Добрый день.
Не так давно стал обладателем аутлендер GT 3.0, есть вопросы по калужской сборке. Машину брал новой в конце мая.
1. Это ничего страшного, что пластиковый декоративный порог прикручен китайскими подкрылочными саморезами к металлическом порогу прям в железо.
2. Приезде по неровностаям в руле ощущается вибрация, люфт и какая-то дрожь. Это тоже норм. Я просто пересел на аут с субару форестер. На форестер такого не было даже при побеге 140000+.
Добрый день.
Не так давно стал обладателем аутлендер GT 3.0, есть вопросы по калужской сборке. Машину брал новой в конце мая.
1. Это ничего страшного, что пластиковый декоративный порог прикручен китайскими подкрылочными саморезами к металлическом порогу прям в железо.
И откуда берутся подобные вопросы?Обсуждалось не однократно...
Там пластиковые ЗАКЛАДНЫЕ, типа 63974В :
Тоже так хочу, хоть и гарантии еще год! Можно поподробнее!
Прошу прощения за долгое молчание, был в отпуске только зашел на форум. Все очень просто, мастер-приемщик на сервисе Рольф-Юг выполнил свою работу, за что ему большое человеческое спасибо.
Заметил у себя то же мерцание. Со светодидами очень заметно, с лампами накаливание то же есть стабое мерцание У меня не мерцает только лампочка багажника.
Эта проблема в работе ШИМ. Я тоже купил лампы LED поставил в салон , при включении плафонов без ключа появляется мигание. Пишут что кондесатор ставят на каждую лампу и пробема решается . Ищу способ получше.
Всем привет.
Подскажите, аут 12.2017 2.4 пробег 55к. Потеет шланг у заливной горловины, и какой-то металлический шланг у варика. Ещё компрессор кондиционера странного цвета, как будто в саже. Что делать с шлангами, это гарантия или нет?
Что делать с компрессором кондера.
Добрый день, одноклубники.
Нужен совет, помощь.
Поясню.
Чуть менее трех лет назад в одном крупном Питерском сетевом диллерском центре купил я Аут беленького цвета. Почти год все было примерно неплохо, но после первой зимы были обнаружены известные радости: облезла решетка, ржавчина изнутри на 5-й двери и проплешина на крыше ржавая. Поехал я с этим всем счастьем к диллеру. Дверь они перекрасили быстро, решетку ждать пришлось почти 4 месяца, а на крышу они гордо заявили, что это скол и виноват сам (28 на 38 мм скольчик). Но вопрос не в этом. Дальше полезла ржавчина по задним водостокам, вин-номеру, крыше под 5-й дверью. И тут выяснилось интересное: гер диллер, проводя ремонт по гарантии, утверждает, что акты работ владельцу не положены, но все будет в My Mitsubishi. Но вот уж полтора года минуло, а записей в личном кабинете авто так и не появилось. Диллер, прикрываясь законом о персональных данных, выдавать копии актов отказывается, как и вносить данные о работах в ту часть базы, которая светится в личном кабинете (есть подтверждение от гарантийщиков и коды заявок на выплату, что эти записи в системе есть). при этом они с радостью передали данные в autoteku, подменив исполнителя работ на фиг знает кого, а гарантию на якобы работы по Каско.
Теперь к сути: У кого есть опыт, как получить либо копии актов, либо записи в личный кабинет, либо выписку о проведенных гарантийных работах и том, кто их проводил, чтобы заставить этих мошенников выполнять гарантийные обязательства? Обращаться в ММС Рус можно не предлагать, они уже открестились от вопроса и говорят: решайте все вопросы с диллером, наша хата с краю.
Вы подавали письменный запрос на предоставление вам копий актов о выполненных работах, сохранив у себя копию запроса с отметкой дилера о получении?
Вы получили на этот запрос письменный ответ?
Если да на оба вопроса и в ответе дилер послал вас далеко и надолго, то идите к адвокату профильного направления и слушайте, что именно он вам скажет.
А у меня не мерцают. Точнее сейчас. Поставил светодиоды начали мерцать и светиться в выключенном положении. Решение: паралельно контактам подключил резистор на сопротивление не более 750 Ом и проблема ушла.