@ama-ar-gi, 90% похерят в Российской сборке. Дай бог хоть электронный ручник оставят))) И S-AWC скорее всего будет только в 3.0. Ибо только эта опция подстегивает продажи 3.0 в РФ.
А в дополнение к S-AWS тебе "в нагрузку" (был такой термин во времена СССР, когда например ты не мог купить дефицитную книгу без одновременного приобретения "высера" какого-нибудь видного марксиста-лениниста или тебе при приобретении банки лосося "нагружали" банку морской капусты) продают люк (согласитесь, что он мало кому нужен), кожаный салон (тоже не всем), навигацию (кому надо - установит то, что хочет и дешевле), диски R18 по конской цене и т.п. Если посчитать - все это потянет тысяч на триста, и никуда не деться, так как комплектация всего одна. Ну и естественно, российское производство с отзывами о плохо закрывающихся дверях, облезающем хроме и т.п. В принципе при японской сборке и цене тысяч на триста меньше текущей пусть и без всех вышеупомянутых "приблуд" Аут4 3.0 мог стать очень неплохим выбором.
Авто: Гранд Санта 2016 Был XL 2.4 и Otlander III 2.4
Сообщений: 390
Re: На что бы Вы поменяли свой Аут
Обратил внимание на текущий Nissan Pathfinder . Да он своеобразный , покупка спорная , но кроме клиренса цены и дизайна , в нем много интересного . С вторички это авто даже интересно .
Добавлено через 2 часа 11 минут
Почитал а там вариаторы не айс совсем и отношение к гарантии еще напряженнее чем у мицу .
Внешность/экстерьер весьма достоин внимания, поработали грамотно и очень даже не плохо.
Единственный вопрос традиционно возникает:
-Если рекламируемая "надежность" Mitsubishi в последнее время реально хромает, то что ждать от made in China?..
Небо и земля в плане надежности (японец/калуга)
Читаю форум, делаю выводы.
Видел сообщение - 205 т.км нареканий нет, ничего не ломалось. Верю.
по теме
альтернатива - наверное форестер. Смотрю как его гоняют, и в хвост и в гриву, за три года 150 т.км. Очень активный водитель, газ в пол постоянно. И ничего! Ждем)))
У меня хоть и японец, но фраза "небо и земля" с Калугой не понятна. Я придерживаюсь авто от производителя, знаю косяки Форда Всеволжска, а какие претензии к Калуге? Пожалуйста отзывы в студию.
Мне вопрос адресован?
Абсолютно не слежу какие именно косяки с Калугой)))
Поймал себя на мысли, что за три года нахождения на форуме, по поводу ремонта, не читал ничего, кроме замены лампочек.
Интересно, кто же остальные темы плодит?
Также мимо меня пролетела истерия по поводу радиаторов вариатора...
Мне вопрос адресован?
Абсолютно не слежу какие именно косяки с Калугой)))
Поймал себя на мысли, что за три года нахождения на форуме, по поводу ремонта, не читал ничего, кроме замены лампочек.
Интересно, кто же остальные темы плодит?
В таком случае ваши заявления о принципиальной разнице в качестве между японцем и калугой безосновательны.
Цитата:
Сообщение от Трактор
Также мимо меня пролетела истерия по поводу радиаторов вариатора...
Машина в активной эксплуатации 4й год.
"Истерию" плодят автовладельцы японских и калужских авто, у кого возникли проблемы. А также те, кто понимает суть проблемы и не хочет жить на авось (подвергать смертельному риску себя и своих близких), чего и вам желаю
Да, собственно, на истину в последней инстанции и не претендую.)
Чего и Вам желаю...
Просто поделился своими выводами, исходя из своего опыта владения мицубиси и почитав форум.
Убеждать кого то, что японские машины лучше чем российские??? Да ни в коем разе!!!))) Проще с разбега убиться лбом об стенку
Вот бы опросик провести, по приколу, среди тех кто живет в разделе ремонтов. "Чья тачка, брат?"
Просто поделился своими выводами, исходя из своего опыта владения мицубиси и почитав форум.
Я с 2009г по 2014г эксплуатировал Ситроен C-Crosser made in Japan:
- Пробег 70.000км - замена переднего сальника коленвала( также пришлось заменить шкив т.к. на него попало масло и вспучилась резинка)
- Пробег 90.000км - засвистел подвесной подшипник+замена опорных подшипников
- Где - то в это же время потек передний левый амортизатор.
Был продан с пробегом 130.000км
С 2014 по настоящее время катаюсь на калужском АУТе 3 :
- Пробег 75.000км - Закис ручник (вылечил переборкой суппортов)
Втулки задних и передних стабилизаторов менялись и там и там при пробеге 60.000.В настоящее время пробег 96.000км. Как-то так