Парочку худосочных девчонок протиснуть можно и на галёрку . Самое смешное и абыдное, что "чудо" хайтека от Мицу- складывание сидений заднего ряда - как раз заточено под то, чтобы облегчить пролезание на 3-й(детский) ряд. У пиндосов и япов то, с докаткой или без оной, 3-й ряд на ХЛ-х то тоже есть, как вариант. Только для Расеи(один из самых для Мицу и пр. автопр-лей перспективных рынков) - БЕЗ ВАРИАНТОВ!
Только владение самим французким автомобилем расставит все точки.....Кстати запчасти им и вправду более нужны чем другим авто,так что каждому своё
Каждому конечно своё !!!
Но ломаются они не больше немцев. А вот пример: после того как я опубликовал тему о уплотнителях от грандиса -посмотрите какой ажиотаж начался и нигде уплотнителей нет. Гарантирую на складе ситроен всё было бы в подобной ситуации , а если нет то через неделю былобы сколько надо.
Другой пример у знакомого разбили боковое заднее стекло на XL в наличии "0" заказ -месяц, в реальности полтора!!!!!
Наш человек!
Мне по внешности больше XL нравится. Смотрится более спортивно, чем французы. (ИМХО)
Мне тоже внешность Аута кажется гармоничнее. Французы более надуманно и напыщенно выглядят, не по сердцу мне. А технически я думаю они будут идентичны, поэтому и запчасти могут быть взаимозаменяемы по большей части, и предположительно частота поломок будет одинакова
Ну ну точто французы дешевле японцов это факт,я имею ввиду легковые авто,а спорить по поводу ситроена клона хl,пока он не продается ето глупо,темболее леша{не хочу вас обидеть}насколько я понял вы пока ждун,а я езжу на хl с 17 октября и он меня устраивает полностью,это я к тому что о машине надо судить когда сам на ней ездиш,а газетам идр.я давно не верю,но могу вас уверить{темболее у вас француз}если у них будет возможность то они улучшат интерьер,и многих мелких косяков не будет глядиш и рамки для 2-дин.магнитол появяться идр.девайсы,которые мы себе на хl сможем поставить такчто давайте дождемся официальных продаж и цен и все будет ясно,
Многие эксперты предполагали, что одновременно о своем решении строиться под Калугой сообщит партнер PSA – компания Mitsubishi.
Поводом к такому соседству могут стать их общие разработки. Так, в ближайшее время в продаже появится внедорожник Peugeot 4007, сделанный на платформе нового Outlander.
В пресс-службе Mitsubishi «Газете.Ru» рассказали о том, что фирма рассматривает возможность построить свое производство рядом с французами, но сейчас только начинает изучать варианты, и Калуга рассматривается всего лишь, как один из них. «При выборе места имеют значение очень многие аспекты, соседство с Peugeot-Citroen – лишь один из таких моментов, – пояснил руководитель пресс-службы Mitsubishi Тетсуи Иноуе. – По нашим подсчетам, для того чтобы определиться с местом, компании понадобится около года».
Уважаемые соконфетники....
Ниасилил прочитать всё, что вы накропали, но у меня есть кое-какая официальная инфа про peugeot 4007
так вот ценник на 2.4 CVT в топовой комплектации дороже примерно на 60 т.р. у пеугеота ;-)
Правда в отличие от Аута он будет на 18-х дисках, с линзовым ксеноном и омывателями фар.
Уважаемые соконфетники....
Ниасилил прочитать всё, что вы накропали, но у меня есть кое-какая официальная инфа про peugeot 4007
так вот ценник на 2.4 CVT в топовой комплектации дороже примерно на 60 т.р. у пеугеота ;-)
Правда в отличие от Аута он будет на 18-х дисках, с линзовым ксеноном и омывателями фар.
а откуда инфа??
Кстати Аут с 2008 года практически весь на 18-х дисках идет...
А еще французы могут запросто поставить 9 подушек srs так как для них это 1 кроссовер то и внимания они ему уделят больше,повторюсь нам от этого одни+,т.к.запчасти и интерьер чтото можно себе будет поставить чего возможно у нас не будет.
А еще французы могут запросто поставить 9 подушек srs так как для них это 1 кроссовер то и внимания они ему уделят больше,повторюсь нам от этого одни+,т.к.запчасти и интерьер чтото можно себе будет поставить чего возможно у нас не будет.
Сергей! Французкий кроссовер делается силами митсубиси!! от француза там только логотип! Смиритесь с этим, это глобализация и от этого никуда не деться!
Лично я уверен на 100% тех мелочей и достоинств к которым мы с вами привыкли обладая французскими авто на "французких" аутах не будет
Почитайте европейские сайты ситроена С-crosser там уже в продаже и уже ездит по европе.
Тут мне кажется не все допоняли: французы сейчас делаются на том же японском заводе, что и ауты, типа OEM и именно ММС их производит. Какие там принципиальные отличия могут быть?