Заметил я , что при езде появился непонятный звук от рулевой рейки , похожий на шипение (как-будто вакуум пропускает , или воздух сосёт), при чём звук не постоянный , а есть некоторые положения руля , при которых он пропадает , т.е. наличие звука зависит от кручения руля вправо-влево... Наличие жидкости в гидравлике в норме , на движение, торможение , поворотные усилия и т.п. этот звук не влияет . Что это может быть ? Бывало-ли такое у когото из коллег ? Связана рулевая рейка с Вакуумом или нет ? Как устранить етот шипящий неприятно-постоянный звук-не знаю ? Да , ищё , при холодной непрогретой машине звука вродебы нету . Спасибо.
Здравствуйте. У меня появилась та же проблема. Шипение уже достало. Кто-нибудь сталкивался с этой проблемой или у всех рейка сразу стучит ?
Подскажите далее по теме, Аут пробег почти 250 тыщ... стойки и рейка ещё родные стоят, тьфу-тьфу)) менял 25 тыщ назад рулевые наконечники и тяги, брал неоригинал, все было норм, сейчас на кочках ощущаю "гоканье" не пойму что такое, на чистый стук непохоже, рейка нигде не текет, может ли это быть от рулевых тяг? или стойки? как проверить?
стойки стабилизатора и шаровые только заменены...30 тыщ назад как раз менялись рулевые тяги, наконечники, шаровые и стойки стабилизатора....сейчас вот методом исключения как говорится остались тяги и наконечники.....запчасти конечно такое гав.... стали делать, родные детальки по 250 тыщ отходили,а эти 30 не могут.
Шаровые пробовал пару раз менять, не чего из этого занятие хорошего не вышло.
Их вырывает из посадочного места, приходится на сварку сажать.
Решил менять полностью с рычагом. Беру Тайванские по 1800, ходят по полтора года.
что значит их вырывает из посадочного места??я брал Masuma шаровые, там есть стопорные кольца большие, выбил старую, аккуратно забил новую и поставил стопор и всё, никакой сварки не надо.
нет не стучат и думаю долго ещё не будут, старые были заменены только по причине поиска стука, который привел все таки к стойке амортизатора и ещё того, что фирменный сервис БОШ, в котором ставили старые, не были закреплены стопором, а тупо прихвачены сваркой точками, хотя стопоры были я точно помню.
Одна из шаровых стояла кстати родная- пробег 250 тыщ и она вообщем то ещё не била внутри, могла бы и дальше работать.