Re: Outlander. Замена катализаторов на пламягасители
Аут 2003 4G69 ручка европа.Мне выбивали каты и ставили пламегасители третий кат удалили и поставили стронгер.Прошили на евро 2.гула я не ощущал.Может надо было пламегасители поставить.
Re: Outlander. Замена катализаторов на пламягасители
@Alex_747, на самом деле эти пламягасы никаким образом не влияют на горящую ошибку...завихренья у мастеров в голове скорее всего. Касаемо ошибки нужно:
- сделать диагностику и посмотреть на какие датчики ругается чек.
- купить и заменить датчики (арт найдешь сам в теме?)
- по поводу рыка, тут не совсем понятно. Я катался без всяких пламягасителей и т.д., загорелась ошибка поменял оба верхних датчика. Может они выпуск плохо закрутили или прокладку забыли поставить? В салоне случайно не пахнет выхлопными газами? Не должен он без каталиков рычать как полугоночный.
Re: Outlander. Замена катализаторов на пламягасители
Спасибо, точно так и было, новую гофру толще поставили и она лежала на защите, хренача мне по педалькам как сабвуфер) Но потом, австралопитеки взяли более привычное для них орудие труда - ЛОМ и сделали зазор в 1 см, радостно вися на ломе и покачивая нижними конечностями, как макаки в зоопарке... И это называется профессиональный специализированный авто-сервис!!! )
Re: Outlander. Замена катализаторов на пламягасители
подскажите(наверное в тысячный раз).
Аут европеец соответственно 3 ката 4 лямбды.
Хочу выбить только первые 2 ката на коллекторе, тот который под брюхом оставить. Авто уже прошито под Евро2.
Получается мне нужно только выбить и поставить пламегасителели?
И нужно ли их ставить?
Re: Outlander. Замена катализаторов на пламягасители
Получается так. Если ,конечно , катализаторы разрушаться начали.
Я бы пламягасители ставить не стал бы. Керамику все равно ничем не заменишь, а они рано или поздно прогорят. Да и зачем себя душить? Экологию ими все равно не поправить.
Народ так ездит и не парится.
Re: Outlander. Замена катализаторов на пламягасители
Цитата:
Сообщение от Z013
подскажите(наверное в тысячный раз).
Аут европеец соответственно 3 ката 4 лямбды.
Хочу выбить только первые 2 ката на коллекторе, тот который под брюхом оставить. Авто уже прошито под Евро2.
Получается мне нужно только выбить и поставить пламегасителели?
И нужно ли их ставить?
Ну да, нижний кат не трогал, выбили верхние , пламегасители не ставил. 120 тыщ после этого пробег, все нормуль
Re: Outlander. Замена катализаторов на пламягасители
Ну а кто сам делал? Без разрезания банок выбиться каты? Что может сразу прикупить? А то в сервис ах получается так что разобрали поломали кучу болтов... и авто зависает на 2-3 дня из-за доставки..... в замкадье так...по наличию мало что. А потом еще за аренду подъемника оплачивать приходится.
Последний раз редактировалось Z013; 25.10.2016 в 22:06.
Re: Outlander. Замена катализаторов на пламягасители
Цитата:
Сообщение от Z013
Ну а кто сам делал? Без разрезания банок выбиться каты? Что может сразу прикупить? А то в сервис ах получается так что разобрали поломали кучу болтов... и авто зависает на 2-3 дня из-за доставки..... в замкадье так...по наличию мало что. А потом еще за аренду подъемника оплачивать приходится.
Банки резать не надо.Прикупить нужно прокладки,ВДшку.
Замочить все,откручиваемые гайки на длительное время.
Потом все просто-открутил и ломом выбил внутрянку из банок.
Главное-не дышать этим г@вном.
Еще забыл,если нет ключа для лямбды-лучше сразу купить.
Сборка время много не займет.
Re: Outlander. Замена катализаторов на пламягасители
Цитата:
Сообщение от Одиссей72
Банки резать не надо.Прикупить нужно прокладки,ВДшку.
Замочить все,откручиваемые гайки на длительное время.
Потом все просто-открутил и ломом выбил внутрянку из банок.
Главное-не дышать этим г@вном.
Еще забыл,если нет ключа для лямбды-лучше сразу купить.
Сборка время много не займет.