Нашел, так скажем, "дядю Васю", котрой занимается ремонтом стоек (Замена масла, газа, изношенных частей амортизатора, и еще делает снаружи на корпусе штуцер для регулировки жесткости амортизатора) скоро поеду забирать посмотрим что получится.
Не стал создавать нов тему спрошу здесь. Кто нибудь восстанавливал передние стойки путем установки в стойку катриджа?
На своей предыдущей машине я такое делал. Резюме такое:
1) так как катриджи имеют меньшее сечение чем стойка, то ходовые качества ухудшаются, машина получается мягче, картридж живет не долго (не больше года);
2) чтобы не так сильно менялась жесткость подвески надо ставить картриджи максимальной жесткости (например, каяба, но не токико однозначно).
На Аиртреке я прокачивал стойки по весне (Новосибирск), правда тогда еще не знал, что если чуть-чуть доложить, то можно купить новую Каябу. Ездить можно, но
1) давление в задних стойках накачать точно не возможно ввиду ее конструкции, из-за этого может получаться разная жесткость на левом и правом колесах. Немного не приятно, ездил подкачивать, чтобы было ровнее. На передних выставить давление можно;
2) у меня постоянно уходит (падает) давление газа. Когда в сентябре я к ним приехал подкачивать (машина сильно кренилась на поворотах, потерялась изначальная цепкость), они мне сказали что давление на всех стойках было около 4 атм, вместо родных 6 атм. Утечек масла на стойках нет, стойки не текли. Эффект пока остался без объяснения.
а у меня ходют все равно!
значед по... мороз )
на днях даже стойку вытащили в сервисе для интереса, ну и туда сюда ее
ходит вжик вжик туда сюда, тока приходится сверху сильно очень давить
маслянная в этом плане совсем легко туда сюда нажимается
Народ, на счет восстановления стоек.
Когда возникла проблема со стойками тоже решил попробовать восстановить (хотя на форуме кто уже пробовал отговаривали), Но я сказал, да дядька знающий, пол города к нему ездит и гарантию еще дает........
В итоге - через 3 месяца после восстановления как только начались холода стал полный п....ц, у знакомого еще раньше....
Учитесь на чужих ошибкак ибо съэкономить Вам на этом не получится.
Сегодня менял втулки стаба переднего, бррр. Правый еще ничего меняется, левый сложнее, там трубки идут. Убил на это дело часа 4 и 2л пива. Потом поехал кататься, по гаражам и залез в сугроб, одной стороной свалился, прижался дверями в сугроб думал погну жестянку, снег выше порогов на 30см где то ни в перед ни назад. Пошел в гараж метров 100, взял лопату, копал копал, дало мне это метр хода, но все равно ни как не хочет вылазить. Едет мужик на длинной ниве, даже не остановился, презерватив старый корочи он подъехала 99ая в хлам тоннированая, ара тюнинг, вылазят два парня кавказкой национальности, грят щас выдернем вперед, веревку давай, второй берет лопату и давай меня откапывать, молодцы ребята тут подъезжает сосед на прадо, грю, ребята, отбой, спасибо. Зацепили за Прадика и вытащили вперед без особых напряжений