При покупке авто, сразу взял канистру 20л eneos 5w-50 + фильтры. Пробежал 34000 км масло меняю каждые 11-12 тыщ. Этой банки хватило равно на 3 замены, остальное ушло на подлив, вроде ни где не течет. Половина пробега по трассе 110-140км/ч. Короче х.з. но менять однозначно, планирую на оригинальное.
При покупке авто, сразу взял канистру 20л eneos 5w-50 + фильтры. Пробежал 34000 км масло меняю каждые 11-12 тыщ. Этой банки хватило равно на 3 замены, остальное ушло на подлив, вроде ни где не течет. Половина пробега по трассе 110-140км/ч. Короче х.з. но менять однозначно, планирую на оригинальное.
ENEOS - само масло не очень хорошее, оно теряет свои свойства на горячем двигле и просто горит, от этого образуется нагар внутри, и расход масла соответственно.
Короче верьте мужики али нет. Проехал я уже на Petro Canada чуть больше 5000 тыщ, подлил стакан масла грам 170-200, при пробеге в 113 тыщ (плюс 50 тыщ скрутки).
Итого расход масла при пробеге в 160 тыщ составил стакан. Масло 5в-30 энергосберегающее, расход бенза составляет в городе 97 км на 10 литр.
Перестали бежать сальники всех свечных колодцев (раньше наконечник по 1 см в масле был, щас буквально 2 капли.) В местах где резиновый наконечник соприкасается с сальником - резина стала эластичней и чуть увеличилась в размере.
И еще масло канадское, базовое масло они продают заводу мобил, а те уже добавляют свои присадки, так что, как грится выводы делать только вам господа.
Сделал "раскоксовку" двигла,залил кастрол 5/30 и...... нихренаааааа
расход масла 1л.на 2000км. Коплю деньги на ремонт.
Это была просто трата денег, колечки уже не спасешь, нужна замена... Сам лью "Toyota 5W30" пробег 190000 км и без проблем, сальник передний начал запотевать, при замене ГРМ в 200000 км поменяю его.
Это была просто трата денег, колечки уже не спасешь, нужна замена... Сам лью "Toyota 5W30" пробег 190000 км и без проблем, сальник передний начал запотевать, при замене ГРМ в 200000 км поменяю его.
В смысле,без проблем? Кольца менялись?
Да и трата в 500ре.(стоимость раскоксовки в сервисе) не трата.... это я так а вось...
В смысле,без проблем? Кольца менялись?
Да и трата в 500ре.(стоимость раскоксовки в сервисе) не трата.... это я так а вось...
От замены до замены (10тыс) доливаю максимум 200грамм, заливаю по метку " максимум", при смене чуть ниже половины. Кольца у себя еще не менял. У тебя GDI, там свое масло.
Масло меняю раз в 15 тыщ, доливаю литр )) Лью кастрол магнатек 4в40 из ашана. Машину не насилую, катаюсь обычно спокойно, поэтому ниипет ))
На турбовике менял раз в 10 тыс и тоже все ок. Лил Кастрол Эдж
Залил Eneos 5W50, т.к прежний хозяин лил именно его,ну и хвалил естессно:-), проехал пока пару тыщ, где то пол литра ушло. Будем постмотреть что дальше