ПО
1. Декодирует 40-байтный кодинг ЕТАКСа
2. Сканирует лог-файл DiagBox'a на предмет наличия в нем кодингов
3. Сравнивает два кодинга (введенных либо вручную, либо из списка найденных в лог-файле)
4. Некоторое количество подсказок для параметров и вариантов
остальные функции пока в разработке и внимания на них обращать пока не стоит...
в планах - кодинг (при поддержке vadimus_ca), перевод на русский, увеличение подсказок. Смотреть здесь - >>>
Неплохо бы разобраться, как кодируются таблицы настроек в МУТе и в Лексии, и сконвертировать из МУТа в Лексию Все-таки таблицы для
С-кроссера не позволяют полностью управлять ETACSом.
Насколько я понял, все настройки Лексии для взаимодействия с 4007/С-кроссером/Аутом лежат в файле \applic\lexia\calculo\MMC\1860B33\1860B336_1037386099_Cust.s19
---------- Добавлено в 11:38 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:47 ----------
Неужели никому не интересно?
МУТ, насколько я понял, хранит все данные в базе MS SQL.
Нашел файлы этой базы, CAESARCOMPDB2, CFFDB, буду смотреть, что там внутри.
---------- Добавлено в 21:54 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:47 ----------
Продолжаю разбираться с настройками.
В результате какого-то из моих действий был найден новый модуль ECU:
Теперь в памяти висит ошибка (видимая только Лексией).
Нужно бы как-то этот модуль прописать, но как это сделать я пока не нашел.
Был веселый момент, когда на экране приборки появились значки 4WD, ASC Service Required и еще пара подобных веселых сообщений.
К счастью, это получилось исправить
В общем, методом проб и ошибок продвигаюсь, но пока не получится скрестить Лексию и МУТ, ошибки будут.
---------- Добавлено в 22:15 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:47 ----------
Я понимаю, что форумные спецы, которые владеют частью необходимой информации, зарабатывают этим деньги, и делиться, создавая себе потенциальных конкурентов, им особого резона нет, но все-таки хотелось бы попросить их дать хоть пару подсказок.
Может, сообща мы сможем выяснить что нибудь, им еще неизвестное.
[свернуть]
Последний раз редактировалось Vladimir; 22.08.2012 в 11:57.
edik23, может и оставит. Я не знаю как функционирует Журнал ошибок в Митцу.
В Ситроене запоминается какой-то количество, после чего старые ошибки затираются новыми.
edik23, может и оставит. Я не знаю как функционирует Журнал ошибок в Митцу.
В Ситроене запоминается какой-то количество, после чего старые ошибки затираются новыми.
Вы путаете ошибки в бортовом компьютере и запись об аварии в блоке SRS. Блок можно вычистить только перепрограммированием на столе.
Вынимаешь, разбираешь, подпаиваешь программатор, считывашь, меняешь что нужно и обратно. Лексия нет. Что-то мне подсказывает что в ситроене такой же блок SRS как и у нас (или очень похожий), поэтому для него тоже справедливо сохранение ошибок.
Черновик вопросов и ответов по использованию Лексии применительно к Mitsubishi Outlander/ASX/Lancer
1. Что такое Лексия
То что обычно называют Лексией - программно-аппаратный комплекс, предназначенный для диагностики, обслуживания и ремонта автомобилей марки Citroen и Peugeot.
Состоит из адаптера Actia Evolution XS и програм Lexia/Peugeot Planet 2000. Выглядит он вот так:
к сожалению, изображение утрачено
В комплект входит основной блок и несколько кабелей - 2 USB (длинный и короткий) и два переходника - OBDII и K-line.
Стоимость оригинальной версии сравнима со стоимостью MUT III, потому имеет смысл покупка только китайского недорогого аналога.
2. А причем тут мы?
Поскольку в модельном ряду Citroen и Peugeot есть два клона Mitsubishi Outlander, концерн PSA обеспечил поддержку наших машин в своем дилерском инструменте.
Соответственно, выбирая в Lexia Citroen C-crosser или в Peugeot Planet 2000 Peugeot 4007, мы получаем возможность менять настройки и проводить тестирование как ETACS, так и различных модулей управления (ECU) - к примеру, двигателя, коробки или приборной панели.
3. Если я куплю себе эту штуку, могу ли я делать то же, что и Ежик Пых/Kevin XL/Zygard?
Не совсем. Во первых, по функционалу софта Lexia/PP2000 не является полным аналогом MUT III. Во-вторых, комплектации Аутлендера и его французских клонов отличаются, соответственно поддержка остутствующих у клонов модулей будет неполной или вообще отсутствовать. В-третьих, даже подаренный дедом Морозом MUT III сам по себе никого не сделает спецом - дилеры, у которых он есть обычно в состоянии использовать его возможности процентов на 10.
Одна из самых неприятных особенностей Lexia/PP2000 является отсутствие возможности читать/писать файл кодинга. Потому прочитать файл, поправить вручную кодинг и записать его обратно не получится - нужно вносить изменения только через интерфейс Lexia/PP2000.
4. Могу ли я менять настройки Customer Options, доступные счастливым обладателям MMCS?
Да, но по невыясненной пока причине это можно сделать только через PP2000.
6. Какие именно опции и настройки я могу сделать с помощью Лексии? Примеры:
- режима работы противотуманок, фар, ДХО
- авто закрывание/открывание замков, закрытие/открытие окон и люка, складывание зеркал
- активация штатной сигнализации, круиз-контроля, датчика омывайки
- режим работы напоминателя о превышении скорости 120 кмч
- режим работы дворников (можно отключить датчик дождя для недовольных его работой, поменять паузу, скорость и активацию заднего дворника при включении заднего хода)
7. Я созрел, где и по чем это можно купить?
В зависимости от жадности китайцев - от $100 до $300.
Ищем тут: http://www.google.ru/search?q=lexia+china
Я купил за $100 у uobdtech, c доставкой и растаможкой обошлось в $150, доставили где-то за неделю.
Я платил через PayPal, чего и всем советую - это дополнительная степень защиты покупателя, в моем случае это помогло.
8. Первые шаги.
Получив посылку, нужно установить идущие в комплекте программы, обновить, активировать. Обновление возможно как из скачанных архивов, так и онлайн. Система нужна Windows XP 32 бита, на Vista/7 работать не будет. 512 мегабайт памяти - абсолютный минимум, при нем жуткий своп и все работает очень задумчиво. Разрешение хотя бы 1024 на 768 - и то при нем лучше спрятать панель задач.
Vehicle и Default Options настраиваются в Lexia, Customer Options - в PP2000. Обратите внимание, что при изменении первых двух Customer Options сбрасываются в настройки по умолчанию.