Хотел отписаться и может бы успокоить пытливые умы. После того, как несколько дней попробовал поездить в режиме Ds прошло наверно уже больше месяца. И вот что. Желания включить его снова не возникало ни разу. Езжу на D. Вполне нормально
Так что ничего особенного владельцы XL'я не потеряли, мне кажется.
Режим Ds для ленивых японцев, нажал - и полетел. А для нас европейцев - лепестки - руками надо поработать, зато бюджет))).
Разгон c места на D и Ds не отличается. Самый кайф - это в шашечки поиграть.
Не ... Ds удобен и нужен . Вот надо сделать быстрый обгон , особенно на подьеме . Лепестками переключил , контролируй обороты , ревет машина неприятно , рывки при переключении... Ds врубил , обороты выросли , коробка сама втыкает какую нужно , тоесть с ленцой обгоняешь не напрягая внимания к другим деталям .
А что тебе мешает при обгоне нажать на газ посильнее? А потом коробка ничего не втыкает, а происходит электронная имитация))). На Ds коробка ниже 3000 обороты не опускает, при движении естественно , поэтому при любом нажатии на газ машина подрывается
С Ds 99% было-бы удобней! Мне например тоже не хватает режима спорт, т.к. ездили на море, и на загруженных трассах спасал только этот режим.
А плюсы очевидны, автомат сам переключиться в нужный момент, быстрей перейдёт в случае чего на пониженную передачу, не стермится перейти на повышенную передачу, всегда готов ускориться! Так что, полюбому для любителей несколько погонять Ds "+"!!
P.S. А вот на 3л, действительно режим Ds стоял-бы подозрительно хотя и мощи хватает, и коробка благо расторопная но я бы серовно хотел что-бы был спорт режим! К стати, почему например даже в бизнес седанах есть режим спорт? Почему у схожих автомобилей есть режим спорт?! Потому-что он жизненно необходим!
Авто: Highlander 2014, был Outlander XL 3.0 (S10) Черный
Сообщений: 609
Re: Режим "Ds" в XL
Цитата:
Сообщение от Yepp
. А вот на 3л, действительно режим Ds стоял-бы подозрительно хотя и мощи хватает, и коробка благо расторопная но я бы серовно хотел что-бы был спорт режим! К стати, почему например даже в бизнес седанах есть режим спорт? Почему у схожих автомобилей есть режим спорт?! Потому-что он жизненно необходим!
Дык у нас помоему и так кикдаун неплохо фурычит если перед этим несколько раз топил. Подрывает так что народ вправо шарахается и от звука и от резвости
Дык у нас помоему и так кикдаун неплохо фурычит если перед этим несколько раз топил. Подрывает так что народ вправо шарахается и от звука и от резвости
Нее, не спорю, и притензий к коробке нет, она действительно резвая, и действительно адаптируется и умеет держать обороты в районе 2,7-3-3,5 не переключая перадчу в течении 3-5-7секунд но не постоянно!(как в режиме Ds), но перед этим её РЕАЛЬНО надо как следует погонять! И подрывает очень и очень, хорошо! Но серовно режима спорт не хватает! Тут конечно ИМХО!
А что тебе мешает при обгоне нажать на газ посильнее? А потом коробка ничего не втыкает, а происходит электронная имитация))). На Ds коробка ниже 3000 обороты не опускает, при движении естественно , поэтому при любом нажатии на газ машина подрывается
Не надо путать автомат и вариатор , последний при газе не дает существенный рывок в стандартном режиме . А коробка как раз и втыкает - держит по сути более высокую передачу или держит обороты . И то и то верно.
Коробка на полном газе держит передачу/обороты только в ручном режиме, в автоматическом переключит на повышенную. А вариатор как раз и будет бержать высокие обороты.
To Baly
Я просто не очень понимаю, у тебя у самого коробка или варик?
Если втопить раза 3-4 педальку в пол, и подержать сек 10-15, то после этого коробка адаптируется просто великолепно. Поначалу даже непривычно, чуть педальку назжал обороты мигом 3000-3500 и машинка буквально прыгает с места... я так чуть в подъезд у дома не въехал Хорошо реакция неплохая, а ты бы щас фару и бампер менял
А я бы не отказался от спортивного режима на автомате.
Адаптация-адаптацией, но..
С работы еду в плотном потоке, со скоростью не больше 80, со светофорами и т.д., а когда остаются последние километры осташковского шоссе и нажимаешь педаль чувствуется, как тупит машина, был бы спортивный режим, не было бы таких проблем.
Если втопить раза 3-4 педальку в пол, и подержать сек 10-15, то после этого коробка адаптируется просто великолепно.
Вот именно если ... а вот еду я впереди грузовик ползущий 30-40 км , и еще 5-7 машин . Едем с такой скоростью минут 20 (ремонт дороги) и вот надо рвануть чтоб обогнать грузовик и те машины , пока газ в пол , пока коробка после 30 км ползанья очухается , секунды теряются . А тут рычаг вниз и все- полетел . Можно конечно и лепестками , но Ds именно для ленивых .Как я )