турбина начинает крутить при 2,5 тыс это бесспорно!... но никак не получается по городу ездить не заваливая за2,5.. просто не реально! по этому и расход фантастический Конечно если ехать на крейсерской скорости 100-120-130 не заваливая то расход по компу около 10 литров... точнее 10 километров на 1 литре бензина... по попонски все
по трассе М7 от москвы 650 км и назад вышло примерно 12.5 литров на сотню при скорости до 130 км больше не рекомендую так как на штрафах разоришься , лил и 98 и 95 (98 был не всегда) по городу 13-14 литров 98
я частично согласен димон с тобой....но про город никада не поверю,это мало,или вы на газ ваще не давите а только на холостом ходу ездите????мой расход как я писал выше ессесно зимой..+работа вебасты примерно час в день.чуть больше пол бака сожрала и 129 км это норма по вашему?нет скажете вы потому как у вас фантастические цифры получаються.может дело еще и в том что я на эти 129 км раза 3 прогреваюсь..хз.а по трассе я согласен..крейсерская скорость и расход 13 это нормально
1. У нас Турбина выходит на рабочее давление с 2.5 тыс оборотов при полном дроселе, тогда же получаем максимальный крутящий момент в 343 ньютона (это кстати здорово, на турбофориках например тока с 3.5 тыс дует), это по документации, кто ставил буст, у тех на рабочее давление может и к 2.7 тыс выходить, далее на столько быстро происходит скачек оборотов, что заметить его уже очень сложно, только по приборам (у меня на апекси буст контроллере все пиковые значения можно наблюдать воочию)
2. Что касается расхода, расход по трассе на хорошем бензе при скорости 100 км\ч и если газ не нажимать более чем 20%, то расход 10 л\на 100 км, или 10 км на 1 литре по Японской системе исчисления, но если очень постараться, то можно пролучить значение в 8-8.5 л\100 км, или 12 км\1 л (по компу по Япоской системе), по городу я, например, не ездил спокойно и не буду ))) так что на давлении 1.2 бара в турбине всреднем 18 литров на сотню или 5.5 км на 1 литре по Японской системе (по компу)
3. Теперь по качеству бенза. В Кемерово пока распространено 2 поставщика бенза 1. ОМСК 2. СУРГУТ, так вот Сургутский бенз считается самым лучшим.
на 92 Омском машина не едет вообще, когда внатяг начинают подстукивать клапана и появляется приличная детонация (приходится извиняться перед Треком если заправляю этим говном)))), на Омском 98 машина просто оживает, детонации нет, на 60 км\ч на 5 передаче тяга прекрасная, клапана довольны ))) а вот Сургутский 92 бенз!! это просто бома! на нем машина едет так же как на Омском 98!!! урчание двигателя ровное и довольное, как кошак на коленках )) ну и цена в 1.4 ниже )))
По городу особо не гоняю может поэтому и расход такой , ща с постоянно включённым кондеем по жаре с пробками стало 16-17, считаю что много , думаю как снизить , новые иридиевые свечи никаких положительных результатов не дали ....
По городу особо не гоняю может поэтому и расход такой , ща с постоянно включённым кондеем по жаре с пробками стало 16-17, считаю что много , думаю как снизить , новые иридиевые свечи никаких положительных результатов не дали ....
я делаю так: рассчитываю скока у меня уходит на бенз в месяц, и не заморачиваюсь сколько машина жрет, если все время про это думать - с ума можно сойти