Включается ВЕНТИЛЯТОР почти постоянно на Airtreke, и летом и даже сейчас зимой.Темепература на приборной доске нормальная , не греется в смысле.
Подскажите, что это может быть, в чёи неисправность.
спасибо
FROM DREAMCAT87:
Если вентиляторы охлаждения радиатора работают постоянно, или на холодную, или включаются непредсказуемо ДО достижения рабочей температуры ДВС, необходимо поменять/отремонтировать блок управления вентиляторами охлаждения: черная коробочка с тремя разъемами справа, как открыть капот, на радиаторе.
Re: Airtrek: Блок управления вентиляторами охлаждения
о не исправности. достал он меня сегодня, в минус 20 куртит зачем то вентиляторы. машина еле греется. взял отключил оба вентилятора, все равно они щас не нужны. пока так буду ездить, пока заказу блок, пока придет там доставка две недели. а самому нельзя наладить его? и еще вопрос, это точно он гонит? может датчик температуры гонит и блок регулятора не причем?
Re: Airtrek: Блок управления вентиляторами охлаждения
Цитата:
Сообщение от KoS
о не исправности. достал он меня сегодня, в минус 20 куртит зачем то вентиляторы. машина еле греется. взял отключил оба вентилятора, все равно они щас не нужны. пока так буду ездить, пока заказу блок, пока придет там доставка две недели. а самому нельзя наладить его? и еще вопрос, это точно он гонит? может датчик температуры гонит и блок регулятора не причем?
скорее всего да, попробуй постучи по нему, если вентиляторы на это начнут реагировать то 100% он
Re: Airtrek: Блок управления вентиляторами охлаждения
Цитата:
Сообщение от KoS
о не исправности. достал он меня сегодня, в минус 20 куртит зачем то вентиляторы. машина еле греется. взял отключил оба вентилятора, все равно они щас не нужны. пока так буду ездить, пока заказу блок, пока придет там доставка две недели. а самому нельзя наладить его? и еще вопрос, это точно он гонит? может датчик температуры гонит и блок регулятора не причем?
Можно проверить сопротивление датчика.
При 50 градусах - 230 Ом
При 60 - 155 Ом
При 70 - 104 Ом
При 80 - 73 Ом
И если не выключаются оба вентилятора, то нужно проверить управляющее реле электровентиляторов (оно может быть "нормально замкнутым" для защиты от перегрева.)
Желательно проверить всю проводку и разъемы "завязанную" на систему охлаждения.
Далее остается под подозрением контроллер электровентиляторов.
Ну и в последнюю очередь блок управления двигателем. Тфу-тфу-тфу, чтоб не сглазить.
У меня пока с вентиляторами все в порядке, но интересно было бы поизучать этот блок изнутри, на будущее.
Если кто менял и старый будет выбрасывать, подскажите место, я подъеду подберу
Re: Airtrek: Блок управления вентиляторами охлаждения
Цитата:
Сообщение от GrihaB
Можно проверить сопротивление датчика.
При 50 градусах - 230 Ом
При 60 - 155 Ом
При 70 - 104 Ом
При 80 - 73 Ом
И если не выключаются оба вентилятора, то нужно проверить управляющее реле электровентиляторов (оно может быть "нормально замкнутым" для защиты от перегрева.)
Желательно проверить всю проводку и разъемы "завязанную" на систему охлаждения.
Далее остается под подозрением контроллер электровентиляторов.
Ну и в последнюю очередь блок управления двигателем. Тфу-тфу-тфу, чтоб не сглазить.
У меня пока с вентиляторами все в порядке, но интересно было бы поизучать этот блок изнутри, на будущее.
Если кто менял и старый будет выбрасывать, подскажите место, я подъеду подберу
Re: Airtrek: Блок управления вентиляторами охлаждения
Гриха, кончай пугать меня, я уже настроился на то что у меня блок сдох. Не хочу искать другую причину. Тем более они не постоянно крутят, а не понятно по какому правилу, то работают, то нет, то сильно, то слабо.
Re: Airtrek: Блок управления вентиляторами охлаждения
Цитата:
Сообщение от GrihaB
Можно проверить сопротивление датчика.
При 50 градусах - 230 Ом
При 60 - 155 Ом
При 70 - 104 Ом
При 80 - 73 Ом
И если не выключаются оба вентилятора, то нужно проверить управляющее реле электровентиляторов (оно может быть "нормально замкнутым" для защиты от перегрева.)
Желательно проверить всю проводку и разъемы "завязанную" на систему охлаждения.
Далее остается под подозрением контроллер электровентиляторов.
Ну и в последнюю очередь блок управления двигателем. Тфу-тфу-тфу, чтоб не сглазить.
У меня пока с вентиляторами все в порядке, но интересно было бы поизучать этот блок изнутри, на будущее.
Если кто менял и старый будет выбрасывать, подскажите место, я подъеду подберу
GrihaB у меня где-то валяется, могу отдать на растерзание
Re: Airtrek: Блок управления вентиляторами охлаждения
Цитата:
Сообщение от patamba
GrihaB у меня где-то валяется, могу отдать на растерзание
Предлагай время и место, в будни смогу после 19-00, в выходные в любое время.
---------- Добавлено в 23:59 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 23:37 ----------
Цитата:
Сообщение от KoS
Гриха, кончай пугать меня, я уже настроился на то что у меня блок сдох. Не хочу искать другую причину. Тем более они не постоянно крутят, а не понятно по какому правилу, то работают, то нет, то сильно, то слабо.
Да не пугал я, а ответил на твой вопрос про датчик температуры ОЖ.
Ну а остальное - для возможного поиска причины неисправности.
Re: Airtrek: Блок управления вентиляторами охлаждения
Знает кто ???
А если поездить без этого блока реально?
Просто времени нехватает покурочить его и сразу вернуть на место, сегодня сниму завтра покурочу, послезавтра поставлю так можно поездить?