[Rus_lan]

Сообщение от Sergl

С рамой идея интересная.

Оторвёт патрубки.

[Sergl]

Сообщение от Rus_lan

Оторвёт патрубки.

Так двигатель то на раме стоит, я так понимаю, почему патрубки оторвет?

[Rus_lan]

Сообщение от Sergl

Так двигатель то на раме

Через амортизационные подушки. Двигатель подвижный, интеркулер должен крепиться к двигателю, иначе патрубки должны быть гофрированные и иметь зоны растяжения/сжатия, при этом ещё держать давление.

[Серега800]

Сообщение от Rus_lan

Через амортизационные подушки. Двигатель подвижный, интеркулер должен крепиться к двигателю, иначе патрубки должны быть гофрированные и иметь зоны растяжения/сжатия, при этом ещё держать давление.

На паджеро спорт интер кулер крепиться к кузову если крепился бы он к движку вибраций и постороних звуков небыло

Добавлено через 52 секунды

Сообщение от Sergl

До нижних болтов крепления интеркулера не добраться без снятия бампера?

С рамой идея интересная.

Можно добраться

Добавлено через 3 минуты
Если перенести крепления интеркулера на раму будут вибрации гаситься на раме а не на кузове

[Rus_lan]

Наверно поэтому у меня боковую крышку и вывернуло. Поэтому потеет.

[Серега800]

Сообщение от Rus_lan

Наверно поэтому у меня боковую крышку и вывернуло. Поэтому потеет.

Не наверное а по этому тогда перенос на раму новерное смысла не будет надо думать чтоб он пружинел

Добавлено через 51 секунду

Сообщение от Серега800

Не наверное а по этому тогда перенос на раму новерное смысла не будет надо думать чтоб он пружинел

Надо расмотреть вариано на пружинах

[Серега800]

Решение нашел если получиться напишу

[Sergl]

Сообщение от Серега800

Решение нашел если получиться напишу

Не получилось?

[Серега800]

Сообщение от Sergl

Не получилось?

Да все получилось я только не знаю как фото выложить

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Sergl

Не получилось?

[Серега800]

Сообщение от Sergl

Не получилось?

Это антивибрационые упоры продают в питере

[эрмак]

Сообщение от Серега800

Да все получилось

Я правильно понимаю, что ты снял крепления радиатора и посадил его на более длинные болты, добавив грубо говоря прокладку? И как получился эффект?
У меня сложилось впечатление, что из-за этого чуть дальне стал патрубок, более натянутым и по этмоу он стучит меньше. Тоесть то же самое можно сделать укоротив патрубок. Я не прав?

[Серега800]

Сообщение от эрмак

Я правильно понимаю, что ты снял крепления радиатора и посадил его на более длинные болты, добавив грубо говоря прокладку? И как получился эффект?
У меня сложилось впечатление, что из-за этого чуть дальне стал патрубок, более натянутым и по этмоу он стучит меньше. Тоесть то же самое можно сделать укоротив патрубок. Я не прав?

Нет ты не прав сейчас черчежи скину и ты все поймешь

Добавлено через 49 секунд

Сообщение от эрмак

Я правильно понимаю, что ты снял крепления радиатора и посадил его на более длинные болты, добавив грубо говоря прокладку? И как получился эффект?
У меня сложилось впечатление, что из-за этого чуть дальне стал патрубок, более натянутым и по этмоу он стучит меньше. Тоесть то же самое можно сделать укоротив патрубок. Я не прав?

Только у меня песочного типа и с двух сторон боты вкоцчиваются он получился на подушках

[Sergl]

Так а лучше то стало?
Как по ощущениям?

[Vadim SPB]

Сергей,а почему не использовали Тип А, где две шпильки по краям уже есть?
И что значит -песочного типа? Что то не увидел такого обозначения на вашей выложенной документации.

[эрмак]

Сообщение от Серега800

Только у меня песочного типа и с двух сторон боты вкоцчиваются он получился на подушках

Понял. Сколько штук в упаковке было с тем артикулом на фото и сколкьо потребовалось? Поискать надо будет их.
И присоединяюсь к вопросу о ощущениях и общем звуке. У меня чет на парковке понакупили кий новых несколько штук, теперь иду рядом и их почти не слышно, а мне стоит завестись и весь паркинг знает, что танк сейчас дюзы продует и полетит.