[Vladimir]

Си-би радиостанция в новом Паджеро Спорт используется традиционная (не расстаемся с ней с момента покупки Паджеро4) -MEGAJET MJ-3031М TURBO.

Скрытый текст

В комплекте с ней катались разные антенны из 145 серии.

Для Паджеро Спорт решил поискать Си-би антенну поновее и поинтереснее.

Нашел и после натурных испытаний могу смело рекомендовать автомобильную си-би антенну для Паджеро Спорт Optim Big на магнитном основании.



Характеристики данной антенны таковы:

• диапазон частот — 26,600-27,600 МГц
• максимальная мощность — 400 Вт;
• импеданс — 50 Ом;
• усиление — 2 дБ;
• КСВ — 1.2:1;
• ширина полосы — 1 МГц;
• диаметр магнита — 123 мм;
• высота штыря — 160 см, высота с основанием 170 см;
• материал — нержавеющая сталь;
• кабель длиной 4 метра (RG-58);
• настройка антенны возможна также подрезкой штыря;
• разъём — PL-259;
• ветровая нагрузка — 190 км/ч (тут могу сказать, что 120 км/ч тестировали лично, 150 км/час тестировали ребята на си-бишных форумах - держится крепко)

В общем, поставил и очень доволен. Качество связи по сравнению с 145-ыми антеннами не идет ни в какое сравнение - слышно и лучше, и дальше (причем гораздо дальше -7 км по трассе спокойно, от трассы отъезжали на 13 км - тоже всё слышно).

Для тех, кто после поездок антенну не снимает, есть специальная заглушка - открутил штырь и накрутил заглушку. На кончике штыря антенны Optim Big есть каплевидный металлический набалдашник - призван защищать ваше имущество от повреждений острым кончиком штыря (при перевозке антенны в багажнике, например).

[свернуть]

Отчет об установке антенны Optim CB-1000 на новый Pajero Sport

Отчет об установке рации OPTIM Apollo и антенны OPTIM UNION CB ALTAIR на новый Pajero Sport

[Mobilis]

Установил себе рацию OPTIM Apollo, антенна OPTIM UNION CB ALTAIR на кронштейне от CBKRON установлена на рейлинг.
Вообще почти все как у первопроходцев этой темы.

С разницей, что саму рацию разместил в багажнике за левой обшивкой. Плюс взял в 12V розетки в багажнике и под обшивкой полика, в гофре провел к рации. Минус - с кузова, рядом с рацией.
Удлинитель провода тангеты провел за левой обшивкой багажника, под задним порогом и под водительским сиденьем завел под центральный тоннель. В подлокотнике установил разъем тангеты и там же прячется сама тангета, во время когда не пользуюсь рацией.

В рабочем состоянии тангета крепится на левой стороне тоннеля, на магните.

Кабель антенны завел под рейлингом в задней его части, по системе @kaskas.

[Registrator]

Сообщение от kaskas

Нет. Они не сквозные через крышу, через них не потечёт.

А что тогда на фото? Или я что-то путаю?

[kaskas]

Сообщение от Registrator

А что тогда на фото? Или я что-то путаю?

Болты на фото крепят штатный кронштейн к крыше. Болты, про которые я писал, крепят самодельный кронштейн из нержавейки (для антенны производства cbkron) к штатному кронштейну.

[Registrator]

Сообщение от kaskas

Болты на фото крепят штатный кронштейн к крыше. Болты, про которые я писал, крепят самодельный кронштейн из нержавейки (для антенны производства cbkron) к штатному кронштейну.

Т.е., чтобы прикрутить кронштейн от cbkron нет необходимости снимать потолок?

[andolga48]

Сообщение от Registrator

Т.е., чтобы прикрутить кронштейн от cbkron нет необходимости снимать потолок?

А зачем снимать потолок? Всё встаёт в штатные места.
Хотя я тоже иногда не ищу лёгких путей но здесь это уж точно ненужно!

[KSergeyA]

А можно ссылочку на кронштейн? Тоже есть необходимость рацию поставить, но не хочу крышу магнитом царапать и дырки сверлить

[Mobilis]

@KSergeyA,

http://www.cbkron.ru/collection/pajero-sport-3

В теме кстати есть.

[KSergeyA]

Спасибо, прочел все но не заметил

[Registrator]

Сообщение от Mobilis

В подлокотнике установил разъем тангеты и там же прячется сама тангета

А можно этот момент по-подробнее? Как подлокотник снимали?Интересный вариант. Не хочу тангенту на торпедо лепить.

[Mobilis]

Сообщение от Registrator

А можно этот момент по-подробнее? Как подлокотник снимали?Интересный вариант. Не хочу тангенту на торпедо лепить.

Открутил четыре болта на дне подлокотника, этого было достаточно чтобы завести провод с разъемом под подлокотник.
Отверстие под разъем тангенты в подлокотнике просверлил пером по дереву.
Еще отщелкивал, для удобства монтажа, накладку на центр.консоли, под рояльный лак которая.
https://out-club.ru/board/showpost.p...9&postcount=65

[Registrator]

Сообщение от Mobilis

Кабель антенны завел под рейлингом в задней его части, по системе @kaskas.

Т.е. потолок все-таки нужно снимать?

[Mobilis]

@Registrator, я не снимал. Снял клипсы со стороны багажника, задний плафон и заглушки которые вместо ручки.
Ну и естественно левую обшивку багажника.
Не очень удобно было, есть риск сделать залом на обшивке потолка но мне этого хватило для монтажа.

[Ruzy]

[QUOTE=kaskas;2703366]Кронштейн для установки антенны на заднюю заглушку левого рейлинга Pajero Sport 3.

Развертку делал я, кронштейн заказал у Константина http://www.cbkron.ru .
Нержавейка 3 мм, качество изготовления отличное.


QUOTE]

Здравствуйте! Подойдёт ли это крепление на Outlander 3 -18года?

[kaskas]

[QUOTE=Ruzy;2769117]

Сообщение от kaskas

Кронштейн для установки антенны на заднюю заглушку левого рейлинга Pajero Sport 3.

Развертку делал я, кронштейн заказал у Константина http://www.cbkron.ru .
Нержавейка 3 мм, качество изготовления отличное.


QUOTE]

Здравствуйте! Подойдёт ли это крепление на Outlander 3 -18года?

Скорее всего не подойдет.
На сайте у Константина есть готовые кронштейны для вашей машины.

[Registrator]

Решил вот обратиться к участникам данной темы, особенно тех, кто выложил варианты установки. Поделитесь опытом эксплуатации. Хотелось бы узнать всё ли нормально работает, удобство пользования, может какие подводные камни ну и т.п.