Авто: Lancer-9, Out-9, теперь Pajero-4 - счастье 100%
Сообщений: 1,751
Re: Зимняя Резина на PAJERO IV 3.0AT
Добавлю еще 5 копеек в общую темку. Nokian Nordman SUV (шипы, все параметры по букварю на авто) - постил выше в теме. В прошлый понедельник переобулся за несколько часов до начала ажиотажа. Поскольку народу было - никого, а мне еще датчики давления прописывать, зацепились языками с шиномонтажником (он лет 5 уже работает). Он мне не хотел верить, что моя зимка уже третий сезон начала, предлагал хорошо продать, и даже переписал все данные по резине...
А монтировал он мне на диски, ставил датчики давления и балансировал в сентябре 2010 г.
Всем привет,ребята подскажите Nokian Hakkapeliitta 7 SUV 265/60R18 114T нормально подойдет?Ни чего задевать не будет?И вообще как резина?
Да отлично подойдет, тем более что размер штатный. Сам катался прошлую зиму, да и сейчас уже переобулся, хотя пока снега нет. Насчет шума - есть до 50-60Ю дальше на больших скоростях - пропадает. При установке сразу отбалансировал - все в пределах нормы.
Пока на мой новый Падж 3.0 А/Т в салоне ставили допы прогулялся в магазин Мишлен. Продавец спросил: Новый автомобиль? Тогда Вам скидка 10%. В итоге взял Мichelin Latitude X-ICE NORTH по 9600 за шт. Вчера переобулся. От шипов, конечно, есть фон, но едет мягче, чем на летней штатной.
йокогама айс гуард. отлично: тихо, мягко, хорошо балансируются.
на другой машинке куплена новая нокия5 (сделано в РФ) - гомно. балансировка ужасная, чуствуется что едет как по волнам. Такая же фигня с Нордманом была.
Балансировался Нордман действительно плохо, а на ходу нормально. На другой машине, Додж Калибер, стоял Гуард липучка, 20й по моему, очень скользко было.
йокогама гуард шиповка - отлично по всем параметрам. не читайте тесты "за рулем", тако ощущение, что последнее время там нахваливают тех кто проплатил (скрытая реклама)
Добрый день, уважаемые одноклубники! Долго выбирал резину и выбрал б/у «Hankook Winter I PIKE W409» с практически 0 износом (фото в топике) По резине, хочу поделится сразу всей информацией!
Во-первых, я начну с шиномонажа. Так я столкнулся с жадными монтажниками, которые хотели аж 4 500 р. за переобувку! В итоге я нашёл за 2 000р., так что советую Вам ориентироваться на эту стоимость!
Во-вторых, резина встала на родные диски как надо практически без балансировки!
В-третьих, после того как я выехал от монтажников я протестил машину на:
1. Шумность шипов по трассе (шумность отсутствовала напрочь! Возможно это последствие шумки подкрылок);
2. Плавность хода осталась такой же как и была, руль не било (Балансировка на ура);
3. Торможение! Ребята это со стоковыми шинами из салона даже близко не сравнить! Машина настолько уверенно стала держать ледяную корку, оттормаживать и рвать с места, что я даже поначалу не обратил внимание, что у меня перестал трещать антипробуксовочный механизм, а на панели приборов перестала гореть при трогании и торможении жёлтая лампа!
Итог: Если Вы хотите сэкономит семейный бюджет, то обратите внимание на эту Южно-корейскую шину или как я поищите б/у аналог с минимальным износом на соответствующих ресурсах в инете! Шины просто улёт! До этого ездил на «Pirelli Scorpion Ice & Snow (Липучка)» - лёд ни держали быстро замыливались в каше, «BRIDGESTONE WT-14 (Шипы)»- резина дубела но была крепким середнячком!
Если оценивать цена-качество то,на мой взляд, лучше чем резина Dunlop SP Winter Sport 400 не найти. Ставлю уже на 2-ю машину. Очень доволен. На П4 18 размер 7600руб. На льду как на шипах, по снегу гребет как МТЗ-82. Рекомендую.
Как говорили в одной рекламе - Все правильно сделал. Зима показала, что паджарка на нордмане ведет себя абсолютно адекватно и предсказуемо. За зиму ни одного шипа не пострадало.
Да, и еще добавлю, что на бездорожье осенне-зимнем (грязь/глина) и зимнем (много снега, глубокого и разного) нордман ведет себя великолепно - по ощущениям - практически так же, как АТ-шные гудричи.