[Корчев]

спасибо! полагаю, что снять, проточить, поставить будет по деньгам примерно тоже, что снять старые диски, купить новые и поставить.....

[Электромеханик]

Сообщение от Корчев

спасибо! полагаю, что снять, проточить, поставить будет по деньгам примерно тоже, что снять старые диски, купить новые и поставить.....

Да уже давно не снимают для проточки а делают прямо на машине. Имел положительный опыт на Лансере-9.

[Ed_888]

Появилось "шорханье" и при небольшой скорости, биение при торможении, пробег 130 т.км, видать пришла пора заменить диски, ниже фото.
Какие диски выбрать, NiBK RN-1209 (у них самый высокий рейтинг в Exist), Tayga BDF027, Otto Zimmermann 380.2111.52?

[Fireball]

Не могу найти тему, может кинет кто ссылку. Нужны тормозные диски передние и колодки на аут 2016 года 2.0 . Наверняка ведь есть тема про это

[Самодел]

@Fireball, Держи:тыц.

[Fireball]

Сообщение от Самодел

@Fireball, Держи:тыц.

так там же про XL а у меня 3-й аут. Или диски одинаковые?

[Самодел]

@Fireball, Вы тему внимательно читали?

[Fireball]

да, чего то я стормозил

[PVladimirM]

У нас задние тормозные диски просто одеваются на ступицу и поджимаются колесными болтами?

[Самодел]

Сообщение от PVladimirM

У нас задние тормозные диски просто одеваются на ступицу и поджимаются колесными болтами?

Да.

[Сергеевич1970]

Сообщение от PVladimirM

поджимаются колесными болтами?

Где вы там болты нашли?

[PVladimirM]

Сообщение от Сергеевич1970

Где вы там болты нашли?

ха, ха - сказывается "жигулевское" прошлое, конечно же гайками . Хотя с другой стороны ступицы вставляется все-таки наверно болт, а не шпилька вкручивается?
За 6 лет сезонной смены колес впервые обнаружил, что диск не закреплен на ступице , был вчера сильно удивлен при смене колодок.
(Помню, на жигулях утверждалось, что тормозной диск и ступица собирается на заводе и балансируется и должны меняться как единое целое, правда потом появились "кооператоры" и тормозные диски стали продаваться отдельно )

[Ogen70]

Вечер добрый Уважаемые форумчане.
подскажите пожалуйста по конфигурации задних "тормозов", по диску возможно ошибаюсь.
Аут 2,0; 2014г; 146л/с; 4 wd.
тормозной диск:TWR DF6598
тормозные колодки: Akebono AN-786wk
Спасибо.

[viktorgevara]

Всем Привет)!
Внесу свои пять копеек в тему.
Может кому поможет съэкономить.
Год назад поменял задние колодки на пробеге в 60 тыс с небольшим, был неравномерный износ с подъеденными сильно краями (не знаю почему?), но это привело к поржавлению до 30-40 проц. рабочей поверхности дисков,колодка и так уже не премыкала всей рабочей поверхностью к диску , став как бы округлой по краям, но и то что прымыкало частично приходилось на ржавую выпирающую поверхность диска, торможение ощутимо ухудшилось, плавность остановки пропала,приходилось резко и сильно выжимать тормоз , если нужно быстро остановиться, чтоб остаток рабочей поверхности колодки дожать до нормальной
(не ржавой) поверхности диска.
Из-за такого состояния дисков встал Вопрос о замене колодок вместе с дисками!
Но на 60 тыс. этого делать не хотелось, растачивать такие диски тоже было не целесообразно( толщина уже маловата).
Потому брать на такие диски дорогие колодки тоже выходило не вариант.
Стал искать бюджетный вариант колодок, но надёжных!
Заморочился , нашёл)!
Год откатал на них около 15 тыс. Осмотрел их в конце апреля.
Износ минимален, тормозят оч. хорошо(разницу заметил сразу после замены ушатанных),износ колодок равномерный, диски от ржавчины оттерлись практически полоностью(хотя сервисмены говорили, что это не реально...)).
Конечно на ушатанных колодках были уже и скрипы и скрежет при торможении, по новым дешёвым были опасения что будут скрипеть , свистеть, НО!
При замене заметил толстую милиметра в три окалину по контуру диска и милиметра два по ржавой рабочей его поверхности, САМ обычной отверткой без особых напрягов отскаблил её(она слоями отваливалась) до ржавой но гладкой и ровной поверхности , и после этого уже мне поменяли колодки.
Замена колодок задней оси обошлась 500р. Колодки 525р.
И того за 1000р! удалось решить весьма больной вопрос.
Рекомендую Колодки Российские покупал в магазине -складе у производителя(ООО АГНИ) в южном порту (м.Кожуховская). АDR371621 (изучил подробно все отзывы про них в сети и взял!)
Про скрипы и скрежет полностью согласен с мнением , что почти всегда он связан с износом старых дисков , а именно ржавая окалина понемногу осыпается и попадает между любой(хоть новой , хоть старой) колодкой и рабочей поверхностью диска во время торможения и пока она истирается идет свист, скрежет и т.д. и т.п.
Потому всем рекомендую , если есть скрипы при торможении просто для начала хорошенько очистить всю ржу в виде окалины с дисков в том числе и с торцевого края до полного отсутствия окалины!
Хорошо подойдет стамеска!
А уже потом ставить новые колодки.
Сейчас задумываюсь купить ADR и на переднюю ось(хотя они изношены на 50-55 проц. и с ними пока всё норм), но цены растут, можно и заранее приобрести!
Надеюсь кому-то из клубней поможет мой опыт.
сам сильно заморочился с этой темой год назад!

[МиНиН]

@viktorgevara, Виктор, как часто вы обслуживаете суппорта? Может причина в этом, что у вас неравномерно изнашиваются колодки?