Outlander. Неисправность системы ABS, ASC, 4WD, 'P1773 и P1776 - ошибка, диагностический код'
Джентельмены!
Случилась на шоссе такая вещь. Зима, но двигатель был нормально прогрет - середина поездки. Поддал газку - не особо то и до конца, но резко. И вылезло такое сообщение. Загорелись три лампочки (машина с кривой колеей рядом с ней еще одна и неполадки двигателя). Подскочили обороты до 3,5 и остались там. Машина стала тормозить, ревет. Остановился, перезапустил двигатель. На обратном пути та же тема, в том же случае. В первый раз было в горку - во втором нет.
Пытался воспроизвести позже - при подъезде к дилеру, не получилось . Дилер, само собой, ничего не полечил - сбросил и все.
Может, пытается система ко мне приноровиться. Увидел, что у двух товарищей такая же проблема была. Давайте заведем отдельную тему, может кто как победил сие? Пишите и те, у кого та же лажа.
Последний раз редактировалось v888v; 16.02.2021 в 13:34.
Вот и у меня недавно тоже самое произошло, ехал по грунтовке в режиме ЭКО, грунтовка с достаточно высокими обочинами, типа жолоба, двум машинам разъехаться трудно. При встречной машине пришлось уйти на обочину, машина накренилась и сразу выскочила ошибка 4WD. Ни в какие другие режимы переключать не хотела. Выехал на прямую, заглушил, включил, все пропало. Приехал к ОД, нашли ошибку код (если не ошибаюсь С123С), сказали надо отколибровать какой то датчик, но мут сдох. Отколибровать не получилось. Записали на сл.неделю. Уберут ошибку из памяти и отколибруют датчик. Но, что то мне подсказывает, что это не поможет, коль такая ситуация возникает именно при положении автомобиля при боковых кренах
Я ездил к ОД - долго ковыряли в носе, пытаясь что-то придумать, сказали скоро позвонят... уже год прошел..все звонят..
Я ездил к ОД - долго ковыряли в носе, сказали скоро позвонят... уже год прошел..все звонят..
Тут все просто. Кто заинтересован? ОНИ не позвонят, ибо политика такая.
Звонят только заинтересованные лица. Если вы не звоните, значит Вам это не нужно а им и тем более.
Вот и у меня недавно тоже самое произошло, ехал по грунтовке в режиме ЭКО, грунтовка с достаточно высокими обочинами, типа жолоба, двум машинам разъехаться трудно. При встречной машине пришлось уйти на обочину, машина накренилась и сразу выскочила ошибка 4WD. Ни в какие другие режимы переключать не хотела. Выехал на прямую, заглушил, включил, все пропало. Приехал к ОД, нашли ошибку код (если не ошибаюсь С123С), сказали надо отколибровать какой то датчик, но мут сдох. Отколибровать не получилось. Записали на сл.неделю. Уберут ошибку из памяти и отколибруют датчик. Но, что то мне подсказывает, что это не поможет, коль такая ситуация возникает именно при положении автомобиля при боковых кренах
Почти так же по грунтовке. Появилась надпись: неисправность АВС, 4вд, АСЦ. До этого на ТО приговорили заднюю ступицу под замену по гарантии (жду когда прийдёт). Мысли такие, когда приеду на замену ступицы и если диагностика покажет ошибку на том же датчике, то всему виной подшипник ступицы (увеличивается зазор). Когда поменяют ступицу о результате отпишусь.
Звонил в ОД, МУТ починили, записали на понедельник. После калибровки поеду проведу тест драйв с таким же креном, посмотрим, что выйдет. Машина 2014 года, пробег 10500, слишком мало думаю, для проблем со ступицей.
Тоже самое было , ехал со скростью 40 км по относительно ушатанной обочине около 500 метров всего с углоном вправо градусов 10 , на эко режиме , выскочила эта надпись +чек, заглушил завел все пропало пробег был порядка 14,5 тыc, На ТО 15000 в памяти ошибку не нашали.
У меня на таких маленьких углах не выскакивает, не меньше градусов 30-40
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Avtandil
Тут все просто. Кто заинтересован? ОНИ не позвонят, ибо политика такая.
Звонят только заинтересованные лица. Если вы не звоните, значит Вам это не нужно а им и тем более.
Да хрен с ним, за всем следить и во всюду звонить - это так всю жизнь и проведешь.
Ездил к ОД. Ошибку из памяти компьютера стерли, откалибровали датчик (хотя он показывал абсолютно правильно, так на всякий случай). Сказали, что такая ошибка может возникать при экстренном положении крена автомобиля, своего рода защита.
После этого поехал провести небольшой офроуд. Есть такое место не подалеку от дома. Катался по горкам, спускам, крутым подъемам, выставлял машину креном, правда не больше 30%. Ошибка не выскочила. Буем надеяться, что и дальше ее не увижу.
Здравстуйте. Такая же проблема! Неисправность системы ASC. Причем иногда прицепом к этому еще и появляется ошибка "Неисправность системы 4 WD" Машина эксплуатируется в щадящем режиме. При обращении к дилеру результат нулевой! Им нужно, чтобы эта ошибка высвечивалась на панели , иначе они ( по их словам ) ее не видят сканером. Но и гаснет она так же внезапно как появляется. Причем при появлении скидываются обороты - вот это конечно страшновато, если такой глюк появится при обгоне ((. Эксплуатирую авто дальше. (((
То же самое сегодня произошло. Заехал задом на обочину в горку. Припарковался. Через час решил переставить, ну и начал буксовать, колесо левое заднее вывесилось. Буксовал секунд 5-10...и пошла гирлядна на панели...неисправность asc, неисправность тормозной системы, неисправность 4вд....так чего делать то? Выехал, кстати, только дав назад и шустренько вперед. Так что, диагоналку не берет
Авто: Outlander III 2.4 Ultimate, w/pearl, Made in Japan
Сообщений: 1,639
Re: Неисправность системы ASC
Цитата:
Сообщение от yegorito
Так что, диагоналку не берет
Не то, что диагоналку, а намёк на диагоналку не берёт! Парковался недавно, сдавая задом на маленький уклон - шлифует землю одним колесом во всех режимах и не едет. Сдал вперёд и заехал без проблем строго задним ходом на уклон без диагоналки - получилось. Может на грязевой резине заехал бы без проблем, но такой резины у меня нет. Сообщения о неисправности системы ASC у меня в этот момент не было.
Приехал на работу, все норм было, поехал домой и сразу выскочила "Неисправность системы 4WD". Клемму снимал не помогает. Так и мигает ошибка как начинаю двигаться. Сколько можно ездить с такой ошибкой?
Приехал на работу, все норм было, поехал домой и сразу выскочила "Неисправность системы 4WD". Клемму снимал не помогает. Так и мигает ошибка как начинаю двигаться. Сколько можно ездить с такой ошибкой?
Пока горит ошибка, лучше сразу к ОД на диагностику, что бы определили неисправность. А то когда погаснет, скажут всё ОК. Я сам так целый день ездил, потом всё пропало и в памяти не сохранилось.
Пока горит ошибка, лучше сразу к ОД на диагностику, что бы определили неисправность. А то когда погаснет, скажут всё ОК. Я сам так целый день ездил, потом всё пропало и в памяти не сохранилось.
Ты к офицалам ездил или само прошло....это что то серьезное или баг системы???
Ты к офицалам ездил или само прошло....это что то серьезное или баг системы???
К ОД не ездил ещё, жду когда придёт задняя ступица по гарантии (1,5 месяца жду уже ). После того как горела вся эта "герлянда" , чясов так через 3-4 оставался гореть только чек. Прошло само на следующий день. Думал что это могло быть из за подшипника ступицы (большой люфт, зазор), но когда ОД пригласят на замену ступицы, наверное ни каких ошибок не найдут.