Да я, собственно, и не расходился... Выше написал, что каждый выбирает сам для себя, чего кому-то что-то навязывать. А информация... она лишней не бывает.
По поводу снятия битумных пятен: как-то на мазде6 после того, как проехал по ремонтирующейся дороге и серая машина оказалась в черных пятнышках битума, я решил эти самые пятна убрать... Купил какой-то аэрозоль как раз для битумных пятен, а поскольку он не очень хорошо/быстро оттирал их (я оттирал поролоновой губкой для посуды), решил перевернуть губку более грубой стороной вниз, чтоб ускорить процесс. Пятна оттер, но вот на ЛКП остались потертости, которые потом не отполировались. Так что пришлось потом капот перекрашивать по страховке по случаю... Вот так.
PS Сказ, кстати я вроде нигде выше не писал, что пользую TurtleWax (хотя ее и использую изредка на даче, когда сам мою), ты меня с кем-то попутал
По поводу битумных пятен было следующее - попав на Украине на залитый битумом участок дороги я нахватал его достаточно на бока Авенсиса и, особенно, на красивые пороги. Спохватился сразу. Никаких средств под рукой не было, кроме шампуня. На ближайшей заправке набрал в банку немного бензина и мягкой тряпкой стер битум с ЛКП, а затем вымыл водой с шампунем и протер замшей. Никаких видимых последствий для ЛКП не последовало. Позже, осматривая на эстакаде машину, увидел, что на нижней части порогов остались не увиденные мной пятна битума. Стер их уайт-спиритом или керосином, не помню, но на их месте остались коричневые пятна. Благо машина была цвета "копченого сала" - бронзовый металлик, да и следы были в самом низу порогов. Вывод - чем быстрее убрать битумные пятна, тем меньше вероятности носить их на боках машинки до скончания жизни/до покраски.
P.S. 2Phantom - о "черепашьих" средствах писал я, чуть выше. Я ими постоянно пользуюсь, когда сам мою и полирую машинку, никогда никаких последствий не было, и дальше буду продолжать в том же духе.
P.S. 2Phantom - о "черепашьих" средствах писал я, чуть выше. Я ими постоянно пользуюсь, когда сам мою и полирую машинку, никогда никаких последствий не было, и дальше буду продолжать в том же духе.
Согласен на все 100% Полностью устаивает эта продукция.
Народ подскажите пожалуйста, чем оттереть белую краску которой красят разметку на дорогах с моего черного ХL? Спасибо.
Это не совсем краска, вроде бы какой-то полимер. Думаю это проблема и нада обратиться с спецам, что бы не накосорезить и не попасть к ним же, но у же по крупному.
Для полировки я купил AUTHENTIC ORIGINAL, жапанская полироль с натуральным воском карнаубы какой-то Банка 110 грамм, продается только оптом, упаковками, пришлось брать коробку. Судя по тому, что на полировку ушло не более 1/10 банки, мне этих 8 банок хватит на всю жизнь.
На ручную полировку ушло 3 часа, эффект потрясающий, блестит как у кота они самые. Дождя и грязи пока не было, проверить загрязняемость не получилось пока.
Последний раз редактировалось Sergy; 29.04.2008 в 16:51.
Причина: 1+1 = 1
Ещё есть такое чудное средство, как "керосин". Оттирает практически всё и без последствий для лакокрасочного покрытия. Лет 5 назад мне его посоветовали полировщики машин, т.к. на одном из этапов при подготовке к полировке оттирают машину от битума, липы, мух и прочей пакости именно этим средством.
Ещё есть такое чудное средство, как "керосин". Оттирает практически всё и без последствий для лакокрасочного покрытия. Лет 5 назад мне его посоветовали полировщики машин, т.к. на одном из этапов при подготовке к полировке оттирают машину от битума, липы, мух и прочей пакости именно этим средством.
А во сколько обошёлся сей чудный процесс (по деньгам и по времени)?
23000 тыс вместес кожей салона, утром одал на следующее утро забрал
Авто: с Outlander XL 2.4 CVT S61 на Pajero 4 - 3.0 max
Сообщений: 1,058
Ответ: "Косметика" для Outlander XL.
Реально проверил работу уат спирита. С лехкостью оттер всю шероховатость на ЛКП, которая остается после мойки шампунем. Вся машина опять блястит и гладкая. А прцесс простой:
Моем машину шампунем, потом, можно не суша, берем тряпочку с уайт спиритом и проходим ей по шершавой ЛКП, не натирая, а смачивая. Затем через минутку начинаем стирать образовавшиеся разводы. Добиваемся гладкости ЛКП. Затем опять водой с шампунем промываем и сушим тряпочкой. зметил, что лучше всего вафельным полотенцем (ест-но старым и мягким). Все получилось очень быстро, без больших усилий и качественно. Да и вода и грязь, после этого меньше пристает. После такой помывки съездил в Питер (950 км. туда и обратно) потом в лес. По приезду домой кершером машинку помыл за 10 минут без тряпок и шампуня. Правда пришлось с лоб. стекла и мухобойки мух отскребывать, хотя и здесь с кершером это было быстро.
Благодаря этой теме я и освоил новую технологию мытья. А битум уатспирит отмывает на раз. На дружественном тазике годовалый битум смыл за 5 минут, и без усилий.
Уайтспирит рулит.
Спасибо фурманчанам!