Skeptik, в развитых странах, они такую "коммерцию" не разводят. результат был бы плачевен. корейцы съехали с катушек в России. сами ли они так надумали, или кто научает. значение имеет мало. факт в том, что корея-автопром в России дороже примерно на 20% японцев, да и не только.
Ради интереса. Америка, тряпка, 4_вд, 6_ат, бенз 3,3 (дизеля не было, а это будет дороже) $ 32 000
пакет разных примочек, с навигацией 8" еще плюс 4 000 сверху
а, смысл этого действа, не понимаю к чему такие трудности? на автору полно предложений примерно 1300-1400, кожа рожа, опции, дисплеи. что кстати очень адекватно в России для данного авто. минус нет гарантии.
судя по политике хундай, будет просто чудо если разница будет меньше 200.
ведь при разнице 100 те кто готов купить обычную санту купят гранд санту. для них 100 вообще не деньги...
Так ведь их55 и Мохав снимают с производства и вместо него идет именно удлинненная Санта/Соренто. Точнее идут именно Санта и Соренто, а в штатах к нашим Сантам и Соренто идет приставка Спорт (т.е. короткая).
---------- Добавлено в 10:56 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:54 ----------
Цитата:
Сообщение от TheActiser
Не, просто это напоминание что "люксовые" бренды от обычных кроме шильдика мало чем отличаются. Как говорила одна знакомая после посещения салона инфинити: я открываю дверь - а там... ниссан!
Oleg L, мурано-2 мне показался похож по салону на предыдущее поколение fx
---------- Добавлено в 16:54 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:51 ----------
DaVinci, Где-то на этом форуме, человек писал. Что корейцы в курсе завышенных цен. Но (не вмешиваются) закрывают на это глаза, так как российский рынок дает им большие дивиденды.
Oleg L, мурано-2 мне показался похож по салону на предыдущее поколение fx
Да вот только салоном и похож, да сам движок (без обвеса) одинаковый, а остальное очень сильно отличается. Да и салон с выбором отделки не как в Мурано черный/беж, а побогаче и сама отделка побогаче. Хотя какие то блоки полностью идентичны.
Но это ладно, а вот то что в Корвете руль и половина кнопок от Астры/Круза - вот это жесть.
Oleg L, general motors так балуется. это не только в этих авто. у куги, форда фокуса, камаро, малибо, может еще какие. очень похожие приборные панели...
Skeptik,почему тогда в цивилизованной Европе, например киа сид дешевле чем форд-фокус3, а в России киа сид на пару тысяч долларов дороже. комплектации одинаковые, опции в европе богаче?
Skeptik,почему тогда в цивилизованной Европе, например киа сид дешевле чем форд-фокус3, а в России киа сид на пару тысяч долларов дороже. комплектации одинаковые, опции в европе богаче?
Европа разная. Где-то, киа дешевле на 2 тысячи, где то на 500 фунтов. Где-то форд киа дороже.
Факт в том, что в России ВСЕ машины дороже, чем не в России
но какие то больше, какие-то меньше.
и кстати НЕ ВСЕ! БМВ например в Италии даже дороже чем у нас на одинаковые комплектации с небольшими моторами. с большими- наоборот.
это к вопросу о жадности или коммерции.
Ну как я где-то прочитал Cadillac SRX имеет некоторые детали унифицированные с Opel Insignia...
Ну это не так обидно, когда в начальном премиуме есть что-то от бизнес-класса, а вот то что в масклкаре за два ляма внутри дежавю (круз стоит меньше 800тр), вот это обидно.