[Корчев]

Приветствую, коллеги! Решил закупить расходники для ТО-30000 на ЭКЗИСТЕ, но посетив обновленный их сайт понял, что с ними что - то не то....один центральный офис в ЦЕНТРЕ, пункты выдачи непонятные и прочие неудобства....Вопрос к Москвичам, посоветуйте альтернативу по нормальным расходникам для ТО.

Добавлено через 12 минут
кто подскажет, есть ли принципиальная разница между тормозухой DOT 3@4 и DOT5.1? какая тормозуха подходит?
сайт предлагает два варианта в каталоге заменителей

[Самодел]

Сообщение от Корчев

кто подскажет, есть ли принципиальная разница между тормозухой DOT 3@4 и DOT5.1? какая тормозуха подходит?

@Корчев, Андрей,вот тема по тормозной жидкости.

Сообщение от Корчев

Приветствую, коллеги! Решил закупить расходники для ТО-30000 на ЭКЗИСТЕ, но посетив обновленный их сайт понял, что с ними что - то не то....один центральный офис в ЦЕНТРЕ, пункты выдачи непонятные и прочие неудобства....Вопрос к Москвичам, посоветуйте альтернативу по нормальным расходникам для ТО.

Теперь эта контора называется вот так.

[nicodimych]

@Корчев,
DOT 3 Точка кипения: 205 С. Точка кипения
( старая / мокрая ):140 С. Вязкость при 40 Цельсия :1500. цвет: безцветная или янтарная Основа: полиалкиленгликоль
DOT 4 Точка кипения: 230 С. Точка кипения
( старая / мокрая ):155 С. Вязкость при 40
Цельсия :1800. Цвет: безцветная или янтарная Основа: борная кислота / гликоль.
DOT 4+ Точка кипения: 260 С. Точка кипения
( старая / мокрая ):180 С. Вязкость при 40
Цельсия :1200 -1500. Цвет: безцветная или янтарная. Основа: борная кислота / гликоль.
DOT 5.1 Точка кипения: 260 С. Точка кипения
( старая / мокрая ):180 С. Вязкость при 40
Цельсия : 900. Цвет: безцветная или янтарная. Основа: борная кислота / гликоль.
DOT 5 Точка кипения: 260 С. Точка кипения
( старая / мокрая ):180 С. Вязкость при 40
Цельсия :900. Цвет: пурпурный. Основа: силикон
выдержка с одного из сайтов.
Отличие тормозной жидкости ДОТ 3 от Дот 4
Магазинах автозапчастей предлагают тормозную жидкость с различными маркировками DOT 3, DOT 4, а бывает DOT 5.1.
Тормозная жидкость - это жидкость, которая применяется в тормозной и системе сцепления. Функции тормозной жидкости: корректная передача усилия. Основные свойства тормозной жидкости: низкая сжимаемость, высокая температура кипения, устойчивая вязкость, тормозная жидкость должна хорошо предотвращать разрушение, иметь незначительную степень абсорбции влаги (накопление жидкости), не оказывать разрушительное действие на резиновые детали тормозной системы.
Разработаны и приняты международные стандарты тормозной жидкости.
Тормозная жидкость, соответствующая принятым нормативным документам (а значит безопасная в использовании), должна иметь на упаковке соответствующую информацию.
Основные свойства тормозной жидкости и их значение: тормозная жидкость в процессе эксплуатации транспортного средства должна сохранять незначительное значение уровня сжимаемости.
Важный показатель – температура кипения. В процессе торможения тормозные колодки из-за взаимодействия с другими деталями тормозной системы нагреваются. Приобретенная тепловая энергия транлируется тормозной жидкости и его зачастую может быть достаточно для закипания тормозной жидкости. При закипании образуются пузырьки воздуха, они могут стать причиной отказа всей тормозной системы. Вывод: чем выше температура закипания тормозной жидкости, тем более безопасна она для тормозной системы.
Уровень вязкость тормозной жидкости не должен изменяться с наименьшей зависимостью от температуры.
Поддержание при низких температурах минимально возможной величины вязкости особенно важно учитывать при использовании антиблокировочной тормозной системы (ABS).

Тормозная жидкость не должна способствовать коррозии металлических деталей тормозной системы поэтому тормозная жидкость содержит соответствующие антикоррозийные присадки.
Т.к. при торможении тормозная жидкость нагревается, а впоследствии охлаждается, в ней образуется конденсат, который накапливается в тормозной системе и может вывести ее из строя. Рекомендуется раз в 2 года менять тормозную жидкость.
Различия тормозной жидкости класса DOT

Главное отличие жидкостей класса DOT в составе жидкости, температуре кипения и способности к абсорбации. Стоимость тормозной жидкости прямо пропорционально зависит от температуры кипения, чем больше температура, тем стоимость тормозной жидкости выше.

Тормозная жидкость DOT 3 – основой DOT 3 являются различные соединения гликолей (двухатомных спиртов). Использование гликоля удешевляет стоимость жидкости, но при этом такая жидкость имеет большую гигроскопичность (способность накапливать влагу) что приводит к снижению температуры кипения тормозной жидкости.
Тормозная жидкость DOT 4 – основой DOT 4 являются соединения сложных эфиров с борной кислотой. Борная кислота, входящая в состав жидкости при контакте с влагой полностью нейтрализует её. Это приводит к образованию меньшего количества влаги по сравнению с жидкостью DOT 3, а также более долгому поддержанию заданного уровня температуры кипения и увеличивает срок службы тормозной жидкости. Тормозная жидкость класса DOT 4 относится к высококачественным тормозным жидкостям.
Тормозная жидкость DOT 5.1 – имеет сходный состав с жидкостью DOT 4 но имеет большую температуру кипения. Что позволяет её использовать в тормозных механизмах гоночных автомобилей, автомобилях которые развивают большую скорость, а также в мототехнике.
Все жидкости класса DOT смешиваются между собой, но необходимо придерживаться правила, что более высокий класс жидкости можно добавлять в более низки, а наоборот нельзя. Это значит, что если в автомобиле была залита жидкость DOT 3, вы можете долить жидкость класса DOT 4 или DOT 5.1, это приведет к улучшению свойств жидкости DOT 3. И наоборот если в автомобиле была залита жидкость класса DOT 5.1, ни в коем случае нельзя доливать DOT 3 или DOT 4, это может привести к заклиниванию и выходу из строя тормозной системы автомобиля.

[Vishnya]

Сообщение от Самодел

Теперь эта контора называется вот так.

УВАЖАЕМЫЕ КЛИЕНТЫ!

В связи с участившимися случаями получения рассылки по E-mail и СМС сообщениям клиентам нашего сайта Exist.ru, о необходимости перенести регистрацию на сторонний сайт, с текстом: "Уважаемый Ф.И.О Мы больше не Exist…», просим Вас соблюдать спокойствие и заверяем Вас, что мы по прежнему работаем и продолжаем качественно обслуживать своих клиентов.

С Уважением,
Администрация Exist.ru

Это с сайта экзиста, у меня всё работает, как раньше...

[anndrea]

А что, в экзисте еще кто покупает? Есть более достойные магазины с более низкими ценами. А экзист - зажрался окончательно. Извините за антирекламу. Теперь по теме.
Прошел ТО-2 в Д/Ц Автомир, Марьино на ул.Перерва 19!
За ходом выполнения работ лично наблюдал за действиями мастера-механика.
Стоимость ТО со скидкой обошлась в 9420 руб. Все расходники - мои.
В эту же стоимость вошли дополнительные работы, запрошенные лично мной, по проверке и установке углов колес передней и задней оси и, как оказывается не зря, хотя мастер сказал, что ничего криминального не было.
Теперь мои расходники:
- тормозная жидкость АТЕ DOT4 Class 6, 1 Литр (03.9901-6402.2) - 568 р.
- фильтр салона угольный оригинал - 657 р.
- фильтр воздушный двигателя оригинал - 738 р.
- фильтр масляный оригинал MD360935 - - 377 р.
- масло Мобил1 5в-30 Х1 - 2072 р. за 4 литра + 1 литр 658 р.
- прокладка сливной пробки оригинал - 45 р.
Отношением мастера к машине полностью доволен, мешал ему выполнять работы своими вопросами по машине. Так же взял за правило привозить с собой свою лейку для заливки масла (люблю полнейшую чистоту при заливке масла - я перфекционист в этом отношении), сделанную из пластиковой бутылки Новотерской минеральной воды.

[Markiz71]

Привет всем! Вот и я прошёл своё ТО-2. Проходил в Челябинске в "Планета-Авто". Стоимость ТО полная со всеми расходниками и доп.работами (смазка направляющих тормозных суппортов) обошлось в 13860 руб. Так что когда озвучивают ценники в 22-28 тыс, кажется дикостью.

[nicodimych]

Сообщение от Markiz71

Привет всем! Вот и я прошёл своё ТО-2. Проходил в Челябинске в "Планета-Авто". Стоимость ТО полная со всеми расходниками и доп.работами (смазка направляющих тормозных суппортов) обошлось в 13860 руб. Так что когда озвучивают ценники в 22-28 тыс, кажется дикостью.

так и есть я аж присвистнул от такой борзоты мне 15 сказали с своими расходниками. а 28 с их...
ну поняв что 30 тыр у меня на дороге не лежит прошел то в гараже сам честно все сделал по списку.... (примерно 3.5 часа)
и пивко попил с мужиками. и потратил на все 7тр и масло нормальное и все фильтра и смазка направляющих.

[kosstr]

Сообщение от Markiz71

Привет всем! Вот и я прошёл своё ТО-2. Проходил в Челябинске в "Планета-Авто". Стоимость ТО полная со всеми расходниками и доп.работами (смазка направляющих тормозных суппортов) обошлось в 13860 руб. Так что когда озвучивают ценники в 22-28 тыс, кажется дикостью.

Почему смазка направляющих суппортов это доп работа? В сервисной книжке она обозначена в рамках ТО-30 000.

[Markiz71]

Наверное поэтому такое дешёвое. А про направляющие я просохатил. Внимательнее надо быть((((

[IVCHA]

Заказал расходники на ТО-30000, собрался через недельку съездить. Но вот с**ка незадача, оф.дилер в Томске схлопнулся. То есть ехать некуда. В Новосиб или Кемерово совсем не по дороге, 250 верст в один конец и куча времени. Нет теперь в Томске ни митцы ни ниссана.

[Garry69]

Через неделю делать ТО-2. Тверь. Официал зарядил 18 тыс. с копейками.

Еще годик гарантии и далее сам буду делать "простые движенья" )

[ZMS]

9к денег взял ОД за ТО30 с меня с моими расходниками, в эту сумму вошел развал-схождение.

В выходные не утерпел - заехал на эстакаду посмотреть снизу на авто после ТО и проверить как чувствует себя трансмиссионка в раздатке и заднем редукторе. По факту из обоих агрегатов слился темный гуталин с черными разводами и налетом кАки на пробках-магнитах. Сменил трансмиссионку а то проклятый перфекционизм не дал бы спать спокойно, все таки эффект обкатки с засиранием жижи продуктами повышенного износа присутствует.

з.ы. пробег по факту 22 ткм, ТО проходит по предельно допустимому сроку между ТО год три месяца.

[IVCHA]

к ТО-30000 по факту 11500 пройдено. Но, по сроку 2 года.

Добавлено через 25 часов 20 минут

Сообщение от IVCHA

Заказал расходники на ТО-30000, собрался через недельку съездить. Но вот с**ка незадача, оф.дилер в Томске схлопнулся. То есть ехать некуда. В Новосиб или Кемерово совсем не по дороге, 250 верст в один конец и куча времени. Нет теперь в Томске ни митцы ни ниссана.

Благодарим Вас за обращение в Информационный центр Импортера и Дистрибьютора автомобилей Mitsubishi.

ООО "ММС Рус" осуществляет поставки новых автомобилей марки Mitsubishi на территорию России, оригинальных запасных частей и дополнительного оборудования, координирует вопросы послепродажного обслуживания автомобилей, организует дилерскую сеть. Непосредственно сервисное обслуживание автомобилей осуществляют официальные дилерские центры Mitsubishi, каждый из которых является самостоятельным юридическим лицом и независимой коммерческой организацией.
С сожалением вынуждены констатировать, что в настоящее время дилерский центр ООО "СТС - Моторс" в г. Томск приостановил свою работу. Ближайшие к Томску дилерские центры, действительно находятся только в Кемерово и Новосибирске. Контакты дилеров приведены на нашем официальном сайте: http://www.mitsubishi-motors.ru/for-byers/dealers.

Мы ценим доверие и лояльность наших клиентов и будем исполнять свои сервисные и гарантийные обязательства. Все прописанные условия гарантии для автомобилей Mitsubishi остаются неизменными и будут выполнены в полной мере в соответствии с условиями гарантии изготовителя для России. С полным перечнем гарантийных обязательств Вы можете ознакомиться в сервисной книжке на Ваш автомобиль.

Мы выражаем свои искренние извинения за сложившуюся ситуацию и надеемся, что данные обстоятельства не повлияют на Ваше отношение к бренду Mitsubishi. Нами будет вестись активный поиск надежного партнера по продаже и обслуживанию автомобилей Mitsubishi в Вашем регионе.

Остаёмся в Вашем распоряжении.
_____________________________
Вот так ...

[Корчев]

Приветствую! Через несколько секунд после запуска двигателя загорается "Периодическое техобслуживание". До очередного ТО-30000 у меня еще около четырех тысяч. Почему так рано загорается напоминалка, и можно ли ее отключить?

[IVCHA]

Сообщение от Корчев

Приветствую! Через несколько секунд после запуска двигателя загорается "Периодическое техобслуживание". До очередного ТО-30000 у меня еще около четырех тысяч. Почему так рано загорается напоминалка, и можно ли ее отключить?

по сроку пора значит)))
у меня 11000 и тоже загорелось то-30000, прошло 2 года с покупки.