Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Автопарк OUT-CLUB.RU > Европа

Важная информация


Европа BMW, Audi, Mercedes-Benz, LR/RR/Jaguar, Volkswagen, Volvo, Citroen, etc. Обмен опытом, отзывы владельцев

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 12.10.2011, 23:15   #106
Sergy
Модератор OUT-CLUB.RU
 
Аватар для Sergy
 
Имя: Сергей
Сообщений: 7,690
По умолчанию Re: Volkswagen Touareg NF 3.6 FSI

Цитата:
Сообщение от Vadimag Посмотреть сообщение
249 л.с. и 280 л.с. бензиновый двигатель один и тот же. Думаю со временем будут чип делать.
Кстати, да.
3.6FSI 249лс - это "задушенный" вариант 280лс. Забыл про это.
Возможно его не чиповать самодельными прошивками нужно, а ставить программу от более мощного собрата.
Sergy вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.10.2011, 23:26   #107
Виктор_С
Житель Клуба
 
Аватар для Виктор_С
 
Имя: Виктор
Авто: VW TOUAREG NF V6FSI
Сообщений: 334
По умолчанию Re: Volkswagen Touareg NF 3.6 FSI

Цитата:
Сообщение от Евгений Посмотреть сообщение
Многие уверяют, что динамика дизеля 240 л/с приличнее чем бензина 249 л/с и не только со старта и еще существует хороший прирост при перепрошивке в будущем, что нельзя сказать про бензин. Секунды это все относительно, а вот хотелось услышать именно ощущения у реальных владельцев и обладателей одного и другого автомобиля.
Почитай. http://www.touareg-club.net/forum/sh...=33652&page=27
Виктор_С вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.10.2011, 23:42   #108
Vadimag
Житель Клуба
 
Аватар для Vadimag
 
Имя: Вадим
Авто: Тур 3,6 & CX-7
Сообщений: 219
По умолчанию Re: Volkswagen Touareg NF 3.6 FSI

кстати по поводу цен:

это не рольф, это куча независимых салонов.
С ними можно и нужно торговаться.
Я выбил 4%, спутник, одно бесплатное ТО и взял машину из наличия..
Есть умельцы по 6% и более делают.
На профильном форуме есть целая тема про скидки. Там есть несколько человек - могут помочь получить 4-5% скидки.
Vadimag вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.10.2011, 00:13   #109
Виктор_С
Житель Клуба
 
Аватар для Виктор_С
 
Имя: Виктор
Авто: VW TOUAREG NF V6FSI
Сообщений: 334
По умолчанию Re: Volkswagen Touareg NF 3.6 FSI

Vadimag. Под заказ, со скидками сложнее.
Виктор_С вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.10.2011, 10:38   #110
СергейМДХ
Старожил Клуба
 
Аватар для СергейМДХ
 
Имя: Сергей
Авто: С-Кроссер
Сообщений: 5,311
По умолчанию Re: Volkswagen Touareg NF 3.6 FSI

Цитата:
Сообщение от Sergy Посмотреть сообщение
Да, старые байки дизелистов что "дизельные лошади сильнее бензиновых" оказывается живы до сих пор... Не ведитесь. Со старта дизель может чуть живее атомосферного бензина, но в дальнейшем все решает только мощность и масса. Ибо физику не обмануть.

От перепрошивки атмосферника 3.6FSI толку меньше будет, чем от турбированного дизеля. Но версия 3.0TDI 240лс уже и так "разогнана", т.к. есть младший брат с объемом 204лс. Чипануть его наверняка можно и еще сильнее - только что будет с его ресурсом? Делают ли чиповку официалы с сохранением гарантии?
Сергей, это не байки. У брата 240 дизельных лошадей, у отца 280 бензиновых. Отец проигрывает брату в разгоне до 100 примерно 3-4 корпуса и отец начинает потихоньку догонять только после 160 км в час. И не успевает догнать до 210 км в час. Заезды были и брат даже на камеру снимал...
Дизельные лошади намного эффективнее бензиновых. Это факт. И глупо с этим спорить. Достаточно посмотреть КПД двигателей.

З.Ы Брат планирует чиовку сделать. Обещают 265 лошадей.
СергейМДХ вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 13.10.2011, 10:39   #111
Vadimag
Житель Клуба
 
Аватар для Vadimag
 
Имя: Вадим
Авто: Тур 3,6 & CX-7
Сообщений: 219
По умолчанию Re: Volkswagen Touareg NF 3.6 FSI

Цитата:
Сообщение от Виктор_С Посмотреть сообщение
Vadimag. Под заказ, со скидками сложнее.
все от дилера зависит

на ту машину что я не дождался мне 3% давали.
В другом салоне 5% - но подходящей машины не было.
Где то вообще рогом упирались - ничего не давали.
Vadimag вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.10.2011, 10:52   #112
Виктор_С
Житель Клуба
 
Аватар для Виктор_С
 
Имя: Виктор
Авто: VW TOUAREG NF V6FSI
Сообщений: 334
По умолчанию Re: Volkswagen Touareg NF 3.6 FSI

Цитата:
Сообщение от СергейМДХ Посмотреть сообщение
Сергей, это не байки. У брата 240 дизельных лошадей, у отца 280 бензиновых. Отец проигрывает брату в разгоне до 100 примерно 3-4 корпуса и отец начинает потихоньку догонять только после 160 км в час. И не успевает догнать до 210 км в час. Заезды были и брат даже на камеру снимал...
Дизельные лошади намного эффективнее бензиновых. Это факт. И глупо с этим спорить. Достаточно посмотреть КПД двигателей.

З.Ы Брат планирует чиовку сделать. Обещают 265 лошадей.
В Touareg Club так и не нашлось ни одного спорящего дизелиста с 240 л.с. посоревноваться с бензиновым 249 л.с. до 150 км/ч.
Виктор_С вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.10.2011, 11:01   #113
СергейМДХ
Старожил Клуба
 
Аватар для СергейМДХ
 
Имя: Сергей
Авто: С-Кроссер
Сообщений: 5,311
По умолчанию Re: Volkswagen Touareg NF 3.6 FSI

Цитата:
Сообщение от Виктор_С Посмотреть сообщение
В Touareg Club так и не нашлось ни одного спорящего дизелиста с 240 л.с. посоревноваться с бензиновым 249 л.с. до 150 км/ч.
Ну мало людей, кто этим заниматься хочет. ПРосто Мы ехали к бабушке на дачу (сезон ей закрывали) и решили проверить динамику на Горьковском шоссе (было 7 утра - машин не было). Собственно у бензина с 280 лошадьми шанса нет. Я уж не говорю что будет, если чип дизелю сделать...
СергейМДХ вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.10.2011, 11:20   #114
Евгений
Житель Клуба
 
Аватар для Евгений
 
Имя: Евгений
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 206
По умолчанию Re: Volkswagen Touareg NF 3.6 FSI

Цитата:
Сообщение от СергейМДХ Посмотреть сообщение
Сергей, это не байки. У брата 240 дизельных лошадей, у отца 280 бензиновых. Отец проигрывает брату в разгоне до 100 примерно 3-4 корпуса и отец начинает потихоньку догонять только после 160 км в час. И не успевает догнать до 210 км в час. Заезды были и брат даже на камеру снимал...
Дизельные лошади намного эффективнее бензиновых. Это факт. И глупо с этим спорить. Достаточно посмотреть КПД двигателей.

З.Ы Брат планирует чиовку сделать. Обещают 265 лошадей.
Вот такие посты и заставляют задумываться, хотя никогда не ездил на дизелях, а брать авто менее или такую же по динамике не очень хочется.

---------- Добавлено в 07:24 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 07:20 ----------

Цитата:
Сообщение от Sergy Посмотреть сообщение
Да, старые байки дизелистов что "дизельные лошади сильнее бензиновых" оказывается живы до сих пор... Не ведитесь. Со старта дизель может чуть живее атомосферного бензина, но в дальнейшем все решает только мощность и масса. Ибо физику не обмануть.

От перепрошивки атмосферника 3.6FSI толку меньше будет, чем от турбированного дизеля. Но версия 3.0TDI 240лс уже и так "разогнана", т.к. есть младший брат с объемом 204лс. Чипануть его наверняка можно и еще сильнее - только что будет с его ресурсом? Делают ли чиповку официалы с сохранением гарантии?
Кстати 240 это не разогнанная а наоборот 204 урезанная, а разгоняют ее чуть ли не до 300, но это уже личное дело каждого, и кстати XL свой тоже перешил тысяч так 60 назад и думаю что несильно уменьшил или ухудшил ресурс двигателя, хоть и прирост конечно не такой уж и большой.
Евгений вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.10.2011, 11:25   #115
TOL
Старожил Клуба
 
Аватар для TOL
 
Имя: Анатолий
Авто: Табурет-спорт V6TDI 240 коней
Сообщений: 855
По умолчанию Re: Volkswagen Touareg NF 3.6 FSI

Цитата:
Сообщение от Евгений Посмотреть сообщение
Вот такие посты и заставляют задумываться, хотя никогда не ездил на дизелях, а брать авто менее или такую же по динамике не очень хочется.
Я как раз и поменял 3,0 Аут на турик 240 ТДИ - выигрыш в динамике очень ощутимый! Причем что турик килограмм на 500 тяжелее чем Аут.

ПС. Кстати, на Туарег-клабе вроде бы выяснили наконец, что у бензинок 249 и 280 разные головки блоков, да и дизеля 204 и 240 тоже скорее всего по железу отличаются.
TOL вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.10.2011, 11:26   #116
Евгений
Житель Клуба
 
Аватар для Евгений
 
Имя: Евгений
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 206
По умолчанию Re: Volkswagen Touareg NF 3.6 FSI

Цитата:
Сообщение от OVV Посмотреть сообщение
Туарег подинамичней будет, нет проблем с рулем. А звук двигателя при 5000 оборотов, просто песня. Так и хочется придавить педаль газа. А в городе звук двигателя немного надоедает. В XL все наоборот.
Спасибо, а какие проблемы с рулем в XLе.

---------- Добавлено в 07:27 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 07:26 ----------

Цитата:
Сообщение от TOL Посмотреть сообщение
Я как раз и поменял 3,0 Аут на турик 240 ТДИ - выигрыш в динамике очень ощутимый! Причем что турик килограмм на 500 тяжелее чем Аут.
Вот спасибо за конкретное сравнение и свое мнение, приму к сведению. А как вообще смена бензина на дизель? Зиму еще не переживал?
Евгений вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.10.2011, 11:51   #117
Doz
ЗАБАНЕН
 
Имя: Doz
Авто: LRD4 3.0TD ex XL3.0
Сообщений: 1,677
По умолчанию Re: Volkswagen Touareg NF 3.6 FSI

писали много постов назад.......с дизелем в морозы праблов нет!

- после перехода с бензина на дизель, еще не разу не приходила мысль о сожалении, скорее наоборот
Doz вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.10.2011, 13:12   #118
Sergy
Модератор OUT-CLUB.RU
 
Аватар для Sergy
 
Имя: Сергей
Сообщений: 7,690
По умолчанию Re: Volkswagen Touareg NF 3.6 FSI

Цитата:
Сообщение от СергейМДХ Посмотреть сообщение
Сергей, это не байки. У брата 240 дизельных лошадей, у отца 280 бензиновых. Отец проигрывает брату в разгоне до 100 примерно 3-4 корпуса и отец начинает потихоньку догонять только после 160 км в час. И не успевает догнать до 210 км в час. Заезды были и брат даже на камеру снимал...
О каких машинах речь ? Модель ? Год, двигатель ? Коробка ?
Куча факторов может влиять на время заезда двух автомобилей.
Загрузка, давление/ширина шин, качество топлива, состояние двигателя, адаптивность коробки, опыт водителя и тп.
Аргумент "даже на камеру снимал" бледно выглядит.

Цитата:
Дизельные лошади намного эффективнее бензиновых. Это факт. И глупо с этим спорить.
Глупо спорить, что 10 сантиметров, измеренных деревянной линейкой на самом деле длиннее, чем 10см, измеренных пластмассовой.

Цитата:
Достаточно посмотреть КПД двигателей.
КПД хорош, спору нет. Дизель экономичнее - разве в этом есть сомнения ? Только к динамике это не имеет никакого отношения.

Цитата:
З.Ы Брат планирует чиовку сделать. Обещают 265 лошадей.
На стенд поедет или так, на словах поверит ?
Сколько денег ?
Что с гарантией ?
Sergy вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.10.2011, 13:22   #119
TOL
Старожил Клуба
 
Аватар для TOL
 
Имя: Анатолий
Авто: Табурет-спорт V6TDI 240 коней
Сообщений: 855
По умолчанию Re: Volkswagen Touareg NF 3.6 FSI

Цитата:
Сообщение от Евгений Посмотреть сообщение
Спасибо, а какие проблемы с рулем в XLе.

Вот спасибо за конкретное сравнение и свое мнение, приму к сведению. А как вообще смена бензина на дизель? Зиму еще не переживал?
Зимы еще не было. А с рулем вообще просто - надо сравнить самому и все будет понятно: полностью отсутствует "силовое подруливание", руль острый и тяжелый на скорости, и невесомый на парковке. И при всей остроте - не вырывает (и не пытается) на неровностях или в колее.
TOL вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.10.2011, 13:53   #120
СергейМДХ
Старожил Клуба
 
Аватар для СергейМДХ
 
Имя: Сергей
Авто: С-Кроссер
Сообщений: 5,311
По умолчанию Re: Volkswagen Touareg NF 3.6 FSI

Цитата:
Сообщение от Doz Посмотреть сообщение
писали много постов назад.......с дизелем в морозы праблов нет!

- после перехода с бензина на дизель, еще не разу не приходила мысль о сожалении, скорее наоборот
Вот основные плюсы дизеля:
1) Динамика. Всегда лучше, чем у бензинового аналога.
2) Экономичность. С точки зрения расхода, а не финансов. Просто меньше тратишь вреимени на заправки
3) Зимой в салоне становиться теплее быстрее, чем у бензина благодаря подогревателю/вебасте.
4) Уже давно никаких проблем с топливом нет!
5) Отсутствие потери в динамике при сильной загруженности машины

Цитата:
Сообщение от Sergy Посмотреть сообщение
О каких машинах речь ? Модель ? Год, двигатель ? Коробка ??
1) таурег 2010 года. Двигатель: 3,6 280 лошдей (бензин). Коробка - 8 ступеней.
2) таурег 2008 года. ДВигатель: 3.0 240 лошадей (дизель). Коробка - 6 ступней.

Цитата:
Сообщение от Sergy Посмотреть сообщение
Загрузка, давление/ширина шин, качество топлива, состояние двигателя, адаптивность коробки, опыт водителя и тп.
Аргумент "даже на камеру снимал" бледно выглядит.
1) Загрузка - одинаковая. У отца вещи, у брата я в машине.
2) давление и ширина шин в пользу отца. У брата 19 катки - следовательно худшая динамика (у отца 18)
3) Состояние двигателя - хз. И там и там недавно было пройдено ТО
4) Опыт водителя... Ну... три бибика и газ в пол...
5) Адаптивность коробки. Ехали по трассе друг за другом. Трасса пустая - без обгонов и рывков... Переводим в спорт режим и газ в пол.

Цитата:
Сообщение от Sergy Посмотреть сообщение
На стенд поедет или так, на словах поверит ?
Сколько денег ?
Что с гарантией ?
Гарантии у него уже нет. Денег - порядка 20к. На стенд наверное не поедет. Не знаю если честно. ПРосто за бутылкой пива брат обмолвился о желании апгрейдить авто.

---------- Добавлено в 13:56 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:53 ----------

Sergy, попрошу у брата видео. Там просто пропасть в динамике... Я понимаю, если бы корпус был бы. Тогда можно поговорить о таких вещах, как адаптивность коробки, загрузка и тд. Но там к 160 км в час брат был уже на корпусов 6 впереди. Ну просто бесполезно бензину с дизелем соперничать... И это при том, что у отца 8 ступеней и поидее, мотор работает в лучшем диапозоне. А уж как на дизеле круто в городе. Чуточку газ нажал и машина уже вылетает из под попы.
СергейМДХ вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Volkswagen Touareg NF (2010MY) vbuluk Европа 351 02.08.2011 18:53
VW Touareg 3.6 или 3.0 TDI Seldom Обсуждение новинок/старинок, выбор авто 90 03.06.2010 11:55
VW Touareg или страдания по Outlander R-holod Обсуждение новинок/старинок, выбор авто 106 13.07.2009 14:13
Volkswagen начал работу над новым Touareg Игорь_spb Автоновости 1 02.07.2009 13:03
Volkswagen раскрывает тайну нового Touareg R50 Игорь_spb Автоновости 0 10.10.2007 16:28

Текущее время: 02:52. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU