Airtrek Outlander TURBO. Установка LSD Evo RS на заднюю ось
Пришла мне недавно блока с РСа (на всех эво с 1го по 10 одинаковые), вот вчера воткнул, встанет так же и на Outlander. Так что скажу тем кто утверждал, что в стоке стоит лсд - ЕГО ТАМ НЕТ!!! Ставил с корефаном неспеша, вдумчиво, ушло 4,5 часа. Трудностей при снятии и установке замечено не было. Регулировку не производил, воткнул с теми шайбами которые стояли, только болты затягивал с правильным моментом и часть садил на резьбовой клей. Шайбы регулировочные под номером 26 на последнем рисунке, лучше не менять местами.
Залито в редуктор MITSUBISHI DIA QUEEN LSD GEAR OIL SAE 90 GL-5 (идет только в 4 литровых канистрах, для заливки нужно 550мл)
Разгонялся до 130, редуктор не гудит. Первые впечетления от езды с блокой, старт по скользкому более уверенный, но если сорвал в букс то тут проявляется заднеприводность с хорошим и понятным управлением авто.
Номер детали: MR166619
Цена за нью в раше конечно впечатляет, от 50 килорупей и в космос.
вообщем не знаю правильно он трещит или нет!! но эффект от него есть!! щас покатался по пустым улицам - это что то с чем то скорость это не то!!! а вот когда ты боком по улице едешь и не знаешь куда жать вот это кайф!!! два раза сорвало что аш разтерялся, все таки полный привод это не передний привод!! и складывется у меня впечатление что даже если он скоро полетит то я буду искать другой
По поводу езды боком, интересует клиренс, и ширина резины, а так же погодные условия сего мероприятия.
По поводу езды боком, интересует клиренс, и ширина резины, а так же погодные условия сего мероприятия.
А если на сухом асфальте боком? Перевернется?
резина, клиренс все сток, в мокрую погоду пару раз газанул, такое ощущение что жопа сразу вперед вырывается, на сухую - резину жалко да и кузов желею.... перевернется вряд ли.
зы особо не гонял не где че то а по городу страшно
резина, клиренс все сток, в мокрую погоду пару раз газанул, такое ощущение что жопа сразу вперед вырывается, на сухую - резину жалко да и кузов желею.... перевернется вряд ли.
зы особо не гонял не где че то а по городу страшно
Не бойся, не перевернётся на сухом асфальте выходишь с поворота на перекрёстке, цепляешь хотя бы одной стороной песочек с пылью на асфальте и ж*па срывается в занос... и бочком-бочком Всё зимой тренировался - классно управляется в скольжении! Попробовал летом - тоже реально, но не так конечно... По снежной дороге можно менять стороны - и правой и левой лететь: только рулём качнуть. LSD - ЭТО СИЛА
PS : иногда похрустывает на морозе пока не прогрелось масло, летом не слышно.
инетресно, а что будет с машиной, когда ее на ТО гайцы на тормозной стенд загонят задней осью? (там ведь колеса крутятся в разные стороны когда программа для полного привода стоит)
меня в этом году заставили заехать на полном приводе и все проверили, но блоки не было - все гладно прошло, а с блокой поидее или блоку свернут или машину сорвет со стенда!
инетресно, а что будет с машиной, когда ее на ТО гайцы на тормозной стенд загонят задней осью? (там ведь колеса крутятся в разные стороны когда программа для полного привода стоит)
меня в этом году заставили заехать на полном приводе и все проверили, но блоки не было - все гладно прошло, а с блокой поидее или блоку свернут или машину сорвет со стенда!
Неделю назад сам проходил ТО, и кстати тоже возник у меня такой вопрос
причем когда проходил - я специально сказал, что стоит блока (на самом деле не было) и что они ее свернуть могут если у них тормозной стенд не с 4-мя роликами. в ответ услышал, что типа - стенд расчитан на любой полный привод! НО я-то ТО проходил с человеком который этот стенд и ставил и разбирается в них и естественно подтвердил, что с блокой на полном приводе что-то обязательно сломается (а будет это стенд или машина - как повезет)! так что в следующем году буду "воевать".
люди у кого блока стоит! скажите на большой скорости после 200 шум не появляется, я не сосвсем уверен что это блока, но все же, какой то я бы сказал попискивающий звук((