[bumer250]

Сообщение от Alex010774

Совсем не давно установил и радиатор (от мазды сх7) и термостат!!! И весь такой радостный отправился в Москву по новой платной дороге! И что оказалось, как грелась коробка, так и греется. Крейсерская скорость по навигатору, при которой CVT не греется 130км/ч. 135км/ч уже перегрев.

Та же хрень! Сдается мне, что вся беда в термостате. Недавно видел пост от Траскул(у них брал термостат) на драйве об альтернативном подсоединении термостата.
Вот ссыль https://www.drive2.ru/o/b/487331042294759448

Вероятно термостат и вредит делу при неправильной установке, иначе как обьяснить нагрев при наличии доп радиатора?

P.s. чуть выше писал, что у меня та же хрень: при скорости 130 масло нагрелось до 96 градусов. Тоже ехал по новой платной. Или я зря паникую?

Отправлено с моего SM-A520F через Tapatalk

[Alex010774]

Сообщение от bumer250

Та же хрень! Сдается мне, что вся беда в термостате. Недавно видел пост от Траскул(у них брал термостат) на драйве об альтернативном подсоединении термостата.
Вот ссыль https://www.drive2.ru/o/b/487331042294759448

Вероятно термостат и вредит делу при неправильной установке, иначе как обьяснить нагрев при наличии доп радиатора?

P.s. чуть выше писал, что у меня та же хрень: при скорости 130 масло нагрелось до 96 градусов. Тоже ехал по новой платной. Или я зря паникую?

Отправлено с моего SM-A520F через Tapatalk

Даже не знаю... Мне кажется распределение (направление) потока масла в термостате особой роли не играет.
Складывается такое впечатление, что термостат открывается поздно.

[Suscrof]

Уважаемые специалисты, может ли кто помочь интерпретировать показания CVTz50?
Купил, поездил, прогрел, появились вопросы. Прежде всего про шаговый мотор. При остановке вижу показания 5/5, а не 4/4. Является ли это свидетельством неисправности? Ошибок вариатора программа не выдает. Приложу скрины при движении и при остановке.
На 4/4 не

[mac-mac]

@Suscrof, нормально все у вас, бывает и 9/9

[Suscrof]

Спасибо mac-mac, это очень радует.
Заморочился этими проверками, так как были зимой и весной однократные провалы при плавном наборе скорости. Всегда на непрогретом до рабочей температуры двигателе и вариаторе, после стоянки несколько часов. Особенно заметно в горку.
Сейчас лето, прогревается быстро, провалов нет.

[Senj]

Скорее всего вы не правильно собрали трассу с термостатом( установили не верно), другово просто быть не может, у меня при 180 в течении 20 мин температура выше 82 гр не поднималась.

[Alex010774]

Сообщение от Senj

Скорее всего вы не правильно собрали трассу с термостатом( установили не верно), другово просто быть не может, у меня при 180 в течении 20 мин температура выше 82 гр не поднималась.

Да там все просто, собрать не правильно трудно.

[Alex010774]

А вот кто подскажет, какую функцию несет Mitsubishi 2920A063 Термоклапан?

[Senj]

Термостат от транкула марки мехле открывается на 75 градусах.

[Alex010774]

Сообщение от Senj

Термостат от транкула марки мехле открывается на 75 градусах.

И...?

[Senj]

Выше писали что термостат поздно открывается, я написал тех пораметр открытия термостата , просто в виде информации.
Как предположение : воздушной пробки в системе не может быть?

[Alex010774]

Сообщение от Senj

Выше писали что термостат поздно открывается, я написал тех пораметр открытия термостата , просто в виде информации.
Как предположение : воздушной пробки в системе не может быть?

Не думаю. Мне вообще кажется, что жижа сливается в картер коробки при каждой остановке двигателя.

[General-229]

Термоклапан на антифризе, а не на жиже.

[Alex010774]

Сообщение от General-229

Термоклапан на антифризе, а не на жиже.

Это понятно. Может не корректная работа этого термоклапана как то влияет не перегрев вариатора.
Короче надо думать, как бороться с перегревом....

[General-229]

Сообщение от Alex010774

Может не корректная работа этого термоклапана как то влияет не перегрев вариатора.

Для проверки (или насовсем) выкинуть термостат из системы, и делов-то.