Outlander XL или Santa Fe?

Dima1971 · 25.10.2008, 12:07

Сенту вчера видел одну - черную с такими массивными подножками. Выглядело не плохо. Блин - снте бы движок 3.2 и 5 АКПП как у НГВ и цену в 1 190 тыс. руб. вот было бы здорово((((
А так она стоит как НГВ в максе с самым мощным мотором - т.е. уже наглядно видно, что цнеа на СФНью завышена.

andrew24 · 27.10.2008, 00:03

Сидел сегодня в Санте ,не влез ,крыша низкая (с люком) рост 195

Skeptik · 01.11.2008, 23:44

Цитата:

Сообщение от Dima1971

Сенту вчера видел одну - черную с такими массивными подножками. Выглядело не плохо. Блин - снте бы движок 3.2 и 5 АКПП как у НГВ и цену в 1 190 тыс. руб. вот было бы здорово((((
А так она стоит как НГВ в максе с самым мощным мотором - т.е. уже наглядно видно, что цнеа на СФНью завышена.

На сегодня: 2,2 дизель в макс. комплектации стоит 1128 тыс.
Бензинка подешевле.Но дизель пошустрее бензинки.Не знаю какие там цифры в тех. характеристиках , ездил на той и другой - дизелек порезвее показался

Ast017 · 04.11.2008, 10:44

Если бы знал что за год накатаю более 60 000 км и бензин станет больше 1$, то наверное купил бы дизельную санту

, за исключением этого к XL-ю никаких нареканий нет

Baikal86 · 27.10.2008, 09:56

И что, даже когда сиденье вниз до конца?

ZVlad · 27.10.2008, 10:15

Цитата:

Сообщение от Baikal86

И что, даже когда сиденье вниз до конца?

Да! До конца вниз и назад!!! И всё равно тяжко... (195 см, 115 кг).

andrew24 · 28.10.2008, 00:37

Цитата:

Сообщение от Baikal86

И что, даже когда сиденье вниз до конца?

Если сиденье вверх до конца то можно через люк выглядывать

,я сам оч удивился ,сиденье внизу ,потолком полирует лысину

,и подголовника соответственно тоже не хватает .

Свэн · 27.10.2008, 18:22

Из всех корейских внедорожников, Санта Фе, на мой взгляд, имеет самый привлекательный экстерьер. Да и внутри она симпатичная.

Dima1971 · 27.10.2008, 18:24

Цитата:

Сообщение от Свэн

Из всех корейских внедорожников, Санта Фе, на мой взгляд, имеет самый привлекательный экстерьер. Да и внутри она симпатичная.

Безусловно! Но ей не хватает двигателя за 200 л.с. 189 лс судя по моему тест драйву этой машины - явно недостаточно. Или из за коробки древней такое впечатление.

Baikal86 · 27.10.2008, 19:19

Странно это читать от аутовода. Я про внешний вид.

И кстати, администрация, где мой пост, который был под №120?

[Sergy]
Рассуждения о спортивной форме, лишнем весе и прочем - мало относятся к
предметам, обсуждаемым в данной теме.
[/Sergy]

Baikal86 · 30.10.2008, 19:54

Ну видимо это уже дело сугубо индивидуальное. Мне (185 см) очень комфортно в санте. Оно и понятно, ведь если бы места мне было мало я бы санту не купил. А так очень хорошо и подлокотник на своем месте и все остальное.

Baikal86 · 09.11.2008, 13:07

И это еще раз подтверждает то, что все машины обязаны быть разными.

Zonder · 17.12.2008, 23:27

А мне эргономика корейской Санты в фулле очень и очень понравилась. АУТ покуривает в сторонке

Baikal86 · 18.12.2008, 07:11

Цитата:

Сообщение от Zonder

А мне эргономика корейской Санты в фулле очень и очень понравилась.

Мне тоже

Цитата:

Сообщение от Zonder

АУТ покуривает в сторонке

Что ж так категорично? У аута, я думаю, тоже эргономика на уровне. Или есть аргументы?

Zonder · 18.12.2008, 11:23

А какие нужны аргументы

Сознание оценивает авто без аргументов. Пластик лучше нашего. И мелочи... мелочи, именно мелочи раздражают в Ауте. Например... подстаканники с фиксаторами, прорезиненное дно в нишах, велюром обклеенные бардачки и пр... не говоря уже о современной оптике, эл. сиденьях водителя и пассажира и куда прочих мелочей. Цельный, крепко сбитый образ отличного кроссовера.