[RKA]

Сообщение от Р68

...НСГВ всегда хотел. Если бы продавали сейчас, ее взял бы наверно, а не аут.

Это смотря какую Витару, если 3,2л V6, то да. Но это экзотика, штучная. Да и с 2,4л расход и динамика была пугающей, плане расход 16-18л, а динамика 11-12сек до 100 км/ч. Витара только для рыбалки/охоты, в городе она не нужна и на трассе слабовата(козлила). По комфорту и универсальности уступает А3 по любому, да и по шумке, отделке и т.д. У меня ее не было, но частенько катался на таких авто коллег

[hic300]

Сообщение от Р68

НСГВ всегда хотел. Если бы продавали сейчас, ее взял бы наверно, а не аут.

Это да, даже если бы продолжили выпуск последней, её бы и взял.
Расход ? А что бы вы хотели от машины с обтекаемостью кирпича?
Были у ней недостатки конечно и другие - масложор, например(2 л.).
Медленная? Не заметил, мне хватало.
Аут выбрал в том числе и из за просторного багажника по сравнению с НСГВ. На днях ездил на традиционную рыбалку недельную на "волжские острова" Шмурдяка взял столько же , сколько и обычно. Лодко , мотор бензин, шатер, палатка , рыболовное, жратва, костровое и т.д.
Получилось ровно так же, как и в НСГВ - под крышу. Парадокс однако.

[Р68]

И что? На толстых и хромых тоже женятся. Потому что - любовь. Но да, 3.2 в мечтах была в свое время.

[RKA]

Сообщение от Р68

И что? На толстых и хромых тоже женятся. Потому что - любовь. Но да, 3.2 в мечтах была в свое время.

Т.е. вы машину одушевляете, улыбнуло Для меня это машина собранная роботами/людьми, с тех.характеристиками и особенностями эксплуатации, но... не душа, не живое, т.е. предсказуема, хотя современные авто уже настолько сложны, что иногда думаешь, что кто то живет в ней(искуственный интелект)

[Р68]

Не, не совсем. Это средство передвижения и особого пиетета я к ней не испытываю. Но выбор состоит на 30% из имеющихся у меня на момент выбора технических требований к машине и на 70 - легла душа или не легла. Вот на мпс не легла. Не купил. В свое время неожиданно легла одновременно на sx4 и ховер. Взял себе сузучку, а на работу ховер. Любимая по сей день машина ауди 100 в 44 кузове с салоном от 45-го, 2,8 кваттро. Аут конкурировал с маздой сх5. Победил техникой: v6 и ленью, дилера мазды в тамбове нет, а мицу есть.

[RKA]

Сообщение от Р68

Не, не совсем....Но выбор состоит на 30% из имеющихся у меня на момент выбора технических требований к машине и на 70 - легла душа или не легла. Вот на мпс не легла. Не купил...

Понятно, интуиция рулит. Так любовь к авто складывается в процессе эксплуатации, разве нет? У меня так. Сначала выбираю только тех.хар-ки, дизайн и цену, остальное потом, признание и любовь. Вначале то ее нет Вот у меня 4007й в таком почете, т.к. не подводил меня, хотя внешне не красавец был при покупке, тупо дешевле XL в максималке(ММС была тогда скупа на скидки в отличие от Пежо), но в процессе эксплуатации зауважал его. Даже сравнивая с GT сейчас, понимаю, что для 2008-2010годов это очень круто было иметь такой кроссовер

[stranger75]

Езжу месяц на 2л. 2wd intense+ после Шкода Йети 4х4. Отзывы только положительные. Из минусов - дверь последнюю которую закрываешь закрывает со второго третьего раза ,градусник врет а так же отсутствие курсовой устойчивости. Привыкаю заново к переднему приводу. Интересно есть тут кто пожалел что не взял полный привод?

[Sergei_VRN]

Сообщение от stranger75

градусник врет

Значит я не одинок. Показывал +5 при +2, в боксе через 40 мин тоже +5. Сейчас вроде правильно. Но вот что скажу. Температуру он показывает иной раз ту, с которой машину заглушил, а после начала движения, обдувшись встречным воздухом, возвращается к реалиям.

[allodn]

Сообщение от stranger75

градусник врет

ОН не врет, он показывает температуру воздуха в том месте где установлен
У меня разница с уличной температурой: летом +4 градуса, зимой +2

[Дмитрий Викторович]

Сообщение от stranger75

Езжу месяц на 2л. 2wd intense+ после Шкода Йети 4х4. Отзывы только положительные. Из минусов - дверь последнюю которую закрываешь закрывает со второго третьего раза ,градусник врет а так же отсутствие курсовой устойчивости. Привыкаю заново к переднему приводу. Интересно есть тут кто пожалел что не взял полный привод?

Моя тёща жалеет что купила рав4ик, там полный привод до 40 км/час работает,салон на тряпке, маленький багажник, и непонятная кнопка 'спорт режим'

[Sergei_VRN]

Сообщение от Дмитрий Викторович

Моя тёща жалеет что купила рав4ик, там полный привод до 40 км/час работает...

У нас тоже

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от Дмитрий Викторович

...непонятная кнопка 'спорт режим'...

У меня тоже есть "S" и от этого мотор "спортивнее" не стал.
ИМХО

[Дмитрий Викторович]

Сообщение от Sergei_VRN

У нас тоже

Добавлено через 4 минуты

У меня тоже есть "S" и от этого мотор "спортивнее" не стал.
ИМХО

Я имею ввиду,что в скупе рав4ик для росии сам по себе черезмерно поднят, и видно что он должен быть намного ниже, и эта машина не конкурент оутлендеру
вот соренто это конкурент

[Alek-s]

Сообщение от Дмитрий Викторович

соренто это конкурент

Соренто по качеству и надежности не конкурент ( я 6 лет у дилера хундая работал). Он конкурент только по размеру.

[Hanter73]

[QUOTE=Sergei_VRN;2856180]У нас тоже

Добавлено через 4 минуты

У нас до 60!

[Shofer]

ага! у меня родной брат твоего стоит на машине !! тоже показывает свою температуру, а не за бортом........