Я вот думаю ничего они там не урезали в 13 мод.ряду у Спорта, полтинник сбросили, все же как то подозрительно, впрочем мой менеджер говорил о большом кол-ве нераспроданных Спортов 12 года
Дело даже не в комплектациях, а в отношении производителя к потребителю по-шулерски. Покупая авто за 1,5 млн надеешься, что все возможные нюансы при эксплуатации продуманы до мелочей. Ан нет! Владелец, не сведущий в технике, даже не подозревает, как его жестоко надули, убрав из российского варианта электровентилятор и радиатор АКПП. Это то, о чем я знаю. Догадываюсь, что еще многое нам не известно. Три года машина в таком варианте проходит, гарантия кончится, а там трава не расти....
Перед установкой допрадиатора АКПП (что идет в штате для южного исполнения) промыли систему. Пробег авто 32000 км. Эксплуатация в основном асфальт, характер спокойный пенсионерский. АТФ шла черная с хлопьями похожими на сажу и слизь. Розовая АТФ пошла только после прокачки тройного объема жидкости. Без радиатора коробка постоянно в перегреве. И производителю на это наплевать....
Все же, чтобы внести для себя полную ясность, хочу спросить у почтенного сообщества еще раз:
На 16 диски какую зимнюю резину можно поставить на НМПС 2012 года, чтобы не потерять в дорожном просвете и не карябать подкрылки при ходах подвески?
265\70\16 или 265\75\16?
Авто: PAJERO SPORT 2.4 Ultimate & Eclipse Cross Instyle
Сообщений: 5,705
Re: Шины PAJERO SPORT - выбор и отзывы
Ставь штатный размер. Не ошибешься. Зимняя резина в тех же размерах, как правило чуть больше шоссейной летней.
А еще почитай на форуме паджеро4х4 о размерах резины, которую народ ставит на машины. Там много тем про это и ответов больше.
Авто: PAJERO SPORT 2.4 Ultimate & Eclipse Cross Instyle
Сообщений: 5,705
Re: Шины PAJERO SPORT - выбор и отзывы
Вот такую себе и купил. Размер 275/65R17. Фото на дисках пока в гараже я уже тут выкладывал. В городе грязь, хочу сначала помыть машину, чтобы не класть зимнюю грязной на хранение. Потом буду переобуваться.
Штатная резина хороша тем, что она уже есть и ее покупать не надо.
Мне штатного Бриджа хватило на третий день после покупки один раз съездить на дачу. Понял что это резина для кроссовера и тех кто не съезжает с асфальта.
Прошлое лето откатпл на Dean WildCat Radial АТ 265/70R17. Тут где-то были ее фото. Неплохая резина, вторая линейка Купера, по сути аналог их ATR, но по рисунку даже ближе к новому АТ3.
Могу продать за недорого.
Спасибо за предложение. Но я планирую подкрылки поставить и эта резина будет задевать, имхо. А так жду, когда ты свои катки выложишь. Диски очень интересные. Что можешь сказать хорошего про Йоку Г12? Ещё смотрю на Конти кроссконтакт АТ. С Йокой примерно одни деньги...
Теплеет. Думаю о летней резине. Кто что на лето поставит? Геоландер г012 как? У нас стоит 7тыр. И так ли плох сток?
Истерается быстро,боковина тонкая,можно зубочисткой проткнуть,это практически единое мнение с форумов паджеро и пикап форума.У меня такая стоит Toyo Open Country АТ,там хоть боковина 2х слойная,у гео один,у бфг з слоя,но он и тяжёлый.Бридж дубовый.Всё чего то по континенталь тащатся АТшный.
Авто: PAJERO SPORT 2.4 Ultimate & Eclipse Cross Instyle
Сообщений: 5,705
Re: Шины PAJERO SPORT - выбор и отзывы
Да ладно про зубочистку. Мнения по поводу этой резины разные. Есть кто ездил на всякой, в том числе и Тойо.
Я перед этой покупкой много отзывов почитал реальных пользователей в том числе и на пикапе и падрежо4х4. Хорошая резина. Если не фанат бездорожья, нет желания скакать по острым камням, Йока удачный компомисс и не откровеная шоссейка и не такая дубовая как Гудрич.
По Тойе для меня например еще один нюанс - это ее недоступность по крайней мере у нас. Только на заказ или через интернет-магазины (а я не хочу по вопросу резины связываться с интернетом). А Йокой у нас много кто торгует и в наличии есть, можно повыбирать размер и сами покрышки, если попадуться дефектные.
+100500. Тойо тоже наших типоразмеров в открытой продаже не видел.
Само собой на машине хочется увидеть. Ещё бы впадина в лучах дисков в чёрный была бы покрашена... Напоминало бы МакФуоко6, по к-рым откровенно тащусь.