---------- Добавлено в 12:25 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:21 ----------
Цитата:
Сообщение от Extreme
за 1,35 действительно хороший вариант
За новую 1,92 я б не дал)
1,92 - это официальный ценник. На мою фразу: "чего-то дороговато", мне сразу дали 5%. Поторговаться и можно ещё больше получить. Думаю за 1,8-1,75 реально взять новый. Но я всё равно не вижу смысла при таком варианте, который брату предложили. Ещё полтора года на гарантии, пробег смешной, чистая история и 1,35 ляма...
Ответа просто не знаю... Ответ - "просто нравится" - устроит? Какая логика у Вас лучше скажите? А то ведь мне на работе коллеги с Франции говорят, что зачем машина больше, чем пежо 107 в городе... Зачем возить воздух...
1,92 - это официальный ценник. На мою фразу: "чего-то дороговато", мне сразу дали 5%. Поторговаться и можно ещё больше получить. Думаю за 1,8-1,75 реально взять новый. Но я всё равно не вижу смысла при таком варианте, который брату предложили. Ещё полтора года на гарантии, пробег смешной, чистая история и 1,35 ляма...
Тут я с Вами полностью согласен. Конкретное предложение очень "сладкое")
Да, когда был в салоне - менеджер сказал, что за наличку сразу хорошую скидку даст)))
Вообщем, скорее всего, мой брат отказывается от паджеро 4 и берёт хонду пилот. Ему надоело быть без машины и он не хочет ждать (думал, что протянет 4 месяца, но ошибался).
пилот большой - это единственное что его роднит с паджеро. по надежности , проходимости.. даже, простите, банально внутренней отделке, паджеро далеко впереди..))) а уж страшен на моржу этот пилот. там есть еще один вариант решетки радиаторной... ну хоть как то исправляет макияж передней части, но как говорится и накрашенная страшная и ненакрашенная. а по цене он однаково с 200 сильным дизельным и 250 бензиновым паджем. Только налоги еще в 2 раза выше.. и наверное осторожно надо съезжать на берег с катером)))))... может просто не выехать, в отличие от рабтяги Паджа)))
а так... ну нет мочи ждать, что ж... сам то не передумал?
пилот большой - это единственное что его роднит с паджеро. по надежности , проходимости.. даже, простите, банально внутренней отделке, паджеро далеко впереди..))) а уж страшен на моржу этот пилот. там есть еще один вариант решетки радиаторной... ну хоть как то исправляет макияж передней части, но как говорится и накрашенная страшная и ненакрашенная. а по цене он однаково с 200 сильным дизельным и 250 бензиновым паджем. Только налоги еще в 2 раза выше.. и наверное осторожно надо съезжать на берег с катером)))))... может просто не выехать, в отличие от рабтяги Паджа)))
а так... ну нет мочи ждать, что ж... сам то не передумал?
Дизайн дело спорное. По мне так они одинаковы в этом показателе. И по поводу паджеро - я не уверен, что он хоть где-то впереди по сравнению с хондой, кроме бездорожья. Управляется падж хуже, разгоняется хуже, опций меньше, размер меньше... По мне так пилот лучше. Но пилот дороже и я просто по бюджету не пройду. Налог на новый пилот такой же как и на паджеро. Читайте внимательнее предыдущие посты. У пилота теперь 249 лошадок.
Дизайн дело спорное. По мне так они одинаковы в этом показателе. И по поводу паджеро - я не уверен, что он хоть где-то впереди по сравнению с хондой, кроме бездорожья. Управляется падж хуже, разгоняется хуже, опций меньше, размер меньше... По мне так пилот лучше. Но пилот дороже и я просто по бюджету не пройду. Налог на новый пилот такой же как и на паджеро. Читайте внимательнее предыдущие посты. У пилота теперь 249 лошадок.
А вообще, я ещё пока не передумал...
о!!!!! 249 л.с. ! официально сделали? Это большой подвиг Хонды. не прошло и трех лет)))))))
сволочи, нельзя было сделать 249 л.с когда он стоил вменяемые деньги!
пилот большой - это единственное что его роднит с паджеро. по надежности , проходимости.. даже, простите, банально внутренней отделке, паджеро далеко впереди..))) а уж страшен на моржу этот пилот. там есть еще один вариант решетки радиаторной... ну хоть как то исправляет макияж передней части, но как говорится и накрашенная страшная и ненакрашенная. а по цене он однаково с 200 сильным дизельным и 250 бензиновым паджем. Только налоги еще в 2 раза выше.. и наверное осторожно надо съезжать на берег с катером)))))... может просто не выехать, в отличие от рабтяги Паджа)))
а так... ну нет мочи ждать, что ж... сам то не передумал?
А мне Пилот понравился по виду, симпатичный и гармоничный автомобиль. И внутри гораздо удобнее кургузого Паджа 4, места в Пилоте гораздо больше. Вот только отделка и самое главное управляемость просто жесть. Страшно стало когда в поворот пошел. Думал опрокину(это я после Аута). А по мощности Хондовцы прозрели и теперь дают 249 л.с.