Всем доброго времени суток! Подскажите, пожалуйста, как можно самому заменить ремень генератора на ауте 12-го года, японце... Желательно видео, так как на замену времени будет около 30 минут и надобно подготовиться... Заранее спасибо))
Просто здесь никто не пишет что 100 тык накатали на каком либо ремне, они в тему не заходят, да даже на форум не заходят по такому вопросу. Так что совместить их опыт и такой вопрос никогда видать не получится.
Добавлено через 18 минут
(припоминаю одно сообщение, кажись 107 тык на штатном кто то накатал, ещё что мало жаловался ..)
У меня на данный момент пробег 93т.км. на стоковом ремне с завода. Полет нормальный
на этот двигатель возможно установить ремни только двух размеров - 2020 да 2200 и да, это размер в миллиметрах.
Не заморачивайтесь, поставьте стоковый ремень 6PK2200 (шести ручейковый), бренд указал выше.
Мне кажется, что тема про ремень настолько уже разжевана и замусолена, что уже больше не откроешь Америку. Очевидно, что некоторым клубникам или невдомек где искать данную тему (особенно касается новичков) или лень затратить время на поиск хотя бы в навигаторе. Если что-то новое: долговечность, надежность и т.д., то интересно почитать. Ни кого не хотел обидеть, кому не приятно-заранее приношу извинения. А так считаю, что не изучив как следует интересующий вопрос в любой теме сразу просить помощи у клубников, это не уважение к чужому труду.
Сегодня заменил приводной ремень,пробег на родном ремне составил 110 тыс.км,по времени на замену потратил минут десять ни каких проблем нет.
Р.S.Новый ремень поставил оригинал Mitsuboshi.
Подскажите пожалуйста. Ролики нужно менять совместно с ремнем или по мере их износа (как их проверить). У меня сейчас пробег 90 т.км, но ремень с виду в хорошем состоянии, трещин нет, его меняют при определенном пробеге или когда появятся признаки износа?
@Olegka1978, Олег,если на ремне нет трещин и он не расползается по ниткам то ремень ещё походит,с роликами в принципе всё просто если не шумят и не издают посторонних звуков то всё хорошо,единственное я при замене ремня проверил ролики на люфт,которого тоже не было,поэтому заменил только ремень.
Всем привет, решил заменить приводной ремень, заказал Митсубоши. Встал вопрос стоит ли сразу менять и ролики, по звуку свистов не наблюдается. Поделитесь опытом у кого как было? Пробег за сотню перевалил.
Всем привет, решил заменить приводной ремень, заказал Митсубоши. Встал вопрос стоит ли сразу менять и ролики, по звуку свистов не наблюдается. Поделитесь опытом у кого как было? Пробег за сотню перевалил.
Добрый день!
Когда мне меняли ремень задал тот же вопрос сервисменам.
Ответ был такой.
Начнут свистеть - надо менять, пока нет звуков -необходимости нет.
Митсу- надежно.
Всем доброго дня! Поменяли в сервисе натяжитель ремня попутно все остальные ролики и ремень. Менял потому что свистел, визуально было осевое биение ролика натяжителя, после снятия люфт подтвердился. После замены новый натяжитель себя как то ведет. По болту ролика видно что он слегка дергается. Старый натяжитель стоял ровно. Механик говорит, что типа он так натягивает, и что это не оригинал (ролики INA). Вобщем несет какой-то бред. Я склоняюсь к тому что он накосячил при сборке и тряски быть не должно. Подскажите пжл как правильно?