[nikitinap76]

А все разговоры начинаются после слов форумчан типа дилеры и сейчас 300 000 руб. скидки дают. Не путайте/смешивайте понятия скидка и хитрый маркетинговый ход. Повторюсь - трейд ин хорошая штука когда у тебя для этих целей есть полный ХЛАМ! Но многие держут такую машину ну так, на всякий случай, а вдруг буду покупать машину и сдам этот хлам в трейб ин? При этом владеть этим хламом на момент сдачи надо не менее 6 мес. Я думаю таких людей не много.
Я сейчас скажу своё мнение и прошу не принимать его близко к сердцу, т.к. обидеть никого не хочу. Люди, сдающие в трейд ин машины в идеальном состоянии, с малыми сроками эксплуатации, не большими пробегами для меня стоят в одном ряду с людьми, которые покупают каждый раз телефон с выходом новой модели. Тем более в нынешних экономических условиях в стране. другими словами - граждане, вы с жиру беситесь и видимо "жареный петух" вас в одно место не клюнул.

[ForGerman]

Сообщение от nikitinap76

граждане, вы с жиру беситесь и видимо "жареный петух" вас в одно место не клюнул.

Клевал в своё время,сделал выводы,о благополучной пенсии позаботился заранее,теперь безболезненно могу позволить себе менять машину на новую раз в 3-4 года.

[RSM 36]

Сообщение от nikitinap76

А все разговоры начинаются после слов форумчан типа дилеры и сейчас 300 000 руб. скидки дают. Не путайте/смешивайте понятия скидка и хитрый маркетинговый ход.

Общался с менеджером ОД по поводу скидки при покупки за кэш, учитывая, что я у них уже взял 2 авто, есть доля лояльности и правды в их словах.
Так вот, как сказали все индивидуально, можно получить и 150, а можно и больше, если, например диллер не выполняет план по продажам.
Так, что возвращаемся к началу.
Если очень хочется, надо идти и разговаривать предметно, тем более, как я понял, сроки Вас не ограничивают.
Дали 150, не устраивает, ждите конца месяца, или в следующем приходите.

Добавлено через 8 минут

Сообщение от feds

Да нет,им реально есть куда снижать цены вон у арабов такой-же МПС 3 л бенз. стоит 28 тыс баксов - 1,7 млн на наши рубли. Я так думаю к новому году можно ждать реальных скидок(если с рублём будет всё в порядке)

Очень хотелось бы верить в это, но я бы не рассчитывал на такую скидку, посмотрите для интереса, сколько у арабов стоит Аутлендер сейчас и у нас.
Во вторых у арабов Спорт не стоил же в начале 50 тыс. баксов, а наверное сразу был дешевле.
Покажите мне пример хоть одного производителя у которого цена упала на млн., в России после того как они выпустили модель на рынок?
Я таких не видел.

[feds]

Ну на миллион конечно скидки не будет,а при цене около 3 млн. скидка 300 тыс. это реально.

[feds]

Сообщение от RSM 36

но я бы не рассчитывал на такую скидку, посмотрите для интереса, сколько у арабов стоит Аутлендер сейчас и у нас.

Я знаю что у арабов аут стоит 20-23 тыс.долл. У них видимо нет ввозных пошлин,поэтому и цена низкая. Но дело в том что я купил свой аут в России, в январе 2016 года за 1465000 рублей а тогда курс доллара был под 80 и получается что я купил его за 18 тыс. долл. и я не думаю что мицу работала себе в убыток. Это я к тому что у мицу, да и не только у мицу,есть куда снижать цены.

[СанычНСК]

Сообщение от feds

У них видимо нет ввозных пошлин,поэтому и цена низкая.

Для них специальные цены. И комплектации у них на любое авто, очень далеки от РФ. Ауж, что там можно под заказ установить на заводе, 40 листов 9 шрифтом с минимальными полями. На 2 сторонней распечатке...

[RSM 36]

На мой взгляд для сдачи машины в трейд ин по хорошей цене, авто не должен быть старше 4 лет, потом автосалоны сильно занижают стоимость.
Что касается с жиру беситесь, то тут все индивидуально.
При покупке Аута, я например ничего не знал об эксплуатации вариатора, да и по внедорожным качествам он оказался далек от моих ожиданий и по этому при выходе Спорта оценив свои финансовые возможности понял, что могу и главное хочу этот авто.
Дети голодными не сидят

[Venture]

Вы не путайте госпрограмму, когда Вы сдаете авто в любом состоянии, лишь бы комплектный, и получаете скидку 50 т.р. при покупке отеч. авто, с трейд-ином, когда у Вас выкупают авто по цене, близкой к рыночной и с учетом его состояния. Сдадите хлам (если примут) - получите цену за хлам.
Насчет тех, кто сдает авто "рано". В нынешних реалиях одноразовых авто, выкатав за 3 года сто тысяч, да еше и по городу, самое "оно" его и сдать по окончании гарантии. Иначе можно приятно удивиться залетам на ремонты: цены у ОД - комос, а ремонт у неофициалов - надо еще знать, кому можно доверить.

[nikitinap76]

Сообщение от Venture

Вы не путайте госпрограмму, когда Вы сдаете авто в любом состоянии, лишь бы комплектный, и получаете скидку 50 т.р. при покупке отеч. авто, с трейд-ином, когда у Вас выкупают авто по цене, близкой к рыночной и с учетом его состояния. Сдадите хлам (если примут) - получите цену за хлам.

если бы читали посты выше, то поняли бы о чём речь идёт и что я абсолютно ничего не путаю. Цитирую с сайта митсу: "при сдаче в трейд-ин а/м любого бренда, кроме а/м отечественного производства, достигших возраста 10 лет". Авто должен доехать сам до салона. И не важно как этот хлам оценят - там уже на таких авто не важно сколько тебе за него дадут, главное, что ты получишь свои 300 000 руб. "скидки". А без сдачи в трейд ин даже такого хлама вам не видать минус 300 т.р.

Добавлено через 14 минут

Сообщение от ForGerman

Клевал в своё время,сделал выводы,о благополучной пенсии позаботился заранее,теперь безболезненно могу позволить себе менять машину на новую раз в 3-4 года.

Искренне рад за вас. Но процент людей в России, которым повезло так как вам ничтожно мал. Я думаю многие почитав бы наши рассуждения о приобретении или смене авто за 3 млн.руб. каждые 3-4 года сказали бы: "Вы тут оху....и все что ли? В моём городе Н квартира однокомнатная стоит в 3 раза меньше и с моей зарплатой я буду копить не кушая, не одеваясь, не позволяя себе ничего кроме воды и хлеба лет так 16-17"ю. Поэтому в нашей стране слишком большой разрыв между доходами граждан и большинство живет именно как я описал.

[ForGerman]

@nikitinap76,
Спасибо.
Мне не повезло,а я заработал всё себе сам.
Машину до сих пор считаю роскошью и баловством.
Если бы не мой доход,покупал бы машину намного дешевле.

[nikitinap76]

Сообщение от ForGerman

Спасибо.
Мне не повезло,а я заработал всё себе сам.

Я же не сказал получил на халяву. Вы думаете остальные балду гоняют? Многие так же пашут, но пенсии себе не многие обеспечили. Вот поэтому и сказал - вам повезло ЗАРАБОТАТЬ.

Добавлено через 7 минут

Сообщение от RSM 36

Меня поражает иногда другое, когда покупают авто за 4-5 лямов, а сами ютятся на съемной квартире, зато "имидж все"

или ещё того хуже в кредит берут. А ещё много людей в жизни попадалось, которые все на крутых машинах, прочее, в общем жизнь удалась. А жизнь она такая - сегодня так, а завтра хер...к и случилось чего, а у этого вчерашнего хозяина жизни копейки не за душой, он жил одним днем. В общем как в известном фильме: "Ты вообще живёшь на свете по доверенности!.....Ничего у тебя нет!Ты голодранец!"

Добавлено через 11 минут

Сообщение от RSM 36

Не мое дело конечно, но в данном случае не нужно вам такое авто.

Я говорю не за себя. Я могу себе позволить такое авто без ущемления близких, но я чётко понимаю цену деньгам и как они достаются и как люди пашут за гораздо меньшие деньги. Поэтому и говорю - надо периодически посматривать как и что вокруг вас/меня происходит, как люди живут и сразу всё начнёт становиться на свои места.
Но это так, уже "лирика" и отвлечение от темы.

[RSM 36]

Сообщение от nikitinap76

Я думаю многие почитав бы наши рассуждения о приобретении или смене авто за 3 млн.руб. каждые 3-4 года сказали бы: "Вы тут оху....и все что ли? .

Ничего в этом предосудительного не вижу, если доходы позволяют.
Меня поражает иногда другое, когда покупают авто за 4-5 лямов, а сами ютятся на съемной квартире, зато "имидж все"

Добавлено через 5 минут

Сообщение от nikitinap76

В моём городе Н квартира однокомнатная стоит в 3 раза меньше и с моей зарплатой я буду копить не кушая, не одеваясь, не позволяя себе ничего кроме воды и хлеба лет так 16-17".

Не мое дело конечно, но в данном случае не нужно вам такое авто.
Вспомните тост из "Кавказкой пленницы", про желание и возможности.
Считаю, что всегда должна быть доля разумности и из авто не надо делать культа или статуса, если такового не имеешь на самом деле, все это мишура.
Авто должен быть под цели, которые он тебе нужен и по стоимости которую себе можешь позволить.
А рвать ...опу ради него, ущемляя жизнь близким и себе, совсем не правильно

[Venture]

Лично я считаю, что машину надо покупать такую, на которую ты сможешь накопить за 2 года, не сажая семью на голодный паёк. Ну, ладно, что-то мы не о том...
Был сегодня немало удивлен, встретив на дороге аж 2 Кодиака, продажи которого стартовали месяц назад. К слову сказать, МПС-3 на дорогах по-прежнему не вижу, хотя продают (пытаются) уже больше года. Вообще, за год встретил их буквально пару раз.

[RSM 36]

@Venture, был на 0 ТО у дилера, спросил сколько дизельных спортов продали с мая месяца.
Сказать, что порядка 20 шт., Из них больше 10 шт., в августе.
Многие брали на организацию в лизинг.
Сам, когда забирал свой, видел как готовили к предпродажной подготовки также белый ( тоже, что то устанавливали из допов).
Хотя в городе тоже пока ни одного не встретил, кроме директорского Спорта автосалона.

[СанычНСК]

Если не ошибаюсь, то у меня в городе видел всего два белых МПС 3 и причем оба белых. Может быть это один и тот же автомобиль.
На прошедшей недели случайно увидел припаркованный автомобиле с МСК номерами, кстати тоже белый. Владельце не было в автомобиле, пообщаться не получилось.
В общем то автомобиль с первого взгляда и из далека или на дороге в движении производит приятное впечатление, но когда приглядываешься и в упор...
Если с фасада, на 3/4 спереди, дизайн во общем то терпимый, то с боку и особенно сзади, выделяется гипертрофированная филейная часть. Лично мне не нравится.
Про задние фары можно написать сагу на 40 постов, но если по мне так продукт на любителя. Интересно было бы узнать стоимость данных фар в запчастях. Разумеется в том случае, если они вообще идут в запчасти для РФ.
Лично мое мнение, провальная маркетинговая неудача Митсу, особенно после прорывного Аутлендера в 2012 году, на который не побоюсь этого слова стали равняться другие производители.