Тебе имена и фамилии или особенности замены?
Если второе, то коротко так: откручиваешь галогеновые, вместо них ставишь ксеноновые. Подключаешь электрику и ездишь (правда без корректора автоматического и омывателя - это отдельно ставить).
Нашел отдельную тему, все подробно описано там.
Спасибо!
Пока ДПС не тормознут, если конечное до этого ослепленный таким образом встречный авто сам вас не тормознет...
Я дико извиняюсь - это почему? Мы же не о замене ламп, а о замене фар, которые специально для ксенона разработаны?
Ну и чуточку оффтопа: в свое время была у меня машинка, на которую в обычные фары я поставил китайксенон. Правда при этом заморочился регулировкой. И знаете что? Машина ТО по фарам прошла самостоятельно. То есть (тогда еще) ГАЙский прибор для проверки фар никаких замечаний по этому поводу не высказал.
С той поры я немного скептически отношусь к рассказам о том, что ксеноновые лампы недопустимы в фарах, разработанных для галогенок.
Только в этом случае изволь читать внимательно написанное.
Давай еще раз в более доступной форме напишу.
Сертифицированный прибор по проверке света головных фар, установленный в официальном пункте Государственного Технического Осмотра, без всякого коррумпирования его сотрудников показал соответствие действующим ГОСТам свечение фар, разработанных для галогенового источника питания, с установленными в них газоразрядными источниками освещения.
Не нужно приводить ссылки на драйв - ты еще википедию приплети...
Прикол в следующем - световой пучок галогеновой лампы формируется отражателями и дефлекторами фары, поскольку сам по себе галогеновый источник свечения направленности как таковой не имеет. Так вот - этим отражателям глубоко по фигу, от чего формировать это самое световое направление.
Добавлю - я яростный противник нештатного ксенона. Дело в том, что грамотно настроить его не могут 100% его владельцев. Идиотов, которым это удалось, можно отнести в счет погрешности и полностью их числом пренебречь. Поэтому агитировать меня за советскую власть не нужно. Но и не стоит бездумно перепечатывать не вполне грамотные измышления интернет-воинов, даже если эти изыскания кажутся верными.
А лампы ксноновые с той машины я, поигравшись, снял. Поставил обратно галоген, но тот, что ОСРАМ найт брекер. Хуже, но тоже сносно вышло.
И напоследок, я напомню суть вопроса: человек спросил, как можно заменить галогеновые ФАРЫ на ксеноновые. При чем тут колхозксенон, хоть кто-то вчитался???
конечно смешной. я прочитал внимательно: вы, наплевав на всех, поставил себе колхозный ксенон и, мало того, что пишете что это правильно, ещё и оправдываете свои действия, ссылаясь на самый коррумпированный отдел дпс.
Я не сторонник таких действий. По-прежнему прошу модераторов удалить с форума ересь про оправдание этого непотребства.
пока мы сами не научимся уважать себя. окружающих.законы-мы так и будем жить в дерьме...
И виноваты будем при этом мы сами, а не мифические люди. ( за примером далеко ходить не надо)
конечно смешной. я прочитал внимательно: вы, наплевав на всех, поставил себе колхозный ксенон и, мало того, что пишете что это правильно, ещё и оправдываете свои действия, ссылаясь на самый коррумпированный отдел дпс.
.
В третий и в последний раз специально для тебя: после установки газоразрядных ламп, предварительно тщательно их настроив, я приехал на пост ГТО, где мне проверили соответствие свечения фар ГОСТу. И оно соответствовало вопреки мнению татарстанских гаишников и прочих интернет-физиков. Я не знаю как и почему.
Далее, я написал выше, что я тем не менее противник колхоз ксенона, а ты мне приписываешь популяризацию этого дела...
На твоём месте я тоже просил бы модераторов стереть этот тред, поскольку выставляет он тебя не с лучшей стороны. Доказываешь что то просто что бы доказывать! ))
человек спросил, как можно заменить галогеновые ФАРЫ на ксеноновые. При чем тут колхозксенон, хоть кто-то вчитался???
Я вчитался! Вы о разных вещах говорите..НО.. Оба против колхозного ксенона. Ребята давайте жить дружно!(Леопольд) А то что у Павла получилось когда то на прошлой машине -Он и сам описывает как везучий случай.Но никак не пример для подражания.
в чем я не прав, что ты нарушил ПДД, наплевал на других участников движения, не предоставил доказательств исправности этого стенда и оправдываешь свои действия?)
В этом?
Так вот ещё раз:
1. ты нарушил ПДД, наплевав на других участников движения.
2. прошел осмотр на стенде, заведомо считая его исправным, чему нет доказательств, а то, что он стоит на станции ГТО вообще ни о чем не говорит, я не раз там бывал и видел как там что работает в зависимости от потребностей сотрудников, которые могли просто полениться нормально использовать прибор, тупо настроив его на нормальные показатели. А помимо области распространения светового потока есть ещё немало показателей, которые этот прибор может и вообще не оценивает, зато на дороге такие фары весьма заметны.
3. оправдываешь свои действия на основании личной уверенности в своих действиях, даже не скрывая, что сделал так, как тебе удобно, а не как положено по закону.
Не устали спорить? Все эти проверки на инструментальном контроле, туфта. По теме. То, что можно было ставить ксенон в авто (комплектации) не предусмотренное заводом изготовителем, это всё развод, хоть вставлять линзу в фару и т.п.. Можно было только путём внесения изменений в конструкции авто, с внесением соответствующей отметки в документы в ГИБДД. Для этого сначала нужно было получить разрешение в ГИБДД, на изменение конструкции авто, а уже затем устанавливать и проходить проверку (Москва или Дмитров, точно не помню) и получать соответствующие бумаги, пройти инструментальный контроль, сдать все эти документы в ГИБДД, что-бы внесли запись в ПТС и свидетельство о регистрации (особые отметки-пометки, авто оснащён ксеноновыми-газоразрядными фарами). На данный момент переоборудование авто ксеном ВООБЩЕ ЗАПРЕЩЕНО. Теперь у автомобилистов не будет возможности внести изменения в конструкцию автомобиля, какой бы детали это изменение ни касалось.
Цитата:
Вы захотели поставить ксеноновые фары? Вы купили машину, чтобы учить на ней будущих водителей? Вам необходимы дополнительные педали? ГИБДД разрешение на это больше не выдает.
Вступил в силу приказ МВД N 1123, который отменяет действие предыдущих приказов.
Точно не знаю, знакомый работает инструктором (свой авто переоборудовал в том году, ещё успел), говорит, что автошколы в а*уе. Кто-то говорит, что надо гнать машину в Москву, там ставят педали и выдают бумаги, потом ехать домой и вносить изменения, а у нас гаишники не оформляют. Вообщем замкнутый круг какой-то. Пока будут ездить на старых, где уже установлены.