Лови.
Аэрография дело дорогое. Учти и непрактичное.
НО КРУТОЕ. от бедности приходится делать "татушки".
Эскиз стоит уже не меньше 100, + работы не меньше 100 за деталь не считая краски (краска как сам понимаешь не поддается оценке).
но мне кажется что 10 рублей за деталь получится.
Цену вам скажет только САМ мастер. Ибо у каждого свой подход, желание окупить аэрограф и "трезвая" оценка своего таланта. )))
к сведению тех, кто хочет украсить своё авто аэрографией----->
на прошлой неделе занимался перерегистрацией машины жены.
была куплена весной по доверке и только щас дошли руки до гаи.
дело в том, что машина с аэрографией (с обоих сторон разрисованы обе двери и передние крылья)
в старом свидетельстве о регистрации в графе "цвет" было написано: серебристый (аэрография)
при сверке номеров и поставке на учёт в заявлении в графе "цвет" я написал так же: серебристый (аэрография)
гаишник при проверке слово "аэрография" зачеркнул. я его спросил: как так??? не возникнут ли у меня проблемы в будущем?
на что он ответил: нет!
в итоге я получил новое св-во о рег-ции без слова "аэрография", а просто цвет: серебристый.
отчёт об аэрографии
ценник не оглашу, ориентируйтесь на 20 т. наших деревянных за один элемент машины. Делал в мастерской http://www.4friends.ru/air.html очень позитивные и профессиональные ребята, рекомендую, я рисовал у них уже вторую машину.
Бриз добавил 26.01.2009 в 22:37
да, второй раз мне не позволяют закачать фотки, смотрите в теме Аэрография на XL'е.
Последний раз редактировалось Бриз; 26.01.2009 в 22:37.
Причина: Добавлено сообщение
Либо вместо аэрографии можно обойтись пленкой, дешевле и смотрится тоже очень хорошо, любые желания по рисункам и т п сделают, да и всегда можно ее снять, если надоест.
Либо вместо аэрографии можно обойтись пленкой, дешевле и смотрится тоже очень хорошо, любые желания по рисункам и т п сделают, да и всегда можно ее снять, если надоест.
Пленку aka Винил - не рекомендую.
1. Вблизи смотрится не так красиво, как издали.
2. Краска на машине имеет свойство выгорать, а под винилом она остается прежней. Т.е. когда снимаешь винил, видна разница.
3. Снимается винил очень тяжело, особенно если с капота.
Стоит очень бюджетно, по сравнению с Аэрографией, но мне кажется, если есть желание выделиться (может быть таким образом отпугнуть угонщиков), лучше подкопить денежку и все же сделать Аэрографию
Я вот тоже щас в думах- хочу как бы и капот от сколов защитить и заодно некий дизайн присабачить...
Аэрография реально дорого и на капоте не стоит делать(точнее мне- по трассе накатываю по 40 т км-сколы обеспеченны),щас отписал нескольким компаниям по моему запросу.будет реальный вариант отпишусь тут.
Ну да, вкусы-то у всех разные. Я бы машину с аэрографией по сюжету фэнтэзи точно не купил. Ну не люблю я это))
Тут как повезёт - кому-то рисунок совсем не понравится, а кого-то может ещё и так зацепить, что это станет решающим фактором при покупке машины. Это при условии, что рисунок выполнен качественно. Есть ведь люди-визуалы, им внешняя сторона вопроса важнее, они могут каких-то косяков внутри машины даже и не заметить.
Я вот тоже щас в думах- хочу как бы и капот от сколов защитить и заодно некий дизайн присабачить...
Аэрография реально дорого и на капоте не стоит делать(точнее мне- по трассе накатываю по 40 т км-сколы обеспеченны),щас отписал нескольким компаниям по моему запросу.будет реальный вариант отпишусь тут.