Запуск производства полного цикла на заводе «ПСМА Рус» в Калуге

Vladimir · 04.07.2012, 16:13

Американцы сегодня празднуют двойной праздник - День независимости и открытие производства полного цикла на заводе «ПСМА Рус» в Калужской области.

Подробности:

Цитата:

4 июля 2012 года состоялось официальная церемония, посвященная торжественному открытию производства полного цикла на заводе «ПСМА Рус» в Калужской области. Производственная мощность завода составит 125 000 автомобилей в год. В ноябре 2012 года завод начнет выпуск новой модели MitsubishiOutlander.

Российский рынок для MitsubishiMotorsи PSAPeugeotCitroёnявляется одним из ключевых регионов для долгосрочного развития бизнеса. Как отметил председатель правления корпорации MitsubishiMotors Такаши Нишиока, «MitsubishiMotorsсчитает, что сотрудничество в рамках «ПСМА Рус» приведет к повышению эффективности и росту нашего бизнеса. Наша цель в области производства автомобилей в России – обеспечить высокое качество автомобилей российской сборки, которые отвечают потребностям российских потребителей. Запуск полномасштабного производства на заводе «ПСМА Рус», без сомнения, станет значительным событием в истории расширения нашего бизнеса в России в средне- и долгосрочной перспективе, и мы надеемся, что этот рост будет способствовать дальнейшему развитию российской автомобильной промышленности».

С момента запуска производства полного цикла в процессе сборки автомобилей будут использоваться российские компоненты – штампованные детали, бамперы, колеса и шины, кресла, приборные щитки и т.п. Дальнейшее увеличение производственных мощностей «ПСМА Рус» и повышение доли местных закупок будет способствовать развитию российской промышленности автомобильных комплектующих. Также, благодаря запуску производства полного цикла и открытию 3 новых цехов (сварки, окраски, сборки), вырастет численность сотрудников завода с 1700 до 2500 к концу 2013 года. «Деятельность «ПСМА Рус» способствует разнонаправленному развитию нашего региона и, что очень важно, обеспечению региональной экономики современными рабочими местами – отметил губернатор Калужской области Анатолий Артамонов.

Напомним, что на заводе в Калуге собирается самая популярная модель MitsubishiMotors– кроссовер Outlander. С ноября этого года на предприятии стартует выпуск нового, значительно улучшенного Outlander. Компания убеждена, что новое поколение этого автомобиля, продажи которого намечены на осень 2012 года, заслужит высокую оценку российских покупателей.

О заводе:

Скрытый текст

Завод «ПСМА Рус», совместное предприятие PSA Peugeot Citroёn (70процентов) и Mitsubishi Motors Corporation (30 процентов), открылся в Калужской области в апреле 2010 года. ПСМА Рус является одним из крупнейших работодателей региона и вносит значительный вклад в развитие экономики области. Оборудование завода отвечает мировым индустриальным и экологическим стандартам, а интернациональный опыт команды завода позволяет предприятию успешно развивать производство.

[свернуть]

Обновление от 05 декабря 2012 года (+фото):
Старт производства нового Mitsubishi Outlander в Калуге!

Скрытый текст

30 ноября 2012 года стартовало производство полного цикла (CKD) новой модели Mitsubishi Outlander на заводе «ПСМА Рус» в Калуге. Это знаменательное событие для бренда Mitsubishiв России свидетельствует о долгосрочных перспективах и планах развития производства японской марки на локальном уровне.
На данный момент уровень локализации составляет 10% - это стекла, детали выхлопа, небольшие кузовные детали, сиденья, а также некоторые детали для салона. Согласно планам развития к 2014 году уровень локализации должен достичь 30%.
С августа 2010 года на заводе производилась модель Mitsubishi Outlander XL методом крупноузловой сборки (SKD); всего за этот период было собрано 16 753 автомобилей. Кроме того, в 2013 году на заводе «ПСМА Рус» также планируется запустить производство Mitsubishi Pajero Sport, о чем впервые сообщил президент Осаму Масуко в рамках Московоского автосалона.
MitsubishiOutlander, собранные в Калужской области, должны поступить в продажу в январе 2013 года, до этого момента будут реализовываться последние автомобили японского производства.
«Старт производства нового Outlander по схеме полного цикла означает, что будет значительно упрощена логистика и удастся сократить срок ожидания заказываемого автомобиля, – отметил Андрей Панков, главный исполнительный директор «РОЛЬФ Импорт». – Мы также уверены в том, что новые Outlander, собранные на совместном предприятии в Калуге, будут соответствовать стандартам Mitsubishi Motors Corporation (MMC), что позволит удовлетворить самые высокие требования наших клиентов».

[свернуть]

filosof63 · 05.12.2012, 16:56

Не приувеличивайте-господа. Начните с себя. Откуда же ему взяться высоквалифицированному работнику если не вкладывая в него деньги начать требовать по полной программе. Чудес не бывает-каков поп таков и приход. Если завод новый рабочих нужно готовить самостоятельно,а не искать с улицы.

bc---- · 05.12.2012, 16:57

СанычНСК, нет, я говорю про зарплату в одном регионе.

СанычНСК · 05.12.2012, 17:39

Цитата:

Сообщение от bc----

СанычНСК, нет, я говорю про зарплату в одном регионе.

Так и я пытался поговорить за завод в ММС или чей он там.
Просто проблема с кадрами очень актуальна, если не сказать больше - работать не кому.
Особенно молодежи.
Возраст от 30 до 40 уже давно все при месте. От 40 до 50 почти нет. От 50 и дальше уже просто никто не хочет работать или заставить сменить место просто не возможно.
Я начал писать в предыдущем посту о поисках рабочих.
Так вот не много конкретики.
Я пытался найти человека на новый МТЗ-82 метелка + отвал за 25 т.р, русских трезвых нормальных до 30 - ноль.
От 30 до 40 - пришли двое, не стал брать, один пьян + второй с кривыми документами.
От 40 с "+" человек 15 или более. Тут вообще кошмар, все пороки и реформы последних 20 лет.
От 20 до 40 лет - очень много, таджики + узбеки + не много киргизов. Почти все без документов, почти ни у кого нет вод.документов. Ни кто не смог самостоятельно завести новый трактор в теплом боксе.
Не знаю почему, но я считал, что будет проще найти человека, не знаю почему, но з/п в 25 тыров я считал достаточной.
Вот такая история.

bc---- · 05.12.2012, 17:59

Цитата:

Сообщение от СанычНСК

Просто проблема с кадрами очень актуальна, если не сказать больше - работать не кому.
Особенно молодежи.

Да я в курсе. Причем, ситуация странная. С одной стороны, едва ли не от каждого кадровика слышишь "никто не хочет работать руками, всем подавай офисное кресло". С другой стороны посмотришь на предлагаемые зарплаты, и видишь, что за "принеси-подай-пошел нафиг" в офисе предлагают денег больше, чем за место у станка. Из личного опыта - работал на фирме сервисным инженером. Платили 35, из которых белыми чуть больше трети. Все обучение сводилось к тому, что тебе дают неведомую х**ню, и говорят "ремонтируй". Самое интересное, ремонтировал, и даже успешно. Но при этом рядовой менеджер-продажник получал 30+проценты. А руководство плакалось, что не может найти нормальных инженеров для комплектации сервисного отдела. При этом, когда фирма продает железяку за десятка два лямов, и к ней паровозиком на лям пусконаладочных работ, премия за эти работы идет менеджеру, и считается, что прибыль фирме принес он. А мне, кто эти работы проводил, начальник линейкой на яндекс-карте измеряет расстояния, и смотрит характеристики моей машины, чтобы проверить, не приписал ли я себе литр бензина свыше нормы, и выражает свое фи, что я за 300 км от Москвы поехал на авто (своем, замечу, не служебном) вместо того, чтобы пойти на электричку с 40+кг оборудования в зубах.

Welcome to the real world, Neo.

filosof63 · 05.12.2012, 18:34

Цитата:

Сообщение от bc----

Да я в курсе. Причем, ситуация странная. С одной стороны, едва ли не от каждого кадровика слышишь "никто не хочет работать руками, всем подавай офисное кресло". С другой стороны посмотришь на предлагаемые зарплаты, и видишь, что за "принеси-подай-пошел нафиг" в офисе предлагают денег больше, чем за место у станка. Из личного опыта - работал на фирме сервисным инженером. Платили 35, из которых белыми чуть больше трети. Все обучение сводилось к тому, что тебе дают неведомую х**ню, и говорят "ремонтируй". Самое интересное, ремонтировал, и даже успешно. Но при этом рядовой менеджер-продажник получал 30+проценты. А руководство плакалось, что не может найти нормальных инженеров для комплектации сервисного отдела. При этом, когда фирма продает железяку за десятка два лямов, и к ней паровозиком на лям пусконаладочных работ, премия за эти работы идет менеджеру, и считается, что прибыль фирме принес он. А мне, кто эти работы проводил, начальник линейкой на яндекс-карте измеряет расстояния, и смотрит характеристики моей машины, чтобы проверить, не приписал ли я себе литр бензина свыше нормы, и выражает свое фи, что я за 300 км от Москвы поехал на авто (своем, замечу, не служебном) вместо того, чтобы пойти на электричку с 40+кг оборудования в зубах.

Welcome to the real world, Neo.

Это проблемма всей России-развалить проще в разы чем создать. Налоги с производств,еще оставшихся в Раше вообще не должны взиматься так как люди создают,а не перераспределяют. Торговать в разы проще-правда скоро покупать некому будет.

АН-32 · 05.12.2012, 21:55

Цитата:

Сообщение от Vladimir

Американцы сегодня празднуют двойной праздник - День независимости и открытие производства полного цикла на заводе «ПСМА Рус» в Калужской области.

Подробности:

О заводе:

Скрытый текст

Завод «ПСМА Рус», совместное предприятие PSA Peugeot Citroёn (70процентов) и Mitsubishi Motors Corporation (30 процентов), открылся в Калужской области в апреле 2010 года. ПСМА Рус является одним из крупнейших работодателей региона и вносит значительный вклад в развитие экономики области. Оборудование завода отвечает мировым индустриальным и экологическим стандартам, а интернациональный опыт команды завода позволяет предприятию успешно развивать производство.

[свернуть]

Обновление от 05 декабря 2012 года (+фото):
Старт производства нового Mitsubishi Outlander в Калуге!

Скрытый текст

30 ноября 2012 года стартовало производство полного цикла (CKD) новой модели Mitsubishi Outlander на заводе «ПСМА Рус» в Калуге. Это знаменательное событие для бренда Mitsubishiв России свидетельствует о долгосрочных перспективах и планах развития производства японской марки на локальном уровне.
На данный момент уровень локализации составляет 10% - это стекла, детали выхлопа, небольшие кузовные детали, сиденья, а также некоторые детали для салона. Согласно планам развития к 2014 году уровень локализации должен достичь 30%.
С августа 2010 года на заводе производилась модель Mitsubishi Outlander XL методом крупноузловой сборки (SKD); всего за этот период было собрано 16 753 автомобилей. Кроме того, в 2013 году на заводе «ПСМА Рус» также планируется запустить производство Mitsubishi Pajero Sport, о чем впервые сообщил президент Осаму Масуко в рамках Московоского автосалона.
MitsubishiOutlander, собранные в Калужской области, должны поступить в продажу в январе 2013 года, до этого момента будут реализовываться последние автомобили японского производства.
«Старт производства нового Outlander по схеме полного цикла означает, что будет значительно упрощена логистика и удастся сократить срок ожидания заказываемого автомобиля, – отметил Андрей Панков, главный исполнительный директор «РОЛЬФ Импорт». – Мы также уверены в том, что новые Outlander, собранные на совместном предприятии в Калуге, будут соответствовать стандартам Mitsubishi Motors Corporation (MMC), что позволит удовлетворить самые высокие требования наших клиентов».

[свернуть]

Запуск в России говорите...

"Боже, пропал калабуховский дом!" (Ф. Ф. Преображенский, собачье сердце).

alex_sobol · 05.12.2012, 22:30

Так что-же они все-та делают там, в Калуге? Штампуют и варят?

Dima1971 · 08.12.2012, 20:56

Все эти рассказы "про пропал калабуховский дом" - сказки и мифы... Вон в Мексике собирают, Испании машины известных марок (ФВ, Ниссан) и ругают качество... да и в метрополиях там не все в порядке с качеством. Митсу собирала уже ауты в Калуге, у моего друга такой, надо сказать, НИКАКОЙ разницы за годы эксплуатации. Главное контроль и организация производства. Вот с чем у нас проблема на отечественных предприятиях. С попустительством и либерализмом, наплевательским отношением к нарушению культуры производства со стороны руководства. А люди наши нормально работают, это либеральные сказки про косоруких русских и т.п. Русофобский бред.

Вон в развитых демократиях, и пернуть нельзя без спросу, так там все хорошо... а тут че хочешь вороти по большому счету, всем пох... а все нашим плохо... "рашка, в рашке", все твердят... тьфу.

alex_sobol · 08.12.2012, 21:05

И все-таки: штамповка и сварка? Что в Калуге? Может где мелькнуло?

gynecs · 09.12.2012, 10:45

Цитата:

Сообщение от alex_sobol

И все-таки: штамповка и сварка? Что в Калуге? Может где мелькнуло?

Мне ОД при покупке утверждал, что полный цикл. Значит, и то, и другое...

Dima1971 · 09.12.2012, 12:41

В ночь с 5 на 6 декабря в Северном море в результате кораблекрушения (столкновение с сухогрузом) затонуло грузовое судно, которое везло из Японии 1 400 автомобилей Митсубиши. Погибло более 10 моряков. Где то около 100 км от Роттердама. Корабль шел в Финляндию, где разгружаются суда для России. Так что кто то не дождался своего японца. Видимо получат недостающие машины уже с Калуги.

Валериевич · 09.12.2012, 15:06

Цитата:

Сообщение от Dima1971

В ночь с 5 на 6 декабря в Северном море в результате кораблекрушения (столкновение с сухогрузом) затонуло грузовое судно, которое везло из Японии 1 400 автомобилей Митсубиши. Погибло более 10 моряков. Где то около 100 км от Роттердама. Корабль шел в Финляндию, где разгружаются суда для России. Так что кто то не дождался своего японца. Видимо получат недостающие машины уже с Калуги.

Откуда, такая информация?