[loysha]

Сообщение от kolonin_sergey

Ну меган оч.красивое авто лучш.в 2002 году и до сих пор выглядит нормуль,такчто дождемся выхода авто{колеос}на наши дол.дороги и посмотрим чего и как ,по опциям он уже нас обставил,судя по многим тестам кватрорул. И журналы разные ,авто нормальное,но яб предпочел вживую увидеть.

ничего против не имею против Колеоса (сам одно время ждал его появление), но вот по версии кватрорул Кашкай был признан внедорожником 2007 года... подчеркиваю ни кроссовером ни вседорожником, а именно внедорожником.... без коментариев

PS а по опциям для меня и меган2 наш XL обставляет если не трогать техническую часть вроде вариатора и полного привода

[ZVlad]

Вот опять хвалебный отзыв...
http://auto.mail.ru/text.html?id=26911&rubric=135
Но смущает, что разный дорожный просвет от 205 мм у бензинового двигателя до 186 у дизеля??? И ещё фраза:"Зато вовсю расхваливали аудиосистему «Bose». И по праву. Звучит она великолепно. Чрезвычайная радость французов по этому поводу объясняется не только отменным звучанием, но и самим фактом: им очень льстит, что «Bose» наконец-то стал сотрудничать с «Renault».
Это неправда - топовые версии Мегана, Сценика, Лагуны и все Вэл-Сатисы всегда комплектовались "BOSE" и стоили обалденных денег...

[Shpunt]

просто все хвалят своё "корыто" и народу бывает трудно осознать, что например Корейцы могут сделать авто лучше чем Японцы. но времена меняются...
за те же деньги получается машина на порядок лучше по проходимости и оснащению внутри салона.
(вот только внешность не особо удалась)
...
"а вместо «автомата» — CVT. В-четвертых, у машины очень удачная настройка трансмиссии. Чтобы показать, как умело электроника блокирует вывешенные колеса, позволяя ехать на оставшихся в зацеплении трех, а то и двух колесах, возле журналистского лагеря организаторы теста построили специальное препятствие в виде очень уж сильно пересеченной местности и с упоением давали всем посмотреть на вздернутую в зенит машину, не утратившую тем не менее способности к езде даже в таком оригинальном состоянии."

[ZVlad]

Сообщение от Shpunt

просто все хвалят своё "корыто" и народу бывает трудно осознать, что например Корейцы могут сделать авто лучше чем Японцы. но времена меняются...
за те же деньги получается машина на порядок лучше по проходимости и оснащению внутри салона.
(вот только внешность не особо удалась)

Время всё расставит по местам и воздаст по достижениям...
А внешность - сугубо на любителя. У меня был Меган и я считаю его даже сегодня одним из лучших по дизайну в классе С, но очень многие со мной не согласны. И вообще топовые продажи уродца по имни ЛОГАН говорят о многом...

[Игорь_spb]

Сообщение от Shpunt

просто все хвалят своё "корыто" и народу бывает трудно осознать, что например Корейцы могут сделать авто лучше чем Японцы. но времена меняются...
за те же деньги получается машина на порядок лучше по проходимости и оснащению внутри салона.
(вот только внешность не особо удалась)
...
."

У Колеоса оказывается есть температурный датчик,который "душит" двигатель при пробуксовке во избежании повреждения муфты,так что очень серьезный внедорожник,особенно как в тест-драйве ЗР не смог поняться на небольшой холмик.

[kolonin_sergey]

Логан-таким должен быть ваз,недорогим надежным и вместит.шпунту-колеос разрабат ниссан и рено в корее тока сборка,хотя давно лучше чем в японии,про салон колеоса молчу-сказка,видел салон нев.лагуны-оч .понравилось.материалы супер,думаю в колеосе тоже самое.

[Махно]

Ну и темка! Напоминает "садо-мазо" истязание какое-то или российских туристов за границей, которые вместо того шоб отдыхать, начинают сверяться кто по чем путевку покупал...
Если бы стоило сие творение от 600 до 800т, то можно было бы задуматься из соображений экономии, а так, "Рено" оно и в Африке "Рено", что ты туды не поставь... Да и че париться, коли все ездят на новых авто???!!! Езжу-кайфую и на других внимания не обращаю! Вот пройдет 2-3 года, подойдет время менять, тогда можно будет потестить и повыбирать, а к тому времени уже новое что-то создадут и более интересное, или кто-то разбогатеет и себе пять Круизеров али Лексусов...

[xl_neo]

реклама хорошая, но покупать француза по той-же цене вместо японца....пусть и с ксеноном и еще там чем - не мой вариант

[Shpunt]

его разрабатывал ниссан и рено. сборка - в корее. а внутри всё японское.

[Zonder]

Сообщение от Shpunt

а внутри всё японское.

Скорее, китайское Его и в других японхах полно...

[Махно]

Так что терь, всем сливать своих XLей по трейдину и брать этого франкояпорейца???!!

[kolonin_sergey]

Ничего плохого нет,в европе все на французах ездят на минивенах ,на кангу,пеже партнер итд,а в россии как в 90х ,вмв .мерс,у нас митсу-хотя тож не крутой бренд в тойже европе,так что нравится ездите и радуйтесь,здесь тока обсуж.др.марки.

[Shpunt]

не надо сравнивать с европой и америкой. у нас другая страна и другой менталитет и другие деньги.

[kolonin_sergey]

Почему не надо сравнивать?может у вас др.менталитет,у меня нет,и байки знакомых о том что у них самая офигеная машина я не слушаю,т.к. Имею свое мнение и опыт езды на разных авто{конечно не на всех}так что нам далеко до европы,а можно и хорошему поучится

[kolonin_sergey]

Ага они сначало буксовали без дела потом поехали в гору и там электроника придушила мотор чтобы не перегреть муфту,такую же хрень писали про хл год назад.