PAJERO SPORT с 2016 и 2020 года выпуска - эксплуатация, допоборудование, запчасти, ремонт.Вопросы ксплуатации PAJERO SPORT, допоборудование и аксессуары для Паджеро Спорт, запчасти для Pajero Sport с дизельным или бензиновым двигателем, ремонт Паджеро Спорт. Года выпуска 2016, 2017, 2018, 2019, 2020,2021
Подскажите, в итоге, достаточно ли на одну сторону сделать или на две лучше?
Если на одну, то на какую лучше?
Я с двумя езжу, рулежка шикарная, ощущение, что по ямам проплываешь, но на зимний период можно и один, второй я установил потому, что на жаре выше 25-30 градусов эффективность одного демпфера снижается, да и маловат он для наших колес. Можно на любую сторону.
Х.З. как будут работать два демпфера на сильном морозе, всю прошлую зиму с одним ездил, возможно один от рулевой тяги отсоединю.
Я с двумя езжу, рулежка шикарная, ощущение, что по ямам проплываешь, но на зимний период можно и один, второй я установил потому, что на жаре выше 25-30 градусов эффективность одного демпфера снижается, да и маловат он для наших колес. Можно на любую сторону.
Х.З. как будут работать два демпфера на сильном морозе, всю прошлую зиму с одним ездил, возможно один от рулевой тяги отсоединю.
А у вас демпфер в трубе расположен по центру или прижат болтом к нижней части.Дело в том,что я сегодня попробовал поставить его,но если за счет шайб расположить его по центру трубы,то болт выступает снизу очень мало,,только для гайки,шайбу уже не подложить.
А у вас демпфер в трубе расположен по центру или прижат болтом к нижней части.Дело в том,что я сегодня попробовал поставить его,но если за счет шайб расположить его по центру трубы,то болт выступает снизу очень мало,,только для гайки,шайбу уже не подложить.
Приветствую, есть те кто кроме автора темы применил данное решение?
Интересно услышать отзывы. Какие плюсы минусы вы видите.
Прочитав тему и посчитав затраты, вроде как выгодно... Но другой вопрос, а надо ли?... Используется штатная резина и прооблем, как у автора, вроде не испытывал.
Поделитесь мнением, кто что думает.
Спасибо.
Приветствую, есть те кто кроме автора темы применил данное решение?
Интересно услышать отзывы. Какие плюсы минусы вы видите.
Прочитав тему и посчитав затраты, вроде как выгодно... Но другой вопрос, а надо ли?... Используется штатная резина и прооблем, как у автора, вроде не испытывал.
Поделитесь мнением, кто что думает.
Спасибо.
Да, я прочел ее уже в доль и поперек)
Но остальные как то скупо отписались(
А в чем вопрос? Мне не доверяете? Или "посчитав затраты" в 2000 рублей, чтобы проверить, для вас дорого? Ну и не заморачивайтесь, занимайтесь экономикой, экономьте дальше..
Прочитал тему от корки до корки. У меня новая машина, 700 км пробега, руль бьет на кочках очень сильно. Читая тему мне показалось, что у всех все-таки по разному все происходит, потому что ездить с таким рулем как у меня и других установивших демфер не было бы комфортно никому. Поэтому думаю, может есть проблема все-таки, которую можно решить не демпфером, а как то по гарантии, или за деньги но не устанавливая кустарное устройство... Как например в соседней теме нашли причину "резонирующего звука" двигателя, хотя я уж было подумал шумку срочно делать, потому что многие говорят что это нормальный звук. А там всего лишь трубка интеркулера бьет по кузову.
И есть вопросы по демпферу.
1. Правильно ли я понял что никакие тяги резать не надо, и если демфер развалится на ходу, с рулевым ничего произойти не может?
2. Можно ли где-то в Москве это сделать за деньги? Может кто-то из установивших себе поможет?
может есть проблема все-таки, которую можно решить не демпфером, а как то по гарантии
Там проблема с сечением пропускных клапанов, технологический просчет, не решить никак.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от pavelweb
И есть вопросы по демпферу.
1. Правильно ли я понял что никакие тяги резать не надо, и если демфер развалится на ходу, с рулевым ничего произойти не может?
Я в первой версии шарнир к хомуту приваривал, по сварке через полгода отвалился, заметил только по возобновившимся ударам в руль.
показалось, что у всех все-таки по разному все происходит, потому что ездить с таким рулем как у меня и других установивших демфер не было бы комфортно никому.
Я по началу ОД тряс, катался на 3-х разных новых авто - все одно и тоже. Водители просто воспринимают это по-разному, кому-то нормально и так, а кого-то это бесит, как меня.
Я по началу ОД тряс, катался на 3-х разных новых авто - все одно и тоже. Водители просто воспринимают это по-разному, кому-то нормально и так, а кого-то это бесит, как меня.
мне один человек написал в комментарии на драйв2, что у него якобы демпфер с завода на МПС3
мне один человек написал в комментарии на драйв2, что у него якобы демпфер с завода на МПС3
Если он стоит с завода, то значит есть на схеме и у него есть артикул. Можно пойти на zzap например, и пересмотреть модификации для разных рынков, и поискать есть ли версия с ним.