x3 в спецкомплектациях сейчас идет за разумные деньги (около 2). правда не знаю, что у них с надежностью - а предыдущую менеджеры салонов раскупали себе...
Да, наверное до акуры и си-кроссера туарег не дотягивает.
Это то тут причём? Обидели мышку накакали в норку?
Таурег не может ехать из-за своей массы и древнего атмо мотора... У отца 3.6 280 лошадей... Самая обычная динамика... Порядка 8 секунд. инфинити ФХ35 выпуска 2003 года его объезжает
фх для молодых и горячих любящих погонять а тур еще и на бездорожье не совсем кроссовер
Сомнительный плюс... Тем более про новый... Должен быть специальный пакет офф роудный. Иначе - он такой же внедорожник как и все другие... Да и не нужно это кроссоверу...
А вот шумка и комфорт в нём действтиельно выше... Но не динамика.
Отдал своего Аута, вопрос в авто для меня сейчас очень актуален. Может, кто покажет на какую-нибудь модель обратить внимание? 2-а месяца все выбираю авто.
П.С. Вышел сегодня из подъезда, посмотрел где стоял мой аут. А его там и нет, взгрустнулось.
Смотрел Вольво ХС90, БМВ Х3,Мерс ГЛК, Паджерик4 и прочее...., и ничего не подходит. То одно, то другое, все форумы облазил, да так и решил оставить еще свй Аут.
вопрос бюджета... в теории мне пока симпатичны Гранд Чироки и Туарег, все остальное либо больше 250 кобыл, либо просто не нравится... посидел в p4 - тесно.
Да тоже везде все облазил, кроме БМВ И Мерса. Ни к чему, что то душа не лежит. До продажи Аута мечтал о п4, а после тест драйва двоякое ощущение. Думаю может обратно к Ауту только 3,0 прейти. Только j f g мне не нравится.
туарег можно взять, вопрос комплектации. неплохие предложения в мск были по готовым машинам в салонах в январе (машины соответственно 2011). гранд чироки "проходил" только дизельный, но он 2,3.