А скажите - можно ли поставить резину такую Нокиан Хаккепелита 5
225/70/R16. Я так понял что она отличается от рекомендуемой только шириной 225 вместо 215. Но вроде бы на R18 ширина 225 тоже, а значит и ширина и высота соответсвуют требованиям
Наш ОД ставит на Ауты ХЛ диски с вылетом 45! вместо 38 и заужает ширину колеи, да резину ставит с профилем 60 на 16 дм дисках, то есть резину от Грандиса и тп.. Так что ему не в первой чихать на рекомендации...
Реально увеличение радиуса на 6мм может повредить машине?
Ширина в пределах нормы, тоже и профиль - 70 как и положено, диски с родным вылетом - только радиус возрастет на 6мм. Как это будет влиять на ходовую?
Кроме появления погрешности спидометра на 1%.
Последний раз редактировалось Dima1971; 21.02.2008 в 07:00.
Наш ОД ставит на Ауты ХЛ диски с вылетом 45! вместо 38 и заужает ширину колеи, да резину ставит с профилем 60 на 16 дм дисках, то есть резину от Грандиса и тп.. Так что ему не в первой чихать на рекомендации...
Реально увеличение радиуса на 6мм может повредить машине?
Ширина в пределах нормы, тоже и профиль - 70 как и положено, диски с родным вылетом - только радиус возрастет на 6мм. Как это будет влиять на ходовую?
Кроме появления погрешности спидометра на 1%.
Реалии таковы, что все, что покупается и соотв. ставится у ОД - не влияет на гарантию, на стороне - прямая дорога к отказу в гарантии (ремонт за Ваш счет). 70 - не профиль (а лишь его отношение). Реально с данной резиной можно отъездить пока она не кончится, но есть з-ны т.н. "подлости" и доказывать потом придется Вам, они просто снимут с гарантии
Реалии таковы, что все, что покупается и соотв. ставится у ОД - не влияет на гарантию, на стороне - прямая дорога к отказу в гарантии (ремонт за Ваш счет). 70 - не профиль (а лишь его отношение). Реально с данной резиной можно отъездить пока она не кончится, но есть з-ны т.н. "подлости" и доказывать потом придется Вам, они просто снимут с гарантии
Это все понятно. Некоторые ОД ставят и 17" резину и диски хотя РОльф официально запретил такие типоразмеры. Я не о том... гарантия там и тд. Какая опасность реально может быть для машины от увеличения клиренса(радиуса) на 6мм? Если ответ никакой опасности - но ОД может придраться, то это один ответ. А если опасно потому что.. это другой ответ. Я так пока и не понял-есть техническая а не юридическая опасность или нет.
С технической точки зрения, подняв машину на 6мм ты смещаешь вверх центр тяжести. Сбиваются настройки подвески и всяких электронных систем стабилизации. В какой степени сбиваются - сказать не берусь. Может быть даже само слово "сбиваются" не совсем удачное здесь. Настройки становятся не оптимальными для такого смещения. Ты сам скорее всего этого не почуствуешь. Но это может отразиться на том, например, что в повороте срыв колес в занос у тебя начнется на скорости 140км/ч, а не на 145км/ч .
P.S. цитата из рекламного проспекта XL:
"По-спортивному настроенная подвеска внушает уверенность в курсовой устойчивости автомобиля и одновременно обеспечивает высочайший комфорт при движении по любым дорогам. Улучшению ездовых характеристик способствует и очень жесткая конструкция кузова с алюминиевой крышей, благодаря которой удалось снизить высоту центра тяжести и обеспечить отличную устойчивость и свести к минимуму крен автомобиля при прохождении крутых поворотов."
Последний раз редактировалось Alexey1971; 21.02.2008 в 10:30.
Всем привет? Читаю данный форум, хотел задать вопрос, а шины MichelinLatitude Diamaris они чисто летний вариант или также как и штатные идут с маркировкой M+S?
Всем привет? Читаю данный форум, хотел задать вопрос, а шины MichelinLatitude Diamaris они чисто летний вариант или также как и штатные идут с маркировкой M+S?
С технической точки зрения, подняв машину на 6мм ты смещаешь вверх центр тяжести. Сбиваются настройки подвески и всяких электронных систем стабилизации. В какой степени сбиваются - сказать не берусь. Может быть даже само слово "сбиваются" не совсем удачное здесь. Настройки становятся не оптимальными для такого смещения. Ты сам скорее всего этого не почуствуешь. Но это может отразиться на том, например, что в повороте срыв колес в занос у тебя начнется на скорости 140км/ч, а не на 145км/ч .
Следуя вашей логике нужно всегда ездить на новой резине.
Резина новая лучше чем старая, это очевидно
Я, как мне кажется, читал где-то (пытался найти - не нашел), что за счет алюминиевой крыши у Аута удалось снизить центр тяжести на 15мм. Может быть я ошибаюсь.
Так вот, стоило ли так гемороиться с установкой Al крыши из-за 15 мм если это пустячок?
А вот уменя возник вопрос??
Mishelin Diamaris имеет ассимитричний рисунок протектора, как правильно его ставить на колеса?? на шинах не нашел не стрелок ни подсказок...
как никрутил шины поставить их с зеркальным отображением рисунка проектора не получается
loysha
ориентируйся по надписям outside (внешняя сторона) и inside (внутренняя сторона). При это действительно с разных сторон шины будут направлены по-разному - так и должно быть
А скажите - можно ли поставить резину такую Нокиан Хаккепелита 5
225/70/R16. Я так понял что она отличается от рекомендуемой только шириной 225 вместо 215. Но вроде бы на R18 ширина 225 тоже, а значит и ширина и высота соответсвуют требованиям
безотносительно размерности - это зимняя резина. Не ошибись.
Позволю себе напомнить, тема - про летнюю резину. Обмен, доставка и тп - пожалуйста в личку или в другие темы.
Выбираю между MICHELIN Latitude Tour HP(лето) и MICHELIN Synchrone 4x4 (M+S) . Хотелось бы совета. Не слишком ли Synchrone внедорожна?
Вот что про них пишут
MICHELIN Latitude Tour HP • Michelin Latitude Tour HP — летняя шина с большим пробегом, повышенным комфортом и безопасностью.
• Повышенная ходимость Michelin Latitude Tour HP сочетается с высокой безопасностью в течение всего срока службы.
• Новые шины Michelin Latitude Tour HP поставляются на первичный монтаж для следующих полноприводных автомобилей последнего поколения — Audi Q7, BMW X5, Kia Sorento, Land Rover Freelander, Mercedes ML & R, Porsche Cayenne, VW Touareg
MICHELIN Synchrone 4x4 • Всесезонная автошина для полноприводных внедорожников.
• Оптимизированный состав резиновой смеси, с добавлением кремния, гарантирует длительность и равномерность износа.
• Протектор с широкими канавками служит для лучшего отвода воды.
• Ступенчатая структура водоотводных каналов, препятствует застреванию гравия.
• 2-х слойный брекер и утолщение внутренней части протектора увеличивают стойкость шины к механическим поврежнениям
Размер 215/70R16. Буду благодарен за квалифицированный совет.
Выбираю между MICHELIN Latitude Tour HP(лето) и MICHELIN Synchrone 4x4 (M+S) . Хотелось бы совета. Не слишком ли Synchrone внедорожна?
Вот что про них пишут
.
Смотрел их тут в салоне. Synchrone уж больно злая на мой вкус. Шуметь небось будет недецки, хотя в рекламке обещают тишину конечно же.
Из этих двух я бы выбрал Tour HР - в меру зубастая. Понравилась. Только Вы уверены что они есть нужных размеров? Я на r18 смотрел - вроде нету.