Аналоги воздушных фильтров на Exist, Оригинал 1500A023 - Аналоги >>>
Замена фильта (как поменять фильтр) >>>, >>>, >>>, >>>, >>>
Коллеги по "цеху" советуют Knecht (Mahle Filter) - LX 2616 и Mann - C 27 003
В клубе большой популярностью пользуется фильтр Sakura A-5828 но последнее время стало много подделок >>>, фильтр после 15 000 км >>>
Господа, мне почему то кажется, что вы почувствуете разницу только если поставите что-нибудь аналогичное тому, что есть в посте 100.
Менять воздушник от сакуры или мана или кнехта раз в 15к, когда они через 3-5к уже забиты наглухо пылью и грязью это просто издевательство над двигателем
А номерок того нулевика про который пишете, не подскажите и как его часто надо менять или промывать?
когда они через 3-5к уже забиты наглухо пылью и грязью
Меняю воздушный фильтр каждые 15 тыс. км. Город у меня довольно пыльный (из-за синеглинов, что окружают город стоящий в естественной воронке), но фильтр - более-менее чистый и грязью не забит.
А вот салонный приходится менять раз в 3-4 месяца.
к нему берете комплект жидкостей, там все написано как, что и когда чистить - нормально эксплуатировать сможет даже блондинка
ЗЫ - не берите в экзисте - дорого получается, есть конторы, которые занимаются поставками нулевиков и прочего "тюнинга".
Еще вопросец а меняется звук двигателя с таким фильтром или нет? Дело в том что я на своем авто разок криво установил воздуха ну и все мы знаем как он зазвучал...
Меняю воздушный фильтр каждые 15 тыс. км. Город у меня довольно пыльный (из-за синеглинов, что окружают город стоящий в естественной воронке), но фильтр - более-менее чистый и грязью не забит.
А вот салонный приходится менять раз в 3-4 месяца.
О блин, а координаты кимберлитовых трубок не сдадите?
Да ты приезжай к нам! Воздуха подышишь обеднённого, нефть найдёшь, газ, минеральную воду, лес порубишь, золото, алмазы, уголь...
Только без здоровья останешься.
тоже так раньше менял...потом как-то решил заглянуть в короб на 5к, потом на 10к...потом понял, что смотреть туда раз в 15к это не гуд, потом решил поэкспериментировать и взял нулевик - теперь каждые 5к заглядываю и мою, наслаждаюсь чистотой и порядком (это как регулярная мойка авто, как уборка салона собственными силами - почему нет - взять и помыть фильтр - пара пустяков), а также отличным звуком а без катов и с пламегасителями + чиповка ежика авто стал просто неузнаваемым
---------- Добавлено в 07:32 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 07:31 ----------
Цитата:
Сообщение от nik00
Еще вопросец а меняется звук двигателя с таким фильтром или нет? Дело в том что я на своем авто разок криво установил воздуха ну и все мы знаем как он зазвучал...
меняется - но не на тот, который идет от неправильно установленного фильтра
Да ты приезжай к нам! Воздуха подышишь обеднённого, нефть найдёшь, газ, минеральную воду, лес порубишь, золото, алмазы, уголь...
Только без здоровья останешься.
Да ты приезжай к нам! Воздуха подышишь обеднённого, нефть найдёшь, газ, минеральную воду, лес порубишь, золото, алмазы, уголь...
Только без здоровья останешься.
Бывал у вас и не раз. Воздух отличный, семга вкусная, глухари жирные!
тоже так раньше менял...потом как-то решил .... взял нулевик - теперь каждые 5к заглядываю и мою, наслаждаюсь чистотой и порядком (это как регулярная мойка авто, как уборка салона собственными силами - почему нет - взять и помыть фильтр - пара пустяков), .....
В "За Рулем" как то тестил подобные фильтры.
Оказалось, что их фильтрующая способность в разы хуже бумажных по размерам пропускаемых частиц.
Во времена диффицита много колхозили с различными материалами - лучше бумажных не оказалось.
В "За Рулем" как то тестил подобные фильтры.
Оказалось, что их фильтрующая способность в разы хуже бумажных по размерам пропускаемых частиц.
Во времена диффицита много колхозили с различными материалами - лучше бумажных не оказалось.
Так я мал мала мат часть как раз и знаю
Как можно из пор фильтра спокойно выковыривать загрязнения при помощи моющих средств
И в целом физику не обмануть
Просто рекомендую почитать: http://www.zr.ru/archive/zr/2004/06