Под мышкой как то неэстетично, да и навряд ли убережет при аварии. однозначно или вылетишь из под ремня как пробка из бутылки с газировкой или расквасишь нос о подголовник.
к сожалению, изображение утрачено ИМХО вряд-ли. Вектор силы, удерживающей в "нормальном" положении (на уровне плеча) ремня совсем ненамного отличается от положения "под мышкой". Разница - в толщине предплечья. Не более 10-15 см получится. Чуть неудобно - согласен. Но то, что безопасность не пострадает - однозначно. А в случае с возможностью повредить ремнем шею - так и вовсе.
Цитата:
Я изначально думал что у меня какой то фишки не хватает (в Камри например был специальный хлыстик для удерживания верха заднего ремня на уровне плеча, а здесь нет), а потом полазил в нескольких ИКСЭЛЯХ везде такое же. странно
Камри с клиренсом и прочими возможностями XL называется "Лексус RX".
та же ерунда, ездил еще полгода назад на 21099 без ремня с глухой тонировкой и считал пристегнутых в городе за умалишенных, но попал в сильное дтп на митсу кольт (с пазиком в лоб) и после аварии вышел САМ БЕЗ ЦАРАПИН и пытался о.п###ить водителя автобуса за то, что он на встречку вылетел с пассажирами, теперь рука за ремнем тянется сама, недавно сел в маршрутную газель спереди и достал у него ремень, весь грязный, в масле или солидоле, уделал весь пиджак, глаза водилы газели до сих пор помню
Последний раз редактировалось Sergy; 08.07.2008 в 23:18.
Причина: мат в сообщении, выдано предупреждение
к сожалению, изображение утрачено ИМХО вряд-ли. Вектор силы, удерживающей в "нормальном" положении (на уровне плеча) ремня совсем ненамного отличается от положения "под мышкой". Разница - в толщине предплечья. Не более 10-15 см получится. Чуть неудобно - согласен. Но то, что безопасность не пострадает - однозначно. А в случае с возможностью повредить ремнем шею - так и вовсе.
Камри с клиренсом и прочими возможностями XL называется "Лексус RX".
Ой не нравится мне Лексус RX. Не знаю почему, но как то не мое
У меян за 2 месяца этот ремень все стойки оцарапал, особенно пассажирский. Как же меня бесит этот пластик в салоне, чувствую через год придется все красить, потому что будет невозможно смотреть
Ответ: Ремень безопасности (все вопросы, кроме отключения "пищалок")
Не буду долго изливаться, скажу лишь что всегда пристегиваюсь, всех пристегиваю, нигде ничего не жмет, туда сюда из машины выходить часто не мешает. И для этого мне не потребовались такие уроки, как на роликах или как были у некоторых. Просто здравый смысл.
А других я всегда убеждал в соей правоте одним простым жестким но убедительным экспериментом. Просто внезапно тормозил в пол с 30 кмч.
Еще раз скажу специально: ПРОСТО РЕЗКО ТОРМОЗИЛ С ТРИДЦАТИ КМ/Ч.
Все непристегнутые после этого всегда пристегиваются.