Всё что Вы перечислели можно настроить. Запирание дверей при начале движения, убрать сброс показаний через каждые 4 часа и тд. Плюс Вы наверняка ещё не заходили в режим Settings. Полистайте форум! Вам надо к Ёжику.
З.ы Я вот на тест-драйве плохой шумки не ощутил. Но тем не менее всё равно буду делать шумку как машина придёт
Про Ёжика много прочитал и про все функции и про цены(сам не звонил ну по сообщениям одноклубников дороговато). Заехал к официалам все активировали в течении часа + техническая мойка итого 486 р.(по квитанции тех. мойка - 0 руб., перенастройка БК - 0,5 н/ч - 486 руб)
А название и адресок этого официала, в Эксис на мои вопросы про включение шататной сигнализации и настройки доп. функций, на меня смотрели удивелнными глазами и уверяли что ни чего такого они не делают и не знаю как это делать.
Про Ёжика много прочитал и про все функции и про цены(сам не звонил ну по сообщениям одноклубников дороговато). Заехал к официалам все активировали в течении часа + техническая мойка итого 486 р.(по квитанции тех. мойка - 0 руб., перенастройка БК - 0,5 н/ч - 486 руб)
Прошу прощения, но нельзя ли по подробней. Что конкретно просили??
И вашу комплектацию, если не секрет)))
Я сам, правда бывший, но официал, оборудовение всё осталось, но ни разу как не пытался не смог, активировать некоторые функции)))
Жду своего C-Crossera. Был в салоне лично проверил дорожный просвет. То что больше 21 см это точно. Мерил правда в пустой машине и не очень удобно ползать в салоне под авто
Они полезут, жди. Рулетку минут 20 искали, пришлось за своей идти. В середине около 30 см, перед и звд практически одинаково, но по склонам сильно не поездишь, а так меня все устраивает, на бардюр заеду, припаркуюсь, где запаска поможет упрусь, нормалек просвет
А ничего, что:
- в тесте дизельный Кроссер, у которого из-за сажевого фильтра клиренс действительно меньше, чем у бензиновой версии?
- дизельные Кроссеры в России больше не продаются? Как открыли завод в Калуге, так сразу всё унифицировали (салон - только 5 мест, 2 мотора, 2 КПП).