Ну я читал его посты и противоположного звучания. Дело не в этом. я просто обратил внимание на то, что он явно считает негативными моментами, сравнил со своими ощущениями и понял, что на деле этих моментов нет или они неявно выражены, так сказать, заметны только очень взыскательной публике.
На сузуковском форуме тоже имелись мнения, что никакая управляемость и (о ужас) дребезжит задняя рамка номерного знака при хлопании пятой дверью. Так что мной руководил вовсе не дух противоречия.
обратил внимание на то, что он явно считает негативными моментами, сравнил со своими ощущениями и понял, что на деле этих моментов нет или они неявно выражены
О чем и речь. Дмитрий, рассказывая про недостатки своего автомобиля, преподносит это так, будто эти недостатки есть абсолютно на всех Аутлендерах. Когда ему пытаются возразить и донести до него, что у других владельцев Аута этого нет, здесь Дмитрий сразу встает в позу и начинает нести бред.
...как говорится в народной поговорке: "не бзди, прорвемся"...))) Не нужно настраиваться на негатив. Все будет норм! Как у большинства на этом форуме.
Дык а я и не настраиваюсь. С чего бы я стал брать авто с сомнениями в душе? Благо, ассортимент велик. Да и не первая уже. И не вторая...
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от МиНиН
О чем и речь. Дмитрий, рассказывая про недостатки своего автомобиля, преподносит это так, будто эти недостатки есть абсолютно на всех Аутлендерах. Когда ему пытаются возразить и донести до него, что у других владельцев Аута этого нет, здесь Дмитрий сразу встает в позу и начинает нести бред.
У каждого свой характер... Все мы не подарок. Кому-то больше нужно признания, кому-то меньше. Заметил, что на любом автофоруме картина примерно одинаковая. Есть адепты, есть противники, а есть... простые люди, у которых все хорошо. Кстати, "борцы" за правду тоже везде имеются.
На форуме кто-то спрашивал про обороты на холостом на холодный двигатель и как быстро они падают (именно спрашивали про аут с 3.0 двигателем).
Сегодня решил проверить и не стал заводить автозапуском.
И так, температура за бортом была минус 1 этим утром, машина простояла всю ночь.
Завел, обороты держались 1350 - 1400, постепенно медленно падая. Ровно через 5 минут обороты уже были 1000 и я начал движение.
Уверен, что когда будет, например, минус 10 за бортом, то 5 минут не хватит, чтобы обороты упали до 1000.
Пысы:
С августа пользуюсь аутландером GT, очень доволен машиной! 3 раза тьфу!
заодно поговорил с продаваном по поводу функции предотвращения столкновения - вроде как эта функция работает только при включенном круизе и соответственно есть три варината выбора дистанции до попутного авто.
это две разные системы.
защита при столкновении с попутным автомобилем работает независимо от круиза, но срабатывает когда препятствие уже довольно близко (есть три настройки).
у меня иногда срабатывает когда приезжаю с транспондером через пункт оплаты.
когда быстро подъезжаешь, шлагбаум еще не успевает открыться и система тормозит в пол
у меня иногда срабатывает когда приезжаю с транспондером через пункт оплаты.
когда быстро подъезжаешь, шлагбаум еще не успевает открыться и система тормозит в пол
я так и не проверил данную систему - надо бы где-ниб коробку из под ТВ или холодильника найти ))))
Приветствую, коллеги! Внесу тоже немного информации по данному авто. По многим моментам есть совпадения с предыдущими рассказами - постараюсь не повторяться.
Это мой третий Outlander! 3.0 в комплектации GT купил в апреле 2017 года, забирал с Питера. До этого был XL 3.0 в максималке. Этого взял для работы на фирму, очень много приходится ездить (строительный бизнес) по этому нужна была надежная машина, проверенная!!! На данный момент пробег 40.000 км! обслуживаю только у официалов (оплаты через компанию), ТО прохожу каждые 10тыс, а не 15 как рекомендовали на сервисе. Были только замены масла и расходников... На прошлой неделе загорелась ошибка по электронному стояночному тормозу, т.е он работает, но горит ошибка и пищит противно зуммер((( - вердикт - подзамерз (или подзакис) на левом колесе супорт и срочная замена задних тормозных колодок...(почистили и отпустили). И вот здесь самое интересное!!! Такие колодки еще не завозились к ним, модель новая и т.д. А по итогу комплект будет стоит АЖ 8600руб!!!!!!! плюс работы около 2500 (видите ли электронный стояночный тормоз))) ). А так претензий по авто нет - все ожидаемо! Машина нравится. Не хватает подогрева сидений на задних диванах (дочка жалуется), но это терпимо.
Ах да, на прошлой неделе поймал камень в лобовое((( теперь трещина, готовлюсь к замене. После колодок даже не знаю, что можно ожидать))
Что кстати расстроило - пластиковая обшивка водительского сидения! На XL такая же проблема была - расходится с лева пластик и виден каркас сиденья, блин, но это же могли доработать!
Так что слежу за событиями.
Всем добра!
На связи.
Повторюсь - Машина хорошая, надежная и вполне ожидаемая и контролируемая по затратам!!! Ну не зря я в третий раз на ней останавливаюсь...
По колодкам, тут надо еще разобраться... многие мастера утверждают, что спокойно можно устанавливать с предыдущего года, ценник их до 2000руб плюс работа 1500 примерно, но сам пока не решил что делать. Скорее всего возьму те, что за 2тыс, попробую примерять для начала. А те, что подороже оставлю на потом. Само собой узнаю номер изделия, запрошу их по всем торг.организациям. В конце концов официалы никогда не отличались благотворительными действиями, думаю, что на новой модели они решили прикурить лишку ))
В общем, по всем действиям обязательно отпишусь.
Об этом я в курсе! и код этот официалы дали. Но все таки интересно, что имеют ввиду мастера. Я же не писал, что буду устанавливать - примерять визуально и посмотреть отличия... а цены все равно надо пробивать.
Добавлено через 59 секунд
4605B560[/QUOTE]
может еще и ценник известен? буду благодарен..