Уральский федеральный округКурганская область, Свердловская область, Тюменская область, Челябинская область, Ханты-Мансийский автономный округ - Югра, Ямало-Ненецкий автономный округ
Подскажите, кто в курсе - в Тюмени официалы стали выдавать диагностические карты (которые вместо талона ТО)?
я не в курсе. а ты что имеешь в виду, когда твоему авто стукнет 3 года и тебя не застрахуют по ОСАГО без диагностической карты, а так как проходя ТО у ОД ты полагал бы получать ДК...
у нас разве гарантия не 3 года? после окончания гарантии не вижу смысла кормить ОД... ДК стоит около 300 руб.
...после окончания гарантии не вижу смысла кормить ОД...
Тут долгая история...
У меня к машине отношение в хорошем смысле потребительское - чтоб она меня беспроблемно возила, смотреть за ней должны профессионалы. Из этих соображений я всю дорогу (три года с Colt, потом с OutXL) обслуживался в Мицу у Гудвина. А потом они мне разонравились.
Потому как несколько раз я ездил с товарищем в Екат, он свои Тойоты только там покупает и обслуживает. Посмотрел, как они машины принимают и выдают - мне понравилось. У нас как (по крайней мере 3 года назад, когда я последний раз у тюменских дилеров был) - машину забирают, не особо прислушиваясь к хотелкам хозяина, что-то с ней делают (в тех. зону не пускают, иди смотри трансляцию с камеры), потом без объяснений отдают. К тому же мастер ничего внятно объяснить не может.
И озаботился я вопросом - где пройти последнее гарантийное ТО для OutXL. Форум хвалил одного мастера в Оками (Екат) - Сергей Богомолов, сейчас не работает, ушел в Nissan. Записался я к нему, съездил и с тех пор каждое ТО в Оками прохожу. Почему:
1. Сдавая машину, зачитал мастеру подготовленный перечень вопросов и пожеланий. Он ничего не записывал, а отдавая машину, дал исчерпывающие ответы;
2. Машину отдали с закрытыми целлофаном рулем, водительским сиденьем и ручкой АКПП (в Тюмени такого не было);
3. У меня парктроник с 8-ю датчиками. При продаже машины кнопку отключения передних датчиков не поставили, за три года я понял, зачем она нужна. В Екате спросил, можно ли теперь что-нибудь исправить - поставили кнопку и денег не взяли;
4. Машину отдавали с 6-ю листами распечаток - от давления в шинах, до углов развала. В Тюмени после процедуры сход/развал машину отдавали с устным комментарием "у тебя теперь все хорошо".
5. Можно в тех. зоне быть все время, не нервничают.
Вот как-то так
Скоро на ТО6 ехать, а оно ответственное - замена ремня ГРМ...
понятно.
у меня вот делема, на одометре 2000 подходит, делать не делать ТО-0, машину взял в мае.
Я масло на зиму хотел бы 5W40... в принципе на ТО-0 его можно заменить. пробег за год у меня не более 10 000 обычно.
Я делал и на Colt, и на Out.
С завода же машина с минеральным маслом идет, а на ТО синтетику зальют.
Другое дело, что масло можно в любом автосервисе поменять, на гарантию не повлияет. У меня два товарища есть - оба принципиально масло меняют сами.
Я делал и на Colt, и на Out.
С завода же машина с минеральным маслом идет, а на ТО синтетику зальют.
Другое дело, что масло можно в любом автосервисе поменять, на гарантию не повлияет. У меня два товарища есть - оба принципиально масло меняют сами.
чтото и не подумал сменить масло самостоятельно (левое СТО) ведь в принципе ТО-0 необязательно, а рассматриваю его только для замены масла...
другая заморочка, на ТО1,2,... у ОД замена масла ведь идет как обязательная опция? т.е. только ТО-0 можно исключить и сменить масло самому, остальные посещения дилера обязательны и будут включать смену масла однозначно, единственно что наверно смогу свою канистру масла привезти?
Всем привет! Принимайте!
Машинка 3.0 2008 год, на бежевой коже.
Столкнулся с проблемой, выпал болт с салазки левого переднего стеклоподъемника, в итоге загнуло салазку. Нет ли информации у кого, где посмотреть кроме экзиста? Может где у нас на разборе валяется машинка? Брать новый в сборе совсем не резон..