Ответ: Сигнализация с автозапуском и ключ-болванка
Цитата:
Сообщение от -=aXe=-
там можно прошить такой режим, что машина заводиться будет и без спрятанного иммобилайзера, но передачу ни за что не влючить, т.е. машина не поедет пока не унюхает иммобилайзер в ключе...
Сканеры у наших дилеров я так понимаю есть MUD III последней модификации ..., но делать этого они упорно не хотят отговариваясь что Рольф добро не дает итд итп
Конечно это не сто процентов на ХL прокатит, но может у кого есть знакомые со сканером подскажут можно ли прошить такой режим на ХL ?
Интересная инфа. О таком ни разу не слышал. Для меня тема очень актуальная, поскольку даже на первую свою четвёрку ставил с автозапуском и привык к таким удобствам. Кто-нибудь скажет что-нибудь покнкретнее? А то жаба душит на всяческие Вебасто.
Эх, не верил я Жмоту, когда говорил мне что метка ББ вещь не удобная...проездив пол года убедился сам. ХЛ это не Тойота, не Хонда, не Лексус с БМВ. Если страховая не требует - лучше не ставить (захотят угнать - угонят).
Те кто хотят угнать прекрасно все давно знают (если конечно не просто покататься хотят).
По поводу замка на капот - есть трос аварийного открытия если сел аккумулятор и не обязательно что-то выдумывать с зарядкой...
Последний раз редактировалось Илья; 21.06.2007 в 01:08.
А ещё очень эффективная штучка - "секретка" самопальная ))). Релюшка+геркончик+магнитик (цена ~ 100р ). И хрен её вычислиш...
на счет секретки согласен - вещь хорошая...
но ее должен делать человек с творческим подходом к своей работе. у оффициалов среди персонала таких нет! а в гараж мало кто поедет...
Да и опять же не удобно при коротких поездках - что бы пять минут проехать надо нажать 5 кнопок перед запуском двигателя....
........По поводу замка на капот - есть трос аварийного открытия если сел аккумулятор и не обязательно что-то выдумывать с зарядкой...
Ежеле я правильно понял, трос аварийного открытия имеется у дополнительного подкапотного замка, если так, то им может и недруг воспользоваться. На хрена тогда ставить его ?
Правильно поняли! Он прячется и теоретически о его местонахождении знаете только Вы и установщики! Обычно делают так , что бы его дернуть можно было только с ямы или подъемника, предварительно сняв защиту картера.
Для повышения эффективности использования сигнализации необходимо осуществлять персонализацию настроек, коих у современных сигналок сейчас предостаточно (см. инструкцию). Конвейерным образом установленная сига (в т.ч. спутниковая) у дилера с дефолтными настройками - дыра в безопасности авто, размером с открытую дверь.... багажника.
Рекомендую Всем прочесть про Угон Аута (старого)- http://forum.outlander-club.org/index.php?topic=1746.0 . Очень познавательно. Хотел ставить ШЕРХАН, а теперь вот думаю.
Желательно Ваши мысли по этому поводу.
Ваше мнение по Екселлент Капитал 2 или РИФ-R611 ( есть в прайсах на АУТ XL).
Желательно Ваши мысли по этому поводу.
Ваше мнение по Екселлент Капитал 2 или РИФ-R611 ( есть в прайсах на АУТ XL).
Мысли очень правильные сформулированы в той ссылке, в топике - ставить на рулевой вал механику. Причем самому, дабы избежать изготовления дубликатов ключей кем нибудь еще.
Ваше мнение по РИФ-R611 ( есть в прайсах на АУТ XL).
Slave-система прикольна отсутствием брелока, а вот доп. функции сней реализовать не получится, а бывает хочется... Хотя, если ничего более не нужно, то Riff-611 хороший вариант... как конкурент BB