также, как и правый Не знаю, правильно я сделал или нет, но так и поставил.

фото

[свернуть]

[ОлЕгоров]

Сообщение от pasha_bpv

У меня эти шторки дребезжали, очень сильно раздражало при езде по асфальту с множеством мелких неровностей. Я снял их (обе водительских) и немного промазал силиконом (см. прикрепленное фото). При этом заметил, что левый не до конца закрывается. Долго смотрел на него, думал: было так или это я "прощелкнул" его, пока думал, что делать. В итоге, крутил-крутил, немного надавил и прощелкнул его так, чтобы закрывался также, как и правый Не знаю, правильно я сделал или нет, но так и поставил.

Левая накладка панели снимается без проблем, также как и правая?

[Эдуард]

Сообщение от ОлЕгоров

Левая накладка панели снимается без проблем, также как и правая?

Аналогично центральной,очень легко и непринужденно!

[pasha_bpv]

Сообщение от ОлЕгоров

Левая накладка панели снимается без проблем, также как и правая?

Абсолютно верно. Легко и непринужденно. Только аккуратно с правой верхней защелкой.

[ОлЕгоров]

Коллеги,
За окном + 34 град., на панели приборов +49 град.
Такое возможно? Это нормально?

[escape112]

@ОлЕгоров, многовато, конечно, но, насколько я понял, для нашей машины это нормально. В пробке, наверное? +10 градусов у меня частенько врет.

[ОлЕгоров]

Сообщение от escape112

@ОлЕгоров, многовато, конечно, но, насколько я понял, для нашей машины это нормально. В пробке, наверное? +10 градусов у меня частенько врет.

Машина с утра до обеда простояла на солнышке, когда завёл - температура была 45 и уже в движении (практически без пробок) доросла до + 49. Это и смущает...

[Sergei_ssn]

Сообщение от ОлЕгоров

Коллеги,
За окном + 34 град., на панели приборов +49 град.
Такое возможно? Это нормально?

Датчик температуры сильно близко стоит к радиатору, с этим скорее всего и связано.